Pilotes Québec

Je discutais avec des américains et nous comparions le coût de nos assurances respectives. Je pensais avoir un prix pas trop pire à 1.5% de la valeur assurée mais deux pilotes d'expérience comparable à la mienne avec le même avion aux USA paient 0.53% et 0.59% respectivement.

Bref, j'ai l'impression de me faire avoir.

Est-ce parce que c'est plus cher au Canada qu'aux USA ou parce que je n'ai pas assez magasiné au Canada?

Je pense (si les couvertures sont réellement comparables) qu'on se fait avoir... mais pas autant que les français (ou peut-être, les européens en général...). Je m'étais informé par curiosité voilà une dizaine d'années. L'an dernier, j'ai de nouveau eu l'occasion d'explorer les tarifs pratiqués en France et n'ai pas pu m'empêcher de m'exclamer que c'était vraiment beaucoup plus cher qu'au Canada. La dame avec qui je parlais m'a répondu du tac au tac : "oui monsieur, vous nous l'aviez déjà dit il y a dix ans" (misère) : La conclusion, c'est qu'en France, ils s'assurent de collecter toute l'info pour demeurer cohérents dans leur discours coté prix. De leur coté de l'Atlantique, je pense qu'il n'y a que les pilotes d'ultra-légers qui se débrouillent pour obtenir des tarifs raisonnables, possiblement via un fédération (de l'auto-assurance je suppose). Encore une fois, si les couvertures sont réellement comparables, ça justifie parfaitement de pousser l'enquête plus loin ...

PIerre

C'est plus cher au Canada. Tu peut magasiner tant que tu veut, c'est plus cher.

Nous n'avons simplement pas le volume au Canada pour avoir des prix competitifs a ceux des USA. Faut faire attention aussi a comparer les pommes avec les pommes. Plusieurs associations aux USA negocie avec un assureur et tout les membres prenne leur police avec ce meme assureur et meme courtier... Ca fait baisser les prix quand tu as 2500 RV qui s'assure avec le meme courtier via leur association. Ou 1200 Bonanza via le American bonanza Society.

D

Dan, dans ton cas ou les associations de propriétaires vont vers le même assureur, est-ce aussi possible au Canada ou bien l'assurance est provincial. Je m'explique: Lorsque je magazine pour mon hangar, je ne peux pas aller vers une compagnie en Ontario ou Alberta car ils n'ont pas les permis pour le Quebec. Est-ce de même pour les avions car dans ce cas on est prit à s'assurer avec une compagnie qui à le permis d'assurer au Quebec ce qui limite le marché (magasinage)?

Raf

Je suis aller hier et mercredi au Vermont.

Voir les prix au USA c'est comme regarder la commission Charbonneau en 10 minutes, tu réalise que au Québec ont aime ca, se faire avoir....

Diesel :

Québec $ 1.359 le litres (Vaudreuil Dorion)
Ontario $ 1.18 le litres (Cornwall quelques kilomètres plus loin)
Vermont $ 0.98 le litres

Un site intéressant su le prix a travers le monde
http://data.worldbank.org/indicator/EP.PMP.SGAS.CD" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour mes chevaux j'achète pour $ 2000 par année de vermifuges au USA je paye la moitié du prix d'ici pour la même marque (Pifer)

Mon vétérinaire étais frustré de ça, pas a cause j'achète pas de lui mais que je paye moins que sont "cost" a lui... Ca vous donne une idée de se "monopole de contrôle" qui a ici !

C'est pour pratiquement tous les produits, juste a voir pour le lait que vous prenez chaque jours, si ont compare se que l'agriculteur reçois et le prix que vous payer vous,,,

Il y a tellement d'intermédiaire, de sous traitant, de syndicats, d'organisation, d'union, taxes ou de fond spéciale, etc. qui veulent chacun leur pourcentages que une fois sur table le lait vous avez honte de le boire quand vous savez combien a reçu l'agriculteur

Au Québec il y a deux Mafia, celle de la rue et qui est pas légal, et celle d'arrières les bureau et cravate qui est très légal... Et il y a rien a faire les politiciens eux sont temporaire dans se système que nous tolérerons toujours ...



THEO

Ha oui pour les assurances

Sophie Langevin

Gestionnaire de comptes Aviation - VIP COPA

Le Groupe Magnes Inc.
2999, boulevard de la Concorde, Bureau 120
Laval, Qc H7E 2B5

Laval : 450-661-0255 poste 241
Sans frais : 1-888-772-4672 poste 241

http://www.magnesgroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Tres bon prix et tres bon service,,, Et pour les assurance, je vous assure que je sais magasigner et négocier et personne offre mieux que Sophie (dans mon cas)

Raf,

Au meilleur de ma connaissance, l'assurance aviation est nationale. Donc tu peut magasiner dans la province que tu veut. Je l'ai fait.

Mais le probleme n'est pas la.

