Photos pour Jacques3012

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cessna 150
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Photos pour Jacques3012

Post by cessna 150 »

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Post by cessna 150 »

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Post by cessna 150 »

Voilà Jacques les photos lorsque tu est venu à St-Georges.



Alex :D :D
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Et bien Merci!. Je ne l'avais pas vu en photo vu de cet angle et d'aussi près :)

Un seul vol cet année, pis tu étais la :wink:

Jacques3012
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Post by cessna 150 »

Lorsque que tu reviendras à St-Georges, On en prenderas d'autres photos :D



Alex :D :D
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

L'an prochain, pas avant :wink:

Jacques3012
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mrcarter
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Post by mrcarter »

j'aurais voulu voir ces photos mais il a un x sur l image !!! Suis-je seul !!!
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Post by cessna 150 »

Moi je les vois bien. Est ce que il en n'a d'autres personnes que sa fais un x sur les photos.


Alex :D :D
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cuber
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Post by cuber »

Faut etre connecté pour voir les photos
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Post by P-O Veilleux »

Moi également, mais moi je voit un :?: Y'a plus rien a comprendre.

Mais je t'ai vu Jacques alors pas besoin de photos :lol:

P-O Veilleux YSG 8)
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Post by cessna 150 »

Ah bien je ne comprend pas pourquoi alors. Pourtant moi les vois. :roll:



Alex :D :D
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mrcarter
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Post by mrcarter »

fais rien je peux imaginer ton superbe avion !!! :lol: :lol:
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Post by cessna 150 »

L'avion appartien à Jacques3012. Je l'ai poser un soir de la semaine lorsqu'il est venu à St-Georges. Mais oui il y a une très belle avion. :D


Alex :D :D
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Ben Audet
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Post by Ben Audet »

Il est vraiment superbe ce joli C-150. Dommage qu'il restera au sol pour le reste de l'année. Et au fait, Jacques, pourquoi ne pas le vendre?? M'enfin, je le trouve vraiment beau!
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cessna 150
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Post by cessna 150 »

Pour quel raison, qu'il resteras au sol. L'avion est t'elle briser.


Alex :D :D
jacdor
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Post by jacdor »

Moi non plus je ne les vois pas, connecter ou pas, je ne sais pas pourquoi mais ca arrive de temps en temps.

Pour les voir il faut aller directement a l'album personel.

JD
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Post by cessna 150 »

Bonne idée J-D. Aller directement dans mon album personnel merci je n'avais pas penser. :D


Alex :D :D
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Ben Audet wrote:Il est vraiment superbe ce joli C-150. Dommage qu'il restera au sol pour le reste de l'année. Et au fait, Jacques, pourquoi ne pas le vendre?? M'enfin, je le trouve vraiment beau!
Nous y avons pensé sérieusement de le vendre mais pour l'instant, on va le garder, ça me fait quelqu'un avec qui parler quand je vais au hangar :)

Pis je crois pas que c'est vraiment dommageable pour l'avion de ne pas voler. Je vais m'occuper de faire tourner le moteur de temps à autre mais sans plus. Pis qui achèterai un avion dont il à entendu parler de mes nombreux problèmes de givrage ? Je serai pas capable de vendre l'avion sans dire qu'il y à un problème de ce côté.

Y'a quelqu'un je ne me souviens plus qui qui à dit que le problème n'était pas le Mogaz ni le moteur, alors il ne reste que le gars assis à l'arrière du volant :? Ça fait que je vais aller voir un pscychiatre pour trouver mon problème :) Et possible que ma femme vienne avec moi aussi car elle à subit la même chose :)

Pour répondre à Cessna 150, non l'appareil n'est pas brisé, je prend simplement une année sabbatique.

Jacques3012
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Ben Audet
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Post by Ben Audet »

Jacques3012 wrote:Pis je crois pas que c'est vraiment dommageable pour l'avion de ne pas voler. Je vais m'occuper de faire tourner le moteur de temps à autre mais sans plus. Pis qui achèterai un avion dont il à entendu parler de mes nombreux problèmes de givrage ? Je serai pas capable de vendre l'avion sans dire qu'il y à un problème de ce côté.
Probablement une question niaiseuse, mais l'avez-vous fait vérifier par un mécanicien d'expérience? L'avez-vous fait testé par d'autres personnes / pilotes?? Me semble que c'est bizarre?? Le givrage, c'est juste le carburateur qui est impliqué, non? Jamais je ne croierai que ça ne peut pas se régler...
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Y'a pas de question niaiseuse ici :)

Oui je l'ai fait vérifier par un mécanicien, le carburateur à été envoyé pour vérification, ils en ont profité pour le refaire, mais rien n'a été trouvé finalement. Par la suite, j'ai givré quelques fois, même si j'applique le réchauffe carburateur au 10 minutes. Tous les conduits de chaleurs ont été remplacés. Les réservoirs ont étés purgés au complet et aucune trace d'eau n'a été trouvés.

Ça fait que présentement, je vole sans aucun plaisir avec un oeil continuellement sur le compte tours et l'autre sur l'indicateur de température du carburateur. Même plus le temps de regarder dehors :?

Jacques3012
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