Pilotes Québec

Il faut le faire ,pour ma part s'est non



http://www.goleap.net/PhotoGallery/Rock ... d_iNet.wmv


André

Complètement pêté !!!!

T'imagines voir ce gars là passer en avant de ton avion !!!! Muhahahahahaha

Je le ferais pas mais le feeling doit être unique !

Michel C-GNCJ

J'en veux un

était il Nordo ?!

Si c est a vendre, alors il est dans le bonne rubrique.

N.B: webmaster: merci c_gbcx de l'avoir noté... Je viens de le déplacer dans le forum

Voici leur site web:

http://www.bird-man.com/index.php

Bye

Je veux une paire de soulier comme ca, on trouve cela où, chez Yellow ?

J'espère qu'il embarque une VHF pour répondre à l'ATC en cas de conflit en vol.

André

Pas sûr que j'essaierais ça!

Moi je suis sûr que je n'essaierais pas çà.

Jacques

en satant d'un avion et avec un parachute+un de spaire et bien sur quelque idée sucidaires ... peut etre

Martin 8)

Die-On wrote:Je veux une paire de soulier comme ca, on trouve cela où, chez Yellow ?

Regarde les souliers de plus prêt. Ça ressemble à une paire de patin, mais sans lame. Alors, si tu as des patins, tu as le premier morceau d'équipement. Juste au cas où tu voudrais faire un essai!!!

Me fais penser au coyote dans dessin animé du road runner , me semble dans voir partir un la gang de tout bord ,tout les cotes... on devrais essayer ça , ça l'air sportif pas mal... (toujour avec le casque et les lunette d,aviateur etle foulard Martin 8)

Holy shit! J'veux essayer ca!!!!

8)

Non mais y'en a tu des méchant malade ca doit être débile. Avec un parachute c'est sur que j'y vais

Will

Dans le vidéo on voit comme deux bouillote avec du liquide, collé sur son chest. J'espère que c'est pas du Jet A pour alimenter ses deux turbines...

MOi , s'il y a une autonomie de 15 à 30 minutes et qu'on peut contrôler son altitude(bien sûr avec un parachute au cas...lol ), j'en veux... une soute de superman

Imaginatif le gars .

Je vois déjà Transport Canada se gratter la tête à savoir dans quelle catégorie on va le classer .

Et quel type de license va être requise , quel type de formation , extincteur, transpondeur, feux de positions obligatoires ou non? , inspection obligatoire tous les 50 heures , poids max. au décollage , facteur de charge min. , etc........

De quoi les occuper pour un bon bout de temps

Sylvain

En plus le gars part d'une mongolfière!!! S'il y reste accroché, ca peut facilement devenir un dirigeable

novembercharliejuliet wrote: T'imagines voir ce gars là passer en avant de ton avion !!!!
Michel C-GNCJ

C'est lui qui te demande si tu fait du pouce...

Paul

Le truc qui m'épouvante par contre c'est de le voir avec ses bouillottes pleines de Jet-A dans sa combinaison....



Michel C-GNCJ