Pilotes Québec

Bonjour à tous,

L’Aéroclub de Neuville est heureux d’annoncer son 1er rallye aérien. S’inspirant des rallyes officiels de l’Europe et en y ajoutant une petite touche personnelle, l’Aéroclub de Neuville vous invite samedi le 1er juin a venir relever le défi que nous vous avons préparé.

Ce que vous devez savoir:

-Tous les aéronefs sont admissibles à participer.
-Les équipes doivent être composés d’un pilote et d’un co-pilote.
- Les passagers sont permis.
- Vous devez avoir avec vous un cellulaire avec suffisamment de batterie pour la durée du rallye.
- Une radio navigation (VOR) sera utile mais non obligatoire.
- Les GPS, IPAD, etc. sont permis. Cependant la connection à internet, dans le but d’obtenir des réponses à des questions du rallye tel que la réglementation ou la théorie de vol, est interdite.
- Ainsi, une révision du cours théorique de votre license privée pourrait vous permettre d’ajouter quelques points à votre feuille.
- Ce rallye, vous amèneras dans une navigation circulaire de 175 nm d’un durée d’environ 3 hrs (selon votre vitesse) incluant les arrêts. Lors de ce vol vous devrez identifier des lieux et différent éléments du paysage, vous rencontrerez différentes situations (simulées ou non) qui vous obligerons à prendre des décisions en tant que commandant de bord. Aidez de votre co-pilote vous volerez à vue et parfois avec l’aide de VOR. Finalement, vos talents de pilotage et de maîtrise de votre avion pourront vous faire gagner des points. Les instructions vous seront données sous forme d’enveloppe que vous ouvrirez à mesure que vous progressez dans le rallye.
- Les arrêts sont effectués dans des aérodromes du CFS. (le plus petit étant Neuville)
- Chaque participant doit obligatoirement apporter sa bonne humeur et son large sourire.
- Le coût d’inscription est de $30 par aéronef.
- Briefing pré-rallye 9:00 a.m.
- Premier départ 10:00 a.m.
- Nombre d’inscription limité.
- Remis au lendemain en cas de mauvais temps.
- Un souper est prévu, (détail à venir)
- Faites parvenir votre nom, immatriculation de votre avion, marque et modèle à: rene.boisvert61@gmail.com
- D’autres détails sont à suivre.

Venez vivre une aventure qui vous fera passer de pilote de ligne à pilote de brousse. D’observateur SAR à la gestion d’urgence à bord. De la ville à la jungle. Et tout ça dans le même vol. Pas besoin d’être un pilote chevronné, les débutants pourraient surprendre.

Au plaisir de vous accueillir!

René Boisvert
président Aéroclub de Neuville.

Pour plus d’informations veuillez consulter la page Facebook de l’aéroclub au

https://www.facebook.com/aeroclubdeneuville?fref=ts" onclick="window.open(this.href);return false;

Je viens de m inscrire par courriel

Alex

Cardinal wrote: - Les GPS, IPAD, etc. sont permis. Cependant la connection à internet, dans le but d’obtenir des réponses à des questions du rallye tel que la réglementation ou la théorie de vol, est interdite.

Ok ma envoyer des textos

Salut les gars
inscription faite
Bye
André

Je suis intéressé, mais CYND CNV9 aller-retour plus le rallye, ça fait au moins 6 heures de vol. Donc beaucoup de $$$ en essence pour une seule journée. S'il y a des intéressés à partager les coûts d'essence, là ça pourrait être possible. Selon le poids, nous pourrions être 3 ou 4 à bord. Il faudra toutefois être à l'envol à 07h00 si nous voulons être à temps pour le briefing.

À suivre...

Salut Cardinal!

Combien d avion inscrit pour l instant?

Alex

alexfortin wrote:Salut Cardinal!

Combien d avion inscrit pour l instant?

Alex

Il reste encore des places

René

Avez vous un itineraire?

Va y avoir de la compagnie si on se fie au site des opposants à l'aéroport.

Charles wrote:Va y avoir de la compagnie si on se fie au site des opposants à l'aéroport.

Sont encore actifs ces 3-4 acharnés frustrés???

