Pilotes Québec

Qui va voir sa,,,sa va être capoter..

http://www.hamiltonairshow.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mon billet est déja acheter...

Lu sur le site en lien ci-haut.

ITINERANT AIRCRAFT
We are unable to accommodate visiting aircraft that are not participating in the Airshow.



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Et c'est le CWH... Pas mon groupe préféré!

denimich wrote:Lu sur le site en lien ci-haut.

ITINERANT AIRCRAFT
We are unable to accommodate visiting aircraft that are not participating in the Airshow.



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Ridicule, par contre l'aéroport de Hamilton ne jouit pas d'une réputation favorable envers les petits avions depuis quelques années déjà et ils ont des frais vers les 15-20$.

Je vais passer mon tour pour ce show.

OlivierC-FWOL wrote:Et c'est le CWH... Pas mon groupe préféré!

Comment sa Olivier....???
Moi j'y vais surtout pour le Mosquito et le Fw-190..

Y a des avion qui se sont rajouter......fw-190 ,me-262,,,
Gates open at 8 am
Flying show runs 1 pm to 4 pm

FEATURES:

World's only flying Mosquito

Hurricanes - Spitfires - Lancaster

Red Bull Racer Pete McLeod

CF-18 Hornet demo

Rare German FW190

Canadian Harvard Aerobatic Team

World War I aircraft dogfight

Matt Younkin's Aerobatic Beech 18

Parachutists

Vintage aircraft including:
Corsair, B-24 Liberator, B-25 Mitchell,
PBY Canso, DC-3 Dakota, Firefly,
Skyraider, Lysander and more!!

THE SNOWBIRDS

Plus Kids Zone &
Over 30 aircraft on static display


Sa va être tres hot...

Le fameux réacter allemand...et j'ai nommer le ME-262,,, ......

Autant d'avions en sept à Gatineau; aussi bien attendre. Pourquoi encourager ceux qui ne nous permettent pas d'y assister avec nos avions?

PRIVEST wrote:Autant d'avions en sept à Gatineau; aussi bien attendre. Pourquoi encourager ceux qui ne nous permettent pas d'y assister avec nos avions?

C'est ça que je me dis aussi...ridicule un air show qui n'accepte pas les avions visiteurs.

Dommage, dans le passé j'y suis allé à 5-6 reprises et quelle bonne organisation Hamilton était pour recevoir les avions privés.
Stationnement, citerne essence, autobus pour nous ramener à l'entrée principale du show. On avait même prévu un endroit pour préparer le flight plan du retour. La tour de contrôle était bien préparée pour les avions (arrivées et départs à la fin du show).... un mini Oshkosh quoi.
Il fallait être bien préparé pour la rentrée évidemment. Pourquoi aujourd'hui tout semble être compliqué ........
J'ai remarqué que Bagotville ne veut pas d'avions intinérants non plus (pas de place???) il a y a pourtant de la place pour des VR.
Pierre

c'était une belle journée ...voici quelque photos

voici un petit video de cette superbe.....magnifique journée..un long voyage pour nous mais s'en a value largement la peine..

Merci pour les photos et le vidéo J-F!

De rien Olivier,,c'est un plaisir de partager ma passion,,,,avec des passioners