Pilotes Québec

Avec le nombre grandissant de membres IFR ou en voie de le devenir (même si on est pas nombreux), serait-ce intéressant d'avoir une section "Vol aux instruments" ?

Je seconde

Très d'accord. Ça regrouperait les divers sujets IFR sous la même section. Bonne idée.

René

Bonne idée. Ça m'intéresse.

Bonne idée,

Raf

Interessant, je suis pour

Mais, honnêtement, je ne navigue jamais à un forum en particulier, mon Bookmark pointe à la liste des messages non-lus de tous les forums en même temps. Personnellement, je voterais plutôt pour consolider tous les forums en un (sauf le Bar des Pilotes).

Charles wrote:

Mais, honnêtement, je ne navigue jamais à un forum en particulier, mon Bookmark pointe à la liste des messages non-lus de tous les forums en même temps. Personnellement, je voterais plutôt pour consolider tous les forums en un (sauf le Bar des Pilotes).

Compte tenu qu'il n'y a pas tant de sujets qui s'ouvrent, je suis également de son avis (pour moi), j'ouvre le forum principal et ne consulte pas les autres mais je suis pas contre loin de là

Ayant mon INRAT réussi depuis hier, oh que oui ça m'intéresse

François

Bravo François pour le INRAT.

Bernard

jules wrote:Bravo François pour le INRAT.

Bernard

Merci Bernard

François

Bravo pour l'examen!

OlivierC-FWOL wrote:Bravo pour l'examen!

Merci Olivier et au plaisir de te rencontrer un jour ou l'autre

François

Bravo François!

Sam

Hé Francois bravo
Doloair

Bravo François, le plaisir arrive maintenant

Raf

Suis contre. Surtout si Gaston est pour. Suis contre parce que ça fait ghetto. Suis contre parce que plusieurs vfr only qui lisent de temps à autres des messages sur l'IFR sont parfaitement en mesure de comprendre et finir par se donner le goüt de faire leur IFR. Suis contre parce ce que les sections ça se sert pas à classifier ou ghettoiser les sujets, ça sert à faire du ménage dans des forums ousse qu'il y a tellement de messages que ça serait trop longs pour un membre de jeter un coup d'oeil sur la liste des nouveaux messages pour voir si ça l'intéresse. Pi ça va être quoi après ? Une section limitée à la mécanique, une autre à l'avionique, une autre sur le vol transfrontalier ?

J'aime lire la passion. Celle des pilotes d'ULM, de ceux qui bizounnes dans l'IFR, de ceux qui ont leurs breathers gelés, des demandes sur le nouveau site. Ça me prend trois secondes pour lire la liste des quelques messages qui sont nouveaux ou rafraîchis d'un nouveau message. Et je ne fais que la section Forum. Alors je manque déjà la fête de JC, ou le souper des Ailes, classifié ailleurs comme si ça ne me regarde pas. Mëme les administrateurs du site ont mis leurs messages sur le nouveau site dans la section Forum plutôt que dans celle pourtant prévue de Sondage, suggestion et critiques.

Le site est né avec la section Forum dans .... Forum. On doit avoir une bonne raison d'enlever des messages du forum pour les mettre ailleurs que dans forum. Comme pour garder des messages hors Googlable. Ou encore si ça ne concerne pas l'aviation, comme la politique. Mais si il y a la moindre attache aéronautique, ça m'intéresse de passer mon oeil sur le sujet. Même, et surtout, si c'est une invitation à un déjeuner RVA, ou une mise en garde sur la fin des vols de nuits à CYHU que j'ai manqué parce que le sujet a bizarrement déménagé dans Sondage.

La solution pour moi qui veut tout voir les sujets d'un coup d'oeil est celle de Charles, de voir au travers des nouveaux messages toutes sections confondues. Mais mes habitudes ne sont pas celles-là. Je clique sur Forum. J'ai quelquefois participé dans des discussions sur un sujet touchant l'IFR. C'est certain que je n'y serai plus si il y a une nouvelle section pour ghettoiser cet angle de l'aviation. A moins de changer mes habitudes pour passer par " Voir tous les messages de tous les sujets". Ce qui n'arrivera probablement pas, étant un vieux bucké à qui il est bien difficile d'apprendre de faire autrement. Ne serais-ce que de faire un clic ici plutot que là. La seule raison de faire une nouvelle section aux trop nombreuses sections déjà présentes serait que si on pense que ça va augmenter le nombre de messages et d'intérêts. Une section sur l'IFR fera exactement le contraire. Plus de sections donnent moins de lecture, donc moins de réponses, moins de messages.

C'est une grande table ici. On jase et on échange. Pas besoin d'en mettre quelques uns dans une autre pièce quand ils parlent d'un sujet précis.

Louis

Je suis d'accord avec Louis. On est pas pour commencer a faire des sections pour tout et pour rien.Tous ensemble nous profitons des expériences de chacun. Georges

Louis_greniier wrote:Suis contre. Surtout si Gaston est pour. Suis contre parce que ça fait ghetto. .................

J'aime lire la passion. Celle des pilotes d'ULM, de ceux qui bizounnes dans l'IFR, de ceux qui ont leurs breathers gelés, des demandes sur le nouveau site. Ça me prend trois secondes pour lire la liste des quelques messages qui sont nouveaux ou rafraîchis d'un nouveau message. Et je ne fais que la section Forum. ......
Louis

T'as pas pensé à cliquer sur "messages récent" ? Comme ça, tu as tous les nouveaux messages, et seulement les sujets qui sont nouveaux, et ils proviennent de toutes les rubriques...
Tiens, je te donne le lien en plus que tu n'as qu'à mettre dans tes favoris:
http://www.ailesquebecoises.net/forum/s ... d=newposts

Faut toute que je lui dise...

Et tu as raison, moi je suis pour ça, une rubrique uniquement dédié à l'IFR. Si les ti-n'amis veulent être entre eux-autres pour parler sans se voir, moi, j'ai pas de problème avec ça.

Comme toujours d'excellents points Louis.

L'idée de base n'est pas de restreindre les conversations, ou le groupe d'interlocuteurs mais plutôt de faciliter les recherches.

Par exemple si je me souviens d'un tel avion à vendre vers la mi-octobre, il sera bien plus facile à trouver à travers 50 annonces qu'à travers les 2000 posts de la même période.

Puis comme l'écrit ton "n'ami" Gaston, on peux avoir un aper<cu des derniers messages (sauf le bar des pilotes) sur la page d'acceuil (ma préférence) ou encore sur le lien fourni par le-dit Gaston.

Attendons voir les commentaires des autres...

Merci encore une fois des commentaires éclairés