Pilotes Québec

Est-ce qu'il y en a qui on pris le temps de peser les pours et les contres des polices d'assurances qu'offre la Copa avec Magnes, et Marsh (qui était le partenaire à copa dans le passé évidement) ??

Comme plusieur d'entre vous, j'en suis à renouveler mes assurance et je me questionne...

Je n'ai rien pesé....j'ai tout simplement regardé le prix...et j'ai quitter Marsh pour Magnes. -500$/année

"Ils" on l'air à être plus facile à rejoindre ( au téléphone) aussi, et en Francais ....

JP

1000$ de moins avec Magnes que mon ancien assureur bien connu.
Jacques

Moi, mon assureur (bien connu) m'a fait un prix moindre après lui avoir dit que COPA me donnait beaucoup plus bas que lui et j'en suis très heureux !

Eric GARF maintenant sur FDDT 8)

Moi aussi j'ai un assureur bien connu, c'est un courtier. Je comprend pas qu'il puisse baisser le prix apres savoir qu'un autre offre plus bas, c'est son travail de trouver le plus bas! J'ai bien hate de voir combien ils vont me charger Magnes. On pense toujours etre bien assuré parce qu'on paye mais finalement c'est toujours de l'arnaque de l'assurances. On achète une tranquilité d'esprit et ca marche tant qu'on réclame pas.

Je viens d'assurrer mon nouveau caddy qui devrait s'envoler dans les prochains mois. J'ai demandé une cote avec Magnes et aussi avec C-PLAN, puis j'ai appelé Charette. J'ai finalement choisi Charette, très bon service.

Robert

En fait, le seul service obtenu à date c'est la réponse à quelques questions et ils ont encaissé mon chèque. J'espère ne pas avoir à faire de réclamation.

AirPat wrote:Moi aussi j'ai un assureur bien connu, c'est un courtier. Je comprend pas qu'il puisse baisser le prix apres savoir qu'un autre offre plus bas, c'est son travail de trouver le plus bas! J'ai bien hate de voir combien ils vont me charger Magnes. On pense toujours etre bien assuré parce qu'on paye mais finalement c'est toujours de l'arnaque de l'assurances. On achète une tranquilité d'esprit et ca marche tant qu'on réclame pas.

Partez-moi pas !!!!
Les courtiers, et les assureurs vont t'étirer l'élastique tant que tu vas résister. Ils vont t'augmenter jusqu'à ce que tu dises "NON, c'est assez, je vous quitte". Ils sont là pour faire de l'argent sur les craintes que tu pourrais avoir de tout perdre. Dès que tu n'as plus ces craintes là, ils sont fait à l'os....

Je viens justement de contracter une assurance privée pour mon avion. J'ai d'abord contacté Magnes et j'ai eu une soumission très compétitive en très peu de temps. Service courtois en français même si la personne est à Toronto. J'ai ensuite contacté un courtier qui m'a d'abord proposé une police avec Allianz (chère) puis une autre avec Global qui revenait pratiquement au même prix que celle de Magnes pour la même valeur assurée et la même responsbilité civile. J'ai donc opté pour l'offre du courtier parce que je crois que c'est un avantage d'en avoir un.

Je n'avais pas beaucoup de temps pour bien comparer, mais lorsque je l'ai informée de ma décision de ne pas donner suite à leur offre, la fille de Magnes m'a dit que leur police offrait beaucoup plus de protections que celle de Global.

Je vais regarder ça de plus près avant de renouveler l'an prochain.

Charles

Je suis d'accord avec Air Pat, c'est très insultant qu'un courtier avec qui tu fais affaire depuis 10 ans, baisse les prix quand tu lui dis celui d'un autre assureur.
C'est à dire qu'il te fourre depuis 10 ans de 1000$/an.
Et c'est la deuxième fois que ça m'arrive avec des courtiers différents...fini pour la vie...avec eux.
Et quand tu réclames, aucun aide d'eux, l'ajusteur serre le citron comme il veut.
Bonne journée
Jacques

Pour ma part, j'en suis à ma première expérience, et j'ai appelé chez Charette, et j'ai - à date - été très bien servi. L'assureur sera Allianz semble-t-il, et j'ai été assez positivement surpris du prix et de ce que ça inclut, malgré le peu d'heure de vol que je possède, et ainsi de suite.

