Pilotes Québec

Salut, je fais appel à vos expériences et suggestions...Le gauge à température de notre 172 est défectueux...nous allons le remplacer...et "tant qu'à y être" nous allons le remplacer par un électronique...mais je sais que maintenant, il y a des modules complet pour la gestion du moteur...est-ce qu'il y en a qui ont de l'expérience avec ce genre d'équipement, est-ce que ça vaut la peine et surtout quel est le "range" de prix pour upgrader ...Donc, tant qu'à y être devrions nous upgrader aussi le EGT, oil temp et pres. autres? Merci...(c'est un 172i avec moteur lycoming 150hp environ 700hres)

Si tu vas sur le site de l'EAA et retrouve les vidéos de Mike Bush, il te convaincra qu'un "analyseur" est ESSENTIEL dans un avion. Évidemment il faut savoir comment juger de l'affichage mais reste que c'est un outil formidable.