Pilotes Québec

Bonjour à tous,

Est-ce qu'il y a un instructeur parmi vous qui sera disponible pour un check cette fin de semaine (10 ou 11 Novembre) à Mascouche?
Il s'agit d'un check demandé par les assurances. Je vais louer un bloc d'heures sur Piper Cherokee 140. Mes vols ont été la plupart sur des 150/172.
J'ai un instructeur disponible pour la semaine prochaine, mais j'amerais essayer faire le vol cette fin de semaine si possible.

Merci!

Ils te demandent juste un check pour un avion que t'as jamais volé????

Alex

il sagit d'une verification de compétence avec instructeur avant solo. Au critère de l'instructeur. J'aimerais faire le plus possible cet fin de semaine (le, ou les vols, si necessaire).

alexfortin wrote:Ils te demandent juste un check pour un avion que t'as jamais volé????

Ça a été la même chose pour moi! Juste un check! Mais le check a duré 3 vols par contre...

un pilote commercial approuver par les assursnce peut faire aussi

les conditions mis par les assurances, c'est un instructeur. Je pense qu'ajouter quelqu'on d'autre signifie $, en plus ce sont les assurances du proprio de l'avion. Et ça prendrai du temps...
Je cois je vais manquer la belle meteo et devrais attendre pour le faire la semaine prochaine

Dommage que je sois sur la côte Ouest, ça aurait été avec plaisir.

Raf

Merci raf

Finalement je profite le fds pour faire le menage pour l'hiver chez nous. Et on a pu s'arranger pour lundi matin pour le vol, donc pa si pire!

Souvent, les assurances demandent un check d'un nombre d'heures X avec un instructeur pour pouvoir voler l'avion solo! Un client m'a demandé de voler un beau cardinal 177 RG-2 Turbonormalisé . on s'entend que sa m'aurait pas déranger que le check dure quelques heures de plus! J'ai quand même pu profiter de cette petite bête pendant 10-12 heures de vol.