Viens d'aller voir ça...ils organisent un concours de photo...Jean-Pierre va avoir de la concurrence

Vais manquer ca, je vais surement a CSK3 pour opération enfant soleil, moi qui aurait bien aimé une belle photo de C-FZYW en vol, on vient de laver la bédaine en plus

Charles wrote:Va y avoir de la compagnie si on se fie au site des opposants à l'aéroport.

Ils ne pourrons pas nous bloquer l acces.

On sait jamais. Peut-être une journée portés ouvertes du très ancien et mondialement réputé "club de fusée et de cerf-volant et de je ne sais pas trop quoi" de Neuville.

skymarc wrote:Avez vous un itineraire?

Bien sûr qu'il y a un itinéraire, mais si je te le dit ce ne sera plus un rallye.

René

J'aurais bien aimé... Je ne peux pas...

Dommage que le Harvard ne soit pas prêt et que je sois obligé d'aller travailler...

Moi j ai bien hate d y etre et vous pouvez etre certain que je vais pas donner raison aux manifestants.

J ai bien l intention de rester a 1300 jusuq en final et de faire l approche full idle.

Ils vont meme pas m entendre arrivee



Alex

Aérodrome de Neuville –

Les opposants tentent à nouveau d’apeurer la population Neuville – Le 29 mai 2013

Après avoir été très discrets depuis l’ouverture de l’aérodrome, il y a un peu plus d’un an, la poignée d’opposants qui s’obstine encore à poursuivre sa guérilla obsessive contre l’aérodrome tente de réanimer sa lutte en cherchant faussement à alarmer la population neuvilloise.
Cette fois-ci, on tente de créer un événement négatif autour d’une activité de l’Aéroclub de Neuville qui n’est pas très différente des nombreuses sorties organisées régulièrement par ses membres. Il s’agit en fait d’une sortie aérienne d’environ trois heures au cours de laquelle les pilotes se rendront à différents aéroports du sud du Québec. Pour leur voyage, les aviateurs suivront un parcours défini par des indices et des éléments à observer. Exactement comme dans un rallye automobile. Il ne se passera donc pas grand-chose à l’aérodrome de Neuville dans le cadre de cette activité.

Une dizaine d’aviateurs se sont inscrits pour cette sortie dont la tenue, comme pour toute activité aérienne, est évidemment liée aux conditions météorologiques locales et régionales. Celles-ci ne s’annoncent malheureusement pas très bonnes pour le weekend à venir.
Mais ce qui est plus farfelu dans l’opération de désinformation des opposants, c’est qu’ils disent avoir demandé la présence d’un inspecteur de Transports Canada, à Neuville, puisque : « quatre accidents graves impliquant des petits avions ont eu lieu en bout de piste en moins d’un an ». Or, ils ne disent jamais où ces accidents se sont produits... Mais ce n’est certainement pas à Neuville. Il est d’ailleurs déplorable de voir les opposants répertorier et célébrer sur leur site Internet le moindre accident d’avion à survenir en Amérique du Nord et même ailleurs dans le monde. Leur but étant toujours le même qui consiste à apeurer faussement la population de Neuville. Mais, nous sommes heureusement au 21e siècle et les gens n’ont plus peur des avions qui pourraient subitement leur tomber sur la tête.
En jouant constamment les marchands de peur et en multipliant depuis le début les fausses informations et les exagérations grossières, les opposants à l’aérodrome se sont complètement discrédités. Les très nombreux citoyens qui viennent régulièrement visiter nos installations nous confirment d’ailleurs leur support et l’intérêt de la population locale et régionale pour nos activités.

En fait, ce qui est le plus important, c’est que l’aérodrome de Neuville fonctionne depuis plus d’un an dans le respect du protocole d’entente conclu avec la Ville de Neuville et sans affecter de façon significative la quiétude des citoyens de Neuville et de la région. Et ça, les citoyens le savent très bien !
(30)

Pour information : http://www.aeroportdeneuville.ca" onclick="window.open(this.href);return false; Martin Mercier, président, Neuville Aéro 418 571-0624

Est ceque le rallye va etre remis a une autre date

Oui, à suivre.