Pilotes Québec

Bonjour,

C'est avec regrets que je vends ma part sur notre Piper Cherokee PA28-160 basé à Mascouche.
Ca fait maintenant 9 ans que je suis co-propriétaire et, comme c'était un partenariat
temporaire, il est maintenant venu le temps de vendre ma part (1/4).

Le Cherokee 160 est un VRAI 4 places (ADULTES) et bagages. C'est un avion aile basse monomoteur
de 160HP. La cellule a 3000Hres TTSN avec logbooks à l'appui. Le moteur a UN NOUVEAU TOP OVERHAUL
COMPLET (4 pistons/cyls = 12500$) frais (2011) avec 75Hres STOH.

L'avion vole droit et est très docile. Plus rapide qu'un C-172 avec moteur équivalent.
Consommation 9 GPH en cruise 125-135 mph. Les équipements VFR jour/nuit sont fonctionnels.
Toutes les revisions sont à jour (AD) et l'annuel a été effectué en mai 2014.

Il y a 4 propriétaires; chacun a sa semaine à tour de rôle pendant laquelle il est libre de voyager
à sa guise. Advenant le cas ou vous voudriez l'avion quand c'est la semaine d'un autre proprio, on
vérifie la cédule et appelle celui dont c'est la semaine pour prendre des arrangements.
Jamais eu de problème de disponibilité en 9 ans.

Je dois dire que les propriétaires actuels (2 travaillent chez Bombardier Aéro et 1 chez Air Inuit) sont consciencieux et responsables et c'est une chance de les avoir connus dans ces circonstances de partenariat. Je recommencerais avec eux n'importe quand.

Je vends parce que j'ai terminé la construction de mon CH701SP et qu'il vole maintenant.
Je n'ai pas le temps de voler 2 avions simultanément.



TTAF : 3050 HRS (approximatif)
TOP OVERHALL (4) CYLINDRES/PISTONS NEUFS - OCTOBRE 2011
MOTEUR LYCOMING O-320ED SMOH: 525 HRS - STOH : 35 HRS
HÉLICE SENSENICH: 500 HRS
AUCUNE CORROSION
INTÉRIEUR REFAIT EN 2009
LES VITRES DE COTÉ ONT ÉTÉ REMPLACÉES EN 2009
PARE-BRISE ORIGINAL EN BONNE ÉTAT
PEINTURE 7/10 - TOUCH-UPs 2014
GÉNÉRATEUR REMPLACÉ PAR ALTERNATEUR EN 2007 (STC)
BEACON DE QUEUE (LED) REMPLACÉ EN 2009 (STC)
RÉSERVOIR DROIT REMPLACÉ EN 2010
ENCODEUR NEUF 2010 (TRANSPONDEUR)
BATTERIE NEUVE 2011
GAUGES TEMPERATURE & PRESSION D'HUILE ÉLECTRONIQUES NEUVES 2011
ELT 2012 (121.5)
TOILES D'HIVER POUR LES AILES ET STABILISATEUR/ÉLÉVATEUR
3 PNEUS NEUFS 2014
SPINNER REMPLACÉ 2014
Peinture rafraichie 2014

Part : 1 de 4. Valeur 12000 $ discutable.
Normand Lambert
PA28-160 C-FNRT
CH701 C-GFEU
Envoyé une MP

Bonjour.

Je suis conscient que l'annonce à plus d'un an. Mais je n'ai pas vu de réponse à la suite de votre message. J'aimerais savoir si la part est toujours à vendre ?

Merci

Mathieu Bouchard
514-833-3600

Bonjour groupe,
Nous avons vendu une part de 4. Nous étions 3 et sommes maintenant 4.
Je vends maintenant ma part puisque mon nouvel avion vole maintenant.
Communiquez avec moi si vous avez des questions.
Norm
PA28-160 Cherokee C-FNRT
CH701 C-GFEU

Bonjour Groupe,

Ma part du Cherokee étant vendue, il ne reste plus de part à vendre sur la machine.
Félicitations aux 2 nouveaux propriétaires (Mathieu - Juin 2014, Hugues - Septembre 2014), vous ne le regretterez pas.
C'est un avion rapide, docile et en top shape.

Merci aux deux 'vieux' proprios (Daniel et Guy) de m'avoir 'enduré' toutes ces années.
Je recommencerais un partenariat avec vous deux sans même y réfléchir !

Bons vols.

Normand
CH701sp C-GFEU

Merci Normand,

Bien hâte d'aller le voler demain

Pensait bien aller faire un tour du côté d'Ottawa demain pour tester l'avion.

On se voit à CSK3, après tout GFEU est notre voisin de stationnement.

Hugues