Pilotes Québec

Bonjour a tous!

J ai achete mon avionen Novembre et j avais surtout voler avec dans des condition froide. Depuis deux mois que les temperatures on monte, les performances de l avion se sont de loin degrade, ce qui est normale.

J'essais presentement de bien comprendre mon POH et j ai une question pour la quelle je ne trouve pas de reponse.

Le tableau de performance pour la vitesee, consommation fait clairement reference a l altitude densite. Donc si je vole a 3000 pieds mais qu il fait 30 C je dois prevoir prendre 5 500 pieds dans tableau. Jusque la ca va

Le tableau des distances de decollage fait aussi reference a l altitude mais est ce l altitude densite ou pression. Selon moi c est pression car le tableau fait aussi referençe a la temperture.

Donc normaleent, le tableau des distances de decollage, temperature pression ou altitude

Merci

Alex

Je pense bien que c'est l'altitude publiée de l'aéroport, i.e. son altitude absolue.

Si ton tableau fait etat de la temperature donc l'altitude est bien altitude pression (altitude de l'aeroport ramene au calage standard 29.92).

Raf

Normalement c'est écrit dans la première page de tableau de la section perofrmance.

Scan nous donc ta page pour être sur.

Ça devrait être l'altitude-pression. La plupart des POH que j'ai vu c'est la même manière.

Alt pression + Température et ton régime de vol ça va te donner une consommation et une TAS