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Qui dit vrai?

Posted: Tue 17 Jul, 2012 19:56
by Charles
Je vais à Toronto tôt demain matin. D'après les FD, vents 10-15 nœuds de face. D'après CoPilot, 5 noeuds de face. D'après fltplan.com, 24 nœuds de face.

À qui se fier?

Posted: Tue 17 Jul, 2012 20:01
by djipibi
Je mets 5 $ sur le fait que les vents seront... de face! :lol:

Posted: Tue 17 Jul, 2012 20:12
by Theo007
13.5 :wink:

Posted: Tue 17 Jul, 2012 20:14
by daniel61
Foreflight 20 à 8000 ;)

En deux ans, même sur des vols de 4 heures j'ai toujours rencontré mes ETA avec +\- 5 minutes avec FF. Je gagerais dessus

Posted: Tue 17 Jul, 2012 21:16
by Charles
Bon point Daniel, j'avais pas regardé FF. À 4000', FF me donne 5kts de face tout comme CoPilot (2 minutes de différence entre les deux sur tout le voyage) et 23 noeuds à 8000'. Fltplan donne 24 noeuds de face à toutes les altitudes. Je vais me croiser les doigts pour que FF et CoPilot aient raison et arriver à temps à ma réunion avec les *&@**(&@#$ de vérificateurs externes demain matin...

Posted: Thu 19 Jul, 2012 06:31
by chaps90
Charles wrote:*&@**(&@#$ de vérificateurs externes demain matin...
Charles si tu n'aimes pas tes vérificateurs, je suis disponible pour vous rencontrer !! :lol:

Posted: Thu 19 Jul, 2012 08:44
by Charles
Finalement les vents étaient exactement ceux de ForeFlight et CoPilot. Beau vol à 13000' avec un bon vent de dos au retour qui donnait par moments 170kts sol sur 6.7gph (8.1 l/100km !).

Chaps, ça fait 57 ans que la compagnie utilise la même firme de vérificateurs et c'est ma première année dans la boîte. Je vais les subir encore un petit bout de temps j'ai l'impression. :roll:

Posted: Thu 19 Jul, 2012 11:42
by chaps90
Il y a des grosses chances !!!

Posted: Thu 19 Jul, 2012 11:48
by Ben Audet
Charles wrote:Chaps, ça fait 57 ans que la compagnie utilise la même firme de vérificateurs et c'est ma première année dans la boîte. Je vais les subir encore un petit bout de temps j'ai l'impression. :roll:
En espérant qu'ils ne fréquentent pas le forum des Ailes Québécoises... :lol: