Pilotes Québec

Salut à Tous!

Vous avez certainement vu le reportage sur les drones à Découverte hier soir à Radio Canada,
aussi disponible sur Tout.tv voir: http://www.tou.tv/decouverte/S2012E20

Les pilotes de notre agence (Dizifilms) ont été interrogés sur l'avenir de ce nouveau marché..

Je serais tres interessé d'avoir les commentaires des aviateurs québécois à ce sujet! C'est une industrie prometteuse ou l'implication de pilotes d'expérience sera tout indiqué!

Vos commentaires nous est indispensable pour réglementer notre gagne pain!

Au plaisir!

David Etienne Durivage
Dizifilms.ca
514-978-3635

Allô, aux PICs et autres.

( On ne peut répondre qu'à UNE question. On ne peut pas avoir 3 points
allumés, i.e. un pour chaque question. . .)

Dans le reportage, j'ai vu exactement ce qui DEVAIT arriver:
! ! ! Une PRESQUE COLLISION ! ! !

Comment veux-tu qu'un drône, dont le pilote ne voit QU'EN AVANT,
SANS vision périférique pour l'aider, soit sécuritaire ????

C'est BEN BIN LE FUN voler un drône, parce que CE N'EST PAS TOI QUI EST EN DANGER !
TU METS TOUS LES AUTRES EN DANGER ! !

Toujours est-il que j'ai voté pour la 3ième réponse !
J'espère FORTEMENT que les drônes DEVRONT faire comme nous:
s'annoncer comme on le fait, du lieu où on est, et où on veut aller !!
C'est la MOINDRE des sécurité, TOUT en ayant AUSSI un TRANSPONDER,
qui donne au moins une altitude au ATC, en plus du "DOT" sur son radar !

EDIT pour dire:
Excusez ma brusquerie. Je n'ai pas attendu une journée pour répondre à un
message choquant/émouvant, comme conseillé et comme JE conseille ! B-)

Je disais donc et je répète:
Cieux bleus, SANS drône presqu'aveugle !

Je suis également contre

a mon avis seul l'armé ou des opérations spéciale (secourisme, recherche et sauvetage) devrait avoir accès a se type d'engin volant et dans une ZONE limité seulement

Autre situation acceptable selon moi est ou le pilote s'errais en danger (militaire) et ca existe déjà Boeing est impliqué dans ca depuis des année

En dehors de ca c'est un gros NON

Je suis pour l'aviation moderne mais aussi pour que les pilotes trouvent un emploie... Et sois pas remplacer par un robot pour la surveillance des feux de forêts par exemple

THEO

Je suis également, disons, prudent tant qu'à la multiplication des drones.

Dans le reportage ils parlaient d'équiper les drones de transpondeurs ADS-B. Mais la plupart de nos avions n'ont pas encore ADS et ça ne seras pas obligatoire avant 2020. De plus pourquoi dépenser des milliers de dollars en équipement supplémentaires pour accommoder les rares drones qu'on risque de trouver sur notre route. Je crois que c'est plutôt aux opérateurs de drones d'agir en conséquences et de s'adapter au système existant et surtout de respecter les RAC plutôt que d'espérer que le système se conformeras. Autrement dit, bienvenue dans notre cour mais en respectant les règlements qui sont en place pour notre sécurité et celle du public.

De toute façon ce n'est qu'une question de temps avant que TC se mette le nez là-dedans.

C est quoi sont application sur le Ipad!

Alex

Ca fait près de 10 ans que la FAA et l'EASA travaillent avec l'industrie sur ce sujet, donc forcément TC.

http://www.faa.gov/about/initiatives/uas/

C'est inéluctable et votre avis ne compte pas. Intérêts supérieurs de l'Etat, Et cetera..

--Luc

PS: Et on aura moins de trouble à les comprendre quand ils vont s'annoncer sur 126.7 que certains pilotes en formation d'un certain pays qui va probablement nous fabriquer ces drones pareil mais avec un accent québecois pour le même prix. Donc on va y gagner de quoi vous plaignez-vous?

