Pilotes Québec

On a eu de la visite rare au chalet aujourd'hui: un C130 a fait des ronds au-dessus de notre tête pendant presque 2 heures à basse altitude. Très basse en fait...

À un moment donné, ils sont montés à plus de 10000' (à l'oeil) pour larguer 2 parachutistes qui sont atterris dans un secteur où il n'y a que des chalets. Puis ils sont redescendus au ras des pâquerettes pour larguer des rubans colorés au même endroit.

Je fais justement un party à la Confédération. Comment on fait pour se faire larguer des rubans par un C130?

Au fait, combien ça coûte par heure de vol un C130?


Photo prise du bateau alors qu'on allait accoster:


Une autre:

J'ai eu droit à un passage similaire, il y a environ une semaine, à St-Philippe-de-Laprairie (Rive-Sud de Montreal, pour les "éloignés").

Toutefois, il n'est passé qu'une seule fois, vers l'ouest.

Juste pour clarifier, on a eu au moins 20 passages comme ceux sur les photos en 1-2 heures.

Les rubans sert juste a vérifier la vitesse du vent et sa direction avant de parachuté du monde.

Ma gang de chanceux ! Y devrait faire ça en Beauce pour nous aussi

En 2009, ils larguaient des parachutistes dans les champs entourant l'aeroport de St-Georges !

Depuis, on ne les a pas revu ! Si quelqu'un sur le site à des photosphère ces saut la, j'aimerais bien les voir...

P-O Veilleux YSG 8)

Maxplane wrote:Les rubans sert juste a vérifier la vitesse du vent et sa direction avant de parachuté du monde.

Les rubans ont été largués après les parachutistes.

bonjour !
en exercice de sauvetage qu'ils ont fait l'an dernier en colaboration avec serabec , ils ont placé une balise dans l'avion de mon frère près d'un boisé pour simulé un crash avec figurants blessés.
Parti de Trenton ,ils ont repèrés le site , apres quelques passe a basse altitude pour confirmer le tout ,ils sont remonter a 3000 pieds pour larguer 3 parachutistes, par la suite,aplus basse altitude ils ont lacher des rubans pour vérifier la force et la direction du vent et ont largués des trousses de premier soin et une civière a la demande des parachutistes qui avaient pris en charge les blessés et qui étaient toujours en communication avec le hercule.
Apres la simulation les gens de sérabec sont allés reconduirent les para a Trois-Rivieres ou le hercule c'était posé, un bon diner et retour a Trenton.
impressionnant et enrichissant de les voirs a l'oeuvre !
Michel B