Pilotes Québec

Je fait un sondage a savoir si il y a du monde qui seraient intéressé à louer un C 172 en bloc d heures une centaine par année.
Selon la demande l avion sera établis à l aéroport ou il y auras plus de demandé.
Merci

Oui à Lantana, Floride en hiver

Bon y a pas l air y avoir de l intérêt pour un Cessna 172.... Es qu il y aurais une autre machine en demande ?

Il y aurait de l'intérêt probablement à Québec, mais à partir de janvier, ce sera à oublier...

Polaire

Pourquoi?
Es vrai qu il y Auras des fais d atterrissage a yqb!!?

Phi75 wrote:Pourquoi?
Es vrai qu il y Auras des fais d atterrissage a yqb!!?

Malheureusement, oui... Ou un frais annuel de 1200 $, si tu prévois que l'avion fera plus de 60 atterrissages en un an...

Lire : http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=14080

Polaire

Ha Ben ! Bon ils vont m oublier maintenant!
Bon on ira à Neuvillle lol
J espère que ceux qui sont stationné la à l année qui auront pas à payer!
Sinon il vont déménager...
En Italie ils avaient fait qq chose de semblable mais pour les bateau, (plus taxes etc) sans préavis et date très rapprochée .... Hé bien plus de 60 % sont partis la nuit même!

Phi75 wrote:Ha Ben ! Bon ils vont m oublier maintenant!
Bon on ira à Neuvillle lol
J espère que ceux qui sont stationné la à l année qui auront pas à payer!
Sinon il vont déménager...
En Italie ils avaient fait qq chose de semblable mais pour les bateau, (plus taxes etc) sans préavis et date très rapprochée .... Hé bien plus de 60 % sont partis la nuit même!

Hélas, ça a l'air de s'appliquer à tous. Pas de droit acquis!!!

Quant à Neuville, je crois qu'il reste de la place, mais contacte cardinal pour en savoir plus.

Peux-tu m'envoyer plus d'info en MP au sujet de ton C-172 et de cette proposition de location en bloc d'heures? Merci!

Polaire

Ça m'intéresse aussi... CYHU ou CYUL

Ok c est noté

Phi75 wrote:Bon y a pas l air y avoir de l intérêt pour un Cessna 172.... Es qu il y aurais une autre machine en demande ?

Pouvoir louer un homebuilt , genre RV4 serait gagnant. Comment se fait-il qui n'a aucun homebuit a louer ? assurance trop élevé peut etre ?

NIGHTDREAMER

Actuellement j'ai un part de CGARF a mascouche mais au printemps pour quoi pas des heures sur ce 172 a ST-Hubert.
Bye
André CGARF

RV 4 = tail wheel, et c est bien souvent des pilotes qui viennent d avoir leur licence qui sont intéressé à louer (sauf exception) alors tu veux pas avoir un incident des la première semaine. C est pour cela que tu trouveras pas des Cessna 140 ou 180 ou 185 a louer !
Donc pas une question d expérimental ou pas mais je dois avouer que Cessna 172 c est du solide ... J ai déjà vu des élèves rebondir 4 fois su un atterrissage et les roues sont toujours la

Bon pour le moment deux personnes intéressés a CYHU....
D autres?

mascouche (csk3)

Ok noté sk3 mais leur avenir est incertain !

Victoriaville.
Un 172, c'est parfait!!!!
Mais moi je charches plus genre 30hrs.