Pilotes Québec

http://www.breitbart.com/system/wire/CN ... d784---4b1

Mentalité différente direz-vous!

Il ne faut surtout ne pas oublier de comparer des pommes avec des pommes...

Steeve

merlin2340 wrote:Il ne faut surtout ne pas oublier de comparer des pommes avec des pommes...

Steeve

Ou plutot des lolos avec des lolos!

Mike

merlin2340 wrote:Il ne faut surtout ne pas oublier de comparer des pommes avec des pommes...

Steeve

Tu as raison

Mais si on compare leurs pommes avec nos bluets,, ça nous donnerait quand même 35 aéroports

ceci dit, si le plan nord se déroule comme prévu, peut pas croire qu'on devra pas ouvrir de nouvelles pistes

THEO

J'ai passé par 3 aéroports brésiliens dans les derniers 7 jours (SBGL, SBSP, SBCG), et je vous dirais qu'il faudrait surtout faire que les aéroports existants soient plus efficaces. Avec la coupe du monde en 2014 et les jeux olympiques (d'été bien entendu) en 2016, il y a beaucoup de chemin à faire encore...

D'ailleurs, pour savoir ce que c'est un aéroport en zône bâtie, allez voir SBSP. En finale, on dirait un Grand Canyon en beton.

(ce n'est pas moi l'auteur de la vidéo)
Cet aéroport était isolé lors de sa construction en 1936, et a graduellement été encerclé par la ville (comme un certain aéroport que je connais à Mtl). Et on parle d'assouplir encore plus les servitudes aériennes dans le coin...

AlexisBV wrote:D'ailleurs, pour savoir ce que c'est un aéroport en zône bâtie, allez voir SBSP. En finale, on dirait un Grand Canyon en beton.

C'est comme l'aéroport Santos-Dumont à Rio de Janeiro... J'avais déjà mis une photo dans mes images dans l'ancien forum. Dois-je comprendre que ces photos n'ont pas suivi la migration? Merci de m'éclairer.