Comprehensible pour applications militaires, Mais dans le reportage, ils parlent d'au-delà d’applications militaires et du marché civil qui peut être immense d'ici quelques années dit-on.

Côté civil, je travaille sur un projet d'un avion où le pilote (seul) peut décider de laisser le cockpit à un centre de contrôle par satellite et aller piquer un somme dans la cabine passagers pour la nuit...

Ca a l'air flyé comme ça mais c'est là qu'on s'en va (tranquillement pas vite mais on y va).

Il y aura toujours un gars qui parlera à Shanwick Oceanic au besoin mais il ne sera pas dans l'avion...

--Luc

alexfortin wrote:C est quoi sont application sur le Ipad!

Alex

http://ardrone2.parrot.com/

jfgiguere wrote:

alexfortin wrote:C est quoi sont application sur le Ipad!

Alex

http://ardrone2.parrot.com/

Ouf vient de regarder leur "Best of" sur leur site web...belle collection d'image aériennes instables et érratiques. Pas très vendeur, y a sûrement une grande part de blâme aux pilotes mais je ne suis pas convaincu de ce gadget en voyant ce demo...y a plein systèmes plus performants mais entre les mains de pros.

daniel61 wrote:

jfgiguere wrote:

alexfortin wrote:C est quoi sont application sur le Ipad!

Alex

http://ardrone2.parrot.com/

Ouf vient de regarder leur "Best of" sur leur site web...belle collection d'image aériennes instables et érratiques. Pas très vendeur, y a sûrement une grande part de blâme aux pilotes mais je ne suis pas convaincu de ce gadget en voyant ce demo...y a plein systèmes plus performants mais entre les mains de pros.

Effectivement ce n'est pas parfait. Mais c'est 300$ ...

Bonsoir à tous!

De mon coté, étant donné que je travaille en documentaire et autre reportages vidéo, je crois que l'arrivée des drones est une excellente nouvelle pour ceux qui veulent obtenir de magnifiques images aériennes pour une fraction du prix de la location d'un hélicoptère.

Bien sur je crois que les activités devront être règlementées afin de prévenir les collisions mais dans la plupart de cas, l'altitude de vol est bien plus bas que les vols d'avions et d'hélicoptère. Sauf autour des aéroports évidemment.

Il faut apprendre la coexistence pacifique tout comme on souhaite que les habitants près des aéroports n'en fassent pas tout un plat quand un aéroport s'installe en campagne.

Tout comme les routes du Québec qui appartiennent aussi aux cyclistes... Pas seulement aux grosses machines...

Finalement je tiens à remercier Dizifilms et David Étienne Durivage pour leur implication dans la série AIR que j'ai dévoré sur Internet quand la série est devenue disponible. Au fait, existe-t-il un endroit où l'on peut voir la première saison de l'émission?

Fly safe, have fun.

Simon

Simon_CYGP wrote:Bonsoir à tous!

De mon coté, étant donné que je travaille en documentaire et autre reportages vidéo, je crois que l'arrivée des drones est une excellente nouvelle pour ceux qui veulent obtenir de magnifiques images aériennes pour une fraction du prix de la location d'un hélicoptère.

Simon

Stop

Juste une question comme ca pour etre certain que ont parle de la bonne chose...

Pour vos tournages et video des air que ca sois un drone, helico, balon ou avion ca reste RC (radio control) au sol, dans votre lieu de tournage direct...

Un drone (« faux bourdon » en anglais), ou UAV (Unmanned Aerial Vehicle) est un aéronef commandé à distance (des km de distance) sans contacte visuel direct du Pilote...

donc il y a une énorme différence sur la bidule en question... les danger, la distance et hauteur d'opération qui est relier sont très différent

THEO

Ce sondage ne peut pas être bon, il faudrait pouvoir faire des choix multiples, et on ne peut pas.

Il oblige les répondants à dire oui ou non à la première question uniquement, alors que les réponses aux autres questions seraient des limitations pour quelqu'un qui aurait dit oui.