Pilotes Québec

Assez intéressant comme concept.

Cuber

WOOOW !!! : Jamais rien vu d'aussi crédible (pas sûr que les pare-chocs satisfassent les normes). L'autogire avec les pales propulsives repliables, ça ressemble à quelque chose de jouable. Vraiment déçu qu'on ne voit pas la démarche requise pour replier le rotor principal...

Merci !
Pierre

Le rotor principal est motorisé? Quel est l'avantage par rapport à un autogire traditionnel? Distance de décollage plus courte?

Je crois que la plupart des autogires présents sur le marché aujourd'hui disposent d'un moyen pour "lancer" le rotor principal. Il n'est pas motorisé en vol mais effectivement, l'élan qui lui est imprimé au départ réduit considérablement la distance de décollage. Je crois que tous ces systèmes sont désengagés pour le décollage en tant que tel.

Pierre

C'est un autogires mai a quelle prix ??

J'en veux un? Non. Trop de pièces mobiles. Pas les moyens j'en suis certain.

Avez-vous remarqué la différence dans le bruit du moteur au sol et en vol? Bizarre!

Mais le gars qui a inventé ça est brillant, c'est certain. Es-t'il riche? Sûrement pas encore. Le sera-t'il un jour? J'espère pour lui.

Alain

echoooo wrote:J'en veux un? Non. Trop de pièces mobiles. Pas les moyens j'en suis certain.

Avez-vous remarqué la différence dans le bruit du moteur au sol et en vol? Bizarre!

Mais le gars qui a inventé ça est brillant, c'est certain. Es-t'il riche? Sûrement pas encore. Le sera-t'il un jour? J'espère pour lui.

Alain

Ou soit il est très riche présentement mais ça va se gâter avec le temps

Même principe que si tu veux être millionnaire en ayant un aéroport, tu dois être milliardaire avant de commencer ton projet

Jacques3012

Pour le bruit du moteur, je soupçonne la présence d'une transmission qui soit transmet aux roues, soit laisse passer directement à l'hélice. En fait, pourquoi pas aller voir sur leur site : http://pal-v.com

Commercialisation en 2015 selon commentaires sur youtube.

Vas t'il aller de l'avant ou serais-ce le seul prototype ? On verras bien.

J'adore le désign et c'est bien pensé. L'avenir de ces projets est toujours compliqué et couteux.


Isa

À aucune place j'ai vu déplier le main-rotor,le reste c'est très bon et bien pensé ,mais le rotor ? ? ? ?

R'B'

JPFIL wrote:Pour le bruit du moteur, je soupçonne la présence d'une transmission qui soit transmet aux roues, soit laisse passer directement à l'hélice. En fait, pourquoi pas aller voir sur leur site : http://pal-v.com

En mode route on entend beaucoup le bruit de la chaine de transmission vers la roue( comme une moto )

cuber

J'en veux un !

8)

Frank-Mtl wrote:J'en veux un !

8)

Moi aussi

Jacques3012

Un moment, j'ai pensé que c'était un Venture One modifié...
Bob

Allo L autre jour j avais trouver ce lien pas pure hasar et la je vien dle retrouver je sais pas ci ses lees meme personne qui on construit le model dejas monter ici mais aller voir si vs etre curieux

J avasis oublier le lien excuserrr

http://www.youtube.com/watch?v=NNSCGV_x_f0

Frank-Mtl wrote:J'en veux un !

8)

Ideal pour les rue de Montréal

Frank-Mtl wrote:J'en veux un !

8)

Moé si, Moé si, Moé si

une belle ptite ride d'auto, pis la tu te dis wow s'est beau ici, je veut voir ça du haut des airs! vlan! t'est partis....

Mike

Theo007 wrote:

Frank-Mtl wrote:J'en veux un !

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Ideal pour les rue de Montréal

Théo, tout ce qui vol est "idéal pour les rues de Montréal"...


Frank

C'est l'AeroCar le plus intelligent à date!

Je $erais preneur!

Zilles