Et le PPC sur l'appareil n'est vraiment pas exigeant, ça m'a là aussi très positivement surpris, je m'attendais à devoir faire genre 5 heures de vol avec instructeur, mais ce n'est pas le cas. J'imagine que le choix (très "de base") de l'avion que je vise rend le tout aussi assez simple. Si ça avait été un Cardinal RG ou un Bonanza V-Tail rétractable, ça aurait été différent...

Bref, à date j'ai un bon feeling, et je suis content de faire affaires avec une compagnie québécoise (Charette).

jacques wrote:Je suis d'accord avec Air Pat, c'est très insultant qu'un courtier avec qui tu fais affaire depuis 10 ans, baisse les prix quand tu lui dis celui d'un autre assureur.
C'est à dire qu'il te fourre depuis 10 ans de 1000$/an. .....

Exact !

Je suis avec Charette depuis l'achat de mon avion en juin 2011

Très bon service maintenant je suis due bientôt ...

Il est claire que j'aime le bon service de Charette, mais le tarif va être un facteur aussi (parfois plusieurs heure de vol gratos en différence)

De tout façon en assurance c'est juste au moment d'un incident que tu apprend a le connaitre,,,

Quand mon camp d'été a passé au feu en 2004 je pensais avoir un soutiens de mon courtier,,, Il est parti la queue entre les 2 jambes et ma même blâmer plus tard que a cause de mon l'assureur veut plus de lui comme courtier...

Un méchant moineau, un pilote en plus...

Theo007 wrote:Je suis avec Charette depuis l'achat de mon avion en juin 2011

Très bon service maintenant je suis due bientôt ...

Il est claire que j'aime le bon service de Charette, mais le tarif va être un facteur aussi (parfois plusieurs heure de vol gratos en différence)

De tout façon en assurance c'est juste au moment d'un incident que tu apprend a le connaitre,,,

Quand mon camp d'été a passé au feu en 2004 je pensais avoir un soutiens de mon courtier,,, Il est parti la queue entre les 2 jambes et ma même blâmer plus tard que a cause de mon l'assureur veut plus de lui comme courtier...

Un méchant moineau, un pilote en plus...

Je crois que Charrette est un gars correct, et il n'y a eu que des bons commentaires sur lui jusqu'ici. S'il fait des tarifs semblables à ce que Magnes fait, pourquoi pas lui faire confiance?

L'idée c'est de magasiner et comparer. D'ailleurs, on devrait avoir une section spéciale sur ce forum, ou on pourrait en toute discrétion, partager nos informations, et nos expériences là-dessus.

Ceci dit, je n'ai aucune peine personnellement à rendre mes expériences publiques si ça peut aider.

J'ai reçu ma soumission de Marsh ainsi que de Copa/Magnes, je peu vous confirmer que dans ma situation, Copa/Magnes est plus cher de +/- 15%.

En plus, Marsh m'offre gratuitement la protection pour 15 mois au lieux de 12 mois.

Donc, je renouvelle avec Marsh.

N'oubliez pas que je n'ai nommé personne...qu'un assureur bien connu.
Jacques

Voici un lien comment réduire nos primes d`assurance.

http://pilotworkshop.com/avemco/questions.htm


Martin

USA seulement.
Jacques

Depuis 2-3 ans il y a quelques joueurs supplémentaires qui font de l'assurance aviation au Canada. Ça explique pourquoi les prix baisse.

Au Canada presque toutes les assurances tout types confondues sont à la baisse depuis 4-5 ans. Lloyds a fini de se refaire à la suite de l'attentat du 9-11 qui leur a coûté des milliards en réclamation, et la piastre qui est à parité, les contrats de ré-assurances se négociant en $ US.

Je suis avec C-PLAN cette année (aux travers de GC assurances) et ça me coûte 950$/an à part de la taxe de 9%.

En plein magasinage également...

abud wrote:Voici un lien comment réduire nos primes d`assurance.

http://pilotworkshop.com/avemco/questions.htm


Martin

Ne manquez pas la partie 2 de ces vidéos. C'est très bien expliqué comment fonctionne le montant lors d'une réclamation. On a eu ici des discussions sur des dommages dus à la grêle. Ce cours d'assurance aviation 101 explique bien comment ça fonctionne.

Merci Abud

Louis