Pilotes Québec

Pour ceux et celle que ça intéresse, il y aura à l'émission S.O.S. une émission relatant les événements de la Tragédie d'Air Satellite.

http://www.canald.com/webtele/la-traged ... ite-19157/

http://www.canald.com/emissions/s-o-s/5 ... satellite/

Le 7 décembre 1998, un avion de la compagnie Air Satellite s'abîme dans les eaux du fleuve Saint-Laurent à un kilomètre au large de Baie-Comeau. Sept des dix occupants de l'appareil perdent la vie dans l'écrasement. Blessés, le pilote et deux passagers s'accrochent à la carlingue de l'avion qui s'est échouée sur des hauts-fonds. La marée monte et les survivants risquent de périr noyés si on ne réussit pas à les secourir rapidement. Dans des circonstances périlleuses, un pilote d'hélicoptère, un mécanicien et un pompier volontaire de Pointe-Lebel risquent leur vie pour sauver les trois rescapés.

Bonne soirée Télé.

J

Flying J wrote:Pour ceux et celle que ça intéresse, il y aura à l'émission S.O.S. une émission relatant les événements de la Tragédie d'Air Satellite.

http://www.canald.com/webtele/la-traged ... ite-19157/

http://www.canald.com/emissions/s-o-s/5 ... satellite/

Le 7 décembre 1998, un avion de la compagnie Air Satellite s'abîme dans les eaux du fleuve Saint-Laurent à un kilomètre au large de Baie-Comeau. Sept des dix occupants de l'appareil perdent la vie dans l'écrasement. Blessés, le pilote et deux passagers s'accrochent à la carlingue de l'avion qui s'est échouée sur des hauts-fonds. La marée monte et les survivants risquent de périr noyés si on ne réussit pas à les secourir rapidement. Dans des circonstances périlleuses, un pilote d'hélicoptère, un mécanicien et un pompier volontaire de Pointe-Lebel risquent leur vie pour sauver les trois rescapés.

Bonne soirée Télé.

J

Je crois que l' heure n' était pas mentionné? C' est débuté depuis 15 minutes bonne écoute...Merci J
Dolorès 8) qui a demander la zapette a Sarto :lol: :lol:

Sinon, demain, jeudi le 28 juin de 14h00 à 15h00.

Cela fait 14 ans presque jour pour jour que cette tragédie est survenue...

Étant donné qu'il y a plusieurs leçons à tirer de ce triste événement , voici le lien où la vidéo est maintenant disponible:

http://www.dailymotion.com/video/xrtjsu ... s-o-s_tech


Sigmet

Sigmet wrote:Cela fait 14 ans presque jour pour jour que cette tragédie est survenue...

Étant donné qu'il y a plusieurs leçons à tirer de ce triste événement , voici le lien où la vidéo est maintenant disponible:

http://www.dailymotion.com/video/xrtjsu ... s-o-s_tech


Sigmet

14 ans incroyable que le temps passe Doloair

OUF ! Je viens de le visionner au complet, très touchant.

En tout cas le mécanicien Martin Barette avait du jugement et de l'iniative, son témoignage est très émouvant.

Un bon pilote avec un beau Bell Jet Ranger II - toute une belle équipe de dernière minute avec ce pompier aussi.

Pierre

on parle des 2 passagers, mais où est le pilote? vole t'il encore?

Très intéressant.

Merci du rappel Jean-Pascal.


Paul

il y a surement un rapport d'accident de BST ?

La conclusion est pas trop rose

http://www.ledevoir.com/societe/justice ... experience

LE rapport du BST.


Paul

Mon Dieu que c'est navrant.

Moi qui calcule mon temps d'arrivée à l'aveuglette, du côté en masse long, pour me donner suffisamment de temps pour me rappeler de fermer mon plan de vol et éviter d'être gêné de me faire appeler parce que j'ai oublié de les appeler après l'atterrissage. Maudit que les minutes sont elles importantes dans ces cas là!!!

Imaginez-vous à leur place, couchés sur les ailes de l'avion, dans l'eau glacée. Ça me glace le dos. Ou blessé, dans le bois, etc.

Ça fait toujours du bien de constater le malheur des autres pour se remettre les yeux vis-à-vis les trous!

En avion, quand ça va bien, c'est le fun en mautadis! Quand la merde pogne dans la fan, c'est moins drôle. Et quand on lit les rapports d'accident et qu'on constate que la majorité des causes d'accident se termine par «erreur de pilotage», ça donne le goût d'avoir au moins le contrôle sur la switch de la fan.

Alain