Cylindres, carburateur, un moteur O-290G....
Posted: Fri 23 Nov, 2012 21:38
Bonjour,
Je veux faire le ménage au hangar (je ne manque pas d'audace...)
2 x Carburateur Marvel : 1 x MA3 et 1 x MA3SPA. les deux sont des "cores" qui doivent être overhaulés. 200$ chaque.
1 x moteur Lycoming O-290G, avec deux magnétos Bendix et la panne à l'huile de GPU d'origine (je donne avec une panne de O-235). 1000$ pour le moteur tel quel (vieux moteur sans historique qui n'a jamais été monté sur un avion mais qui aurait été monté sur un chassis avec 4 patins pour aller sur un lac)
Si vous souhaitez commencer à défaire les cylindres pour les inspecter, ça va être 600$ par cylindre et piston que vous aurez démonté vous même (il y a quatre cylindres
), 600$ pour le vilbrequin, 500$ pour l'arbre à came, 400$ pour les deux magnétos, pas cher pour le reste 
Vous comprenez que mon objectif, c'est que ça parte en un bloc mais d'ici quelques jours, il est bien possible que je commence à le démonter pour mettre les cylindres sur eBay.
Ah oui, j'ai aussi une pantoufle de roue de nez pour un C-150 ou C-172 récent. Peinture neuve blanche (pas absolument parfaite mais très propre). 200$.
En fait, j'ai plein d'autres trucs d'avion.
Pierre
Je veux faire le ménage au hangar (je ne manque pas d'audace...)
2 x Carburateur Marvel : 1 x MA3 et 1 x MA3SPA. les deux sont des "cores" qui doivent être overhaulés. 200$ chaque.
1 x moteur Lycoming O-290G, avec deux magnétos Bendix et la panne à l'huile de GPU d'origine (je donne avec une panne de O-235). 1000$ pour le moteur tel quel (vieux moteur sans historique qui n'a jamais été monté sur un avion mais qui aurait été monté sur un chassis avec 4 patins pour aller sur un lac)
Si vous souhaitez commencer à défaire les cylindres pour les inspecter, ça va être 600$ par cylindre et piston que vous aurez démonté vous même (il y a quatre cylindres
), 600$ pour le vilbrequin, 500$ pour l'arbre à came, 400$ pour les deux magnétos, pas cher pour le reste Vous comprenez que mon objectif, c'est que ça parte en un bloc mais d'ici quelques jours, il est bien possible que je commence à le démonter pour mettre les cylindres sur eBay.Ah oui, j'ai aussi une pantoufle de roue de nez pour un C-150 ou C-172 récent. Peinture neuve blanche (pas absolument parfaite mais très propre). 200$.
En fait, j'ai plein d'autres trucs d'avion.
Pierre