Le vrai probleme est que due a la petite taille de l'aviation au Canada (en comparaison aux USA), il n'y a pas 200 cie d'assurance (underwriter). Au plus il y en a 3 ou 4 et toutes ne font pas de la petite aviation. Donc, ca nous laisse la possibilitee de magasiner avec (je crois) seulement 2 cie. On peut changer de courtier tant qu'on veut, mais ca ne change pas le nombre de "underwriters".
Et encore faut-it faire attention, je sais par experience que certain "underwriter" refuse de fournir a deux courtier different une estimation de couverture d'assurance pour la meme avion, principalement parce que le prix ne changera pas. Donc a toute fin pratique, ils eliminent le magasinage...

Pour mon avion, j'ai due travailler 3 ans avec mon courtier pour avoir l'assurance que je voulais (faire attention ici, je suis un cas un peu particulier avec mes participation reguliere a des airshows) et un autre 4 ans supplementaire pour avoir une couverture de coque.

Pour les association au Canada, COPA ou EAA offrent une couverture de groupe et sont selon moi les moin cher au Canada.

Un autre facteur aussi est le fait qu'ici tout avion doit avoir une assurance selon le RAC. Aux USA ce n'est pas le cas. Ils y a des gens qui vole sans assurance. Donc, pour attirer la clientele, les assureurs doivent offrir des prix allechant...

Il fait beau!!!! Tout le monde dehors!!!

D

Theo007 wrote:Tres bon prix et tres bon service,,, Et pour les assurance, je vous assure que je sais magasigner et négocier et personne offre mieux que Sophie (dans mon cas)

Theo007 wrote:Je suis aller hier et mercredi au Vermont.

Voir les prix au USA c'est comme regarder la commission Charbonneau en 10 minutes, tu réalise que au Québec ont aime ca, se faire avoir....

Diesel :

Québec $ 1.359 le litres (Vaudreuil Dorion)
Ontario $ 1.18 le litres (Cornwall quelques kilomètres plus loin)
Vermont $ 0.98 le litres

Un site intéressant su le prix a travers le monde
http://data.worldbank.org/indicator/EP.PMP.SGAS.CD" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour mes chevaux j'achète pour $ 2000 par année de vermifuges au USA je paye la moitié du prix d'ici pour la même marque (Pifer)

Mon vétérinaire étais frustré de ça, pas a cause j'achète pas de lui mais que je paye moins que sont "cost" a lui... Ca vous donne une idée de se "monopole de contrôle" qui a ici !

C'est pour pratiquement tous les produits, juste a voir pour le lait que vous prenez chaque jours, si ont compare se que l'agriculteur reçois et le prix que vous payer vous,,,

Il y a tellement d'intermédiaire, de sous traitant, de syndicats, d'organisation, d'union, taxes ou de fond spéciale, etc. qui veulent chacun leur pourcentages que une fois sur table le lait vous avez honte de le boire quand vous savez combien a reçu l'agriculteur

Au Québec il y a deux Mafia, celle de la rue et qui est pas légal, et celle d'arrières les bureau et cravate qui est très légal... Et il y a rien a faire les politiciens eux sont temporaire dans se système que nous tolérerons toujours ...



THEO

Bon commentaire,

Je suis bien d'accord que l'on paie toujours trop. Alors il ne faut pas non plus oublier une chose qui est très importante dans notre système, plus le bon peuple en demande, plus le bon gouvernement va en donner, peu importe le parti politique. Dès que le gouvernement veut "tighter" la vis ça passe pas, pourtant il va bien falloir finir par le faire, il y a déjà bien trop longtemps qu'en tant que société on vit bien au dessus de nos moyens. Mais juste à voir ce qui s'est passer au printemps 2012 pour comprendre qu'on est pas sorti du bois!!!
Évidemment, on ne se fait pas avoir que du côté politique...

Bons vols

Steeve

Theo007 wrote:Pour mes chevaux j'achète pour $ 2000 par année de vermifuges au USA je paye la moitié du prix d'ici pour la même marque (Pifer)

Mon vétérinaire étais frustré de ça, pas a cause j'achète pas de lui mais que je paye moins que sont "cost" a lui... Ca vous donne une idée de se "monopole de contrôle" qui a ici !

Pourquoi ton vétérinaire ne s'approvisionne-t-il pas aux USA?

Je dois changer les amortisseurs de ma voiture, des machins électroniques. Prix du concessionnaire: 1200$ chacun. Prix du concessionnaire aux USA: 600$, soit moitié moins cher. Je me prévois un petit voyage pour ça bientôt, pour économiser bien sûr, mais principalement en guise de protestation.

Bien je suis rendu la moi !

A mon âge quand je "chiale" ont dit, que c'est a cause que je prend de l'âge...

Alors je chiale plus pis je vais faire se qui reste a faire (pas se faire trop fou...)

Avant hier j'ai pris la Cadillac a mon blonde et je suis aller faire un tour au Vermont (deuxième fois dans semaine) aller faire le plein et acheter des trucs chez Tractor Suply

Quand le douanier américain ma demander... "what's the purpose for your trip ?" J'ai simplement répondu " Spend money smartly and enjoy your nice roads, Sr"

Pis tant pis Pauline