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Accident d'avion en Montérégie
Posted: Mon 10 Oct, 2005 18:15
by bigbang84
Bonjour
Accident de cessna en montérégie
Il y aurait des blessés graves
Quelqu'un a plus de détails?!!
Bye
bigbang84
Posted: Mon 10 Oct, 2005 19:58
by snowman.
T'as prit ça ou?
Martin
Posted: Mon 10 Oct, 2005 20:02
by bigbang84
J'ai entendu une fin de reportage sur TVA entre 18h et 18h30 ...
Posted: Mon 10 Oct, 2005 20:30
by Denis Page
L'avion s'est reversé à l'atterissage dans une champ à Brigham, près de Cowansville. Un blessé grave.
Voici l'information sur Canoe :
http://lcn.canoe.com/lcn/infos/faitsdiv ... 95857.html
Posted: Mon 10 Oct, 2005 20:52
by snowman.
Dans le champ avec des float :?: :oops: ...
Martin
Posted: Mon 10 Oct, 2005 20:57
by DeltaMike
C'est sans doute un amphibie. Sur la photo à droite, le deuxième flotteur de l'avion est couché sur le sol, et il me semble qu'on voit une roue :?: :!: :?:
Des avions sur flotteurs seulement peuvent se poser sur le gazon. Ça se faisait dans le temps à Québec lorsqu'ils rentraient les avions pour l'hiver.
Daniel
Posted: Mon 10 Oct, 2005 21:00
by snowman.
Faut etre un hardi pareille... :oops:
Moi qui me trouvait un peu heavy d'atterrir de nuit chez moi... :roll:
Martin
Il en parle dans le journal de Québec ce matin
Posted: Tue 11 Oct, 2005 08:30
by treer1
Ils disent dans le journal de Québec que ce sont 2 couples qui allaient montrer l'avion à un futur acheteur. Ils ont tenté d'atterrir dans le champ du futur acheteur, ils ne savent pas si le champs était prêt pour acceuillir un avion mais s'ils allaient le présenter au futur acheteur, ils ont du lui parler avant d'aller atterrrir!
Eric Tremblay
Posted: Tue 11 Oct, 2005 11:11
by Willy
Ca me semble etre une machine que je connais! p/e un de mes voisins au lac st-aug avec une machine speciale toute neuve. Et c'est pas un cessna.
Willy
Posted: Tue 11 Oct, 2005 12:17
by Bob Cadi
C'étais un Murphey Moose sur flotteurs amphibies.
Posted: Tue 11 Oct, 2005 12:26
by Willy
Ouais un t moose de construction toute neuve. C'est tres dommage car les gars ont travailler tres fort a la construction de cet appareil qui c'est merité une mention d'honneur a Oshkosh cet année.
Posted: Tue 11 Oct, 2005 12:46
by DeltaMike
Alors ça doit être celui-ci. C'est vraiment triste de perdre un si bel appareil, surtout quand on pense à toutes les heures qui ont été consacrées à assembler et créer cet engin unique. :cry: :cry:
Daniel

Posted: Tue 11 Oct, 2005 13:25
by Cessna_140
Vraiment domage... :(
Posted: Tue 11 Oct, 2005 13:26
by c_gbcx
Effectivement je l'ai vue a Oshkosh, il etait je crois l'unique exemplaire et d'une finition impeccable.
Esperons maintenant un retablissement rapide des passagers.
JP
Posted: Tue 11 Oct, 2005 14:10
by Luscombe
Prompt rétablissement à l'homme de 66 ans blessé au dos et au cou. :cry:
J'habite à quelques minutes de marche du lac st-augustin et cet appareil était de toute beautée à entendre et à voir passer au dessus de chez moi... :cry:
-Fred
Posted: Tue 11 Oct, 2005 14:18
by Willy
J'habite a trois maisons de chez le proprio de cet appareil, c'etait un très bel avion avec des performances a couper le souffle.
Posted: Tue 11 Oct, 2005 14:19
by c_gbcx
Avec une turbine dans le nez, performance oblige.
Posted: Tue 11 Oct, 2005 14:20
by Jappie
Il y avait un article sur eux dans La Presse y'a quelques mois. Un Murphy modifie avec un PT6.
JP
Posted: Tue 11 Oct, 2005 15:06
by denimich
:?: Est-ce que quelqu'un sait pourquoi il atterrissait dans un champs non préparé avec un appareil de cette valeur :?: Était-ce intentionnel ou était-ce un atterrissage forcé :?:
Denis
Posted: Tue 11 Oct, 2005 18:08
by polux
Je ne connais pas le vol sur flotteur amphibie mais il me semble que quand je les voient arriver en finale ici a québec les gars font de longues finales ( jamais de base tres serré comme on peu se permettre des fois) J'en ai déduis qu'il n'était pas facile de poser 4 roues au sol et on peu comprendre pourquoi... mais la poser ca dans un champs pas risqué un peu? :shock: