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CH 750 / Cheetah XLS
Posted: Thu 01 Nov, 2012 20:12
by gilbab
Bonjour à tous,
J'aimerais avoir votre opignon sur 2 Ultra Legers, CH-750 et Cheetah-XLS. Je possède présentement un challenger II et pense a le remplacer par un model un peu plus spacieux, mais en demeurrant toujours dans le type STOHL parce que je tiens tourjours à atterrir sur ma piste privée qui a seulement 900 pieds de long et de plus qui est derrière ma maison. Peut-être avez vous d'autres suggestions ? Je pèse 230 lbs et mesure 6 pieds, alors...
Posted: Thu 01 Nov, 2012 21:13
by bush pilot
c est certain que : ultraleger , 230 lbs et 900 pi
ouf !!
je crois , sans en avoir eu un et s est pas mon preferer , mais dans ton cas ca te prendrais ,entre les deux enuméré, un ch750.
mais meme a cela , assure toi quil sois bien motorisé
quoi que !!! y a til des obstacle au bout de piste ? si non , c est beaucoup mieux que je pensait moi jimaginais des obstacle a chaque bout
Posted: Thu 01 Nov, 2012 21:18
by Theo007
A mon avis ça serait un 750 aussi avec un 100hp
pas certain que le Chetha est un vrai Stol et se compare a Zenair
Mais ça serait plus Jacques de Beauciel Inc qui pourrait te répondre,,, au dernière nouvelle il forme justement un gars sur un 750 sur une piste similaire a tienne ...
Theo
Posted: Fri 02 Nov, 2012 17:20
by gilbab
Merci pour l'info,
En passant je ne trouve pas de site WEB sur Beauciel inc.
Posted: Fri 02 Nov, 2012 17:26
by Theo007
Pas de site (trop pauvre)
mais il a un e-mail
beauciel@globetrotter.net
Posted: Fri 02 Nov, 2012 19:23
by abud
il a aussi un téléphone: 418-889-8989
Martin
Posted: Mon 05 Nov, 2012 22:23
by esteset
le 750 ..haut la main...mais..ce n'est pas vraiment un ultra-léger
ça peut l'être mais son poids à vide étant déjà près de 800 lbs il ne reste pas beaucoup de marge pour le reste ....432 lbs
alors à 230 lbs..il ne te reste seulement que ~ 200 lbs pour l'essence et le passager
il est grandement préférable d'avoir le CH750 en construction amateur à 1320 ou encore 1440 lbs avec la nouvelle version # 2.
le Cheetah.....ultra-léger ..oui...mais un autre genre de construction..
et un manufacturier à l'autre bout du monde
as-tu regarder les Highlander de Just Aircraft...?
viens à Québec essayer le CH750....tu vas adorer
Posted: Tue 06 Nov, 2012 12:01
by ifly2low4u
Jacques, on dis que le CH750 est plutot "dull" sur les controles et qu'il n'offre pas grand plaisir de pilotage... qu'est-ce que tu en pense?
Est-ce qu'il demande de l'attention tant que ça?