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Revenir vivant

Posted: Thu 15 Mar, 2012 22:43
by doloair
http://www.goldiproductions.com/revenir ... vions.html#

Ce petit document trouver par hasard, contient plusieurs anecdotes qui sont avéré fatal pour des personnalités connue du public...Vous
n" aimerez peut être pas le sous - titres mais quand il faut :cry: il faut
Dolorès

Re: Revenir vivant

Posted: Fri 16 Mar, 2012 08:17
by Louis_greniier
doloair wrote:Vous
n" aimerez peut être pas le sous - titres
Ils sont très amusants les sous-titres. " Vérifier le niveau de carburant" avec une photo de quelqu'un qui draine. " Pilote en désorientation spatiale" avec une photo d'un pilote acrobatique qui fait une figure parfaite. " Lors de son atterrissage sur une colline" pour un avion qui s'est éfouéré sur une montagne.

Le texte de l'article est meilleur. Ça ne doit pas être la même personne qui a écrit l'article et celle qui a choisi les photos pour illustrer certains propos.

Merci pour ce lien. L'article vaut la peine d'être lu.

Louis

Posted: Fri 16 Mar, 2012 09:50
by chico5817
en effet pour l'article il mérite d'être lu.

Pour la prix de la location d'un avion par contre hiiiiiiiiiiiiii, c'est pas cher...

Pierre C.

Posted: Fri 16 Mar, 2012 10:03
by doloair
chico5817 wrote:en effet pour l'article il mérite d'être lu.

Pour la prix de la location d'un avion par contre hiiiiiiiiiiiiii, c'est pas cher...

Pierre C.
:lol: :lol: En 2005 :?: :?: :?: Huuuummmm pas mal dans les prix :!: :roll: :lol: :lol:
Dolorès :lol:

Re: Revenir vivant

Posted: Fri 16 Mar, 2012 12:14
by AlexisBV
Louis_greniier wrote: Ils sont très amusants les sous-titres. " Vérifier le niveau de carburant" avec une photo de quelqu'un qui draine.
Ça me semble très correct comme méthode, si tu vérifies ton niveau en unités "y en a" vs. "y en a pas". :lol:

Re: Revenir vivant

Posted: Fri 16 Mar, 2012 14:11
by toxedo_2000
AlexisBV wrote:
Louis_greniier wrote: Ils sont très amusants les sous-titres. " Vérifier le niveau de carburant" avec une photo de quelqu'un qui draine.
Ça me semble très correct comme méthode, si tu vérifies ton niveau en unités "y en a" vs. "y en a pas". :lol:
Oui, mais il y a écrit sous la même photo: "vérifier la qualité du carburant"... Et c'est là que mon alter égo de pilote a biaisé son intervention... :wink:

Posted: Fri 16 Mar, 2012 14:46
by Theo007
J'avais trouver se site au debut de ma formation,, hum pas rassurant comme reference quand tu commence...

une info que je suis pas mal certain que c'est pas a jour,, c'est... 3 % de tous les accidents : conditions météorologiques.

C'est pas mal plus que ca, due moins dans la GA

Theo

Posted: Fri 16 Mar, 2012 14:49
by Theo007
pis il manque,,

Lors de son atterrissage sur une tete de sapin

:roll:

Posted: Fri 16 Mar, 2012 16:17
by doloair
Theo007 wrote:pis il manque,,

Lors de son atterrissage sur une tete de sapin

:roll:
:oops: :oops: :shock: Hiiiiii Théo :!: :!: Avoir su que tu verrais mon post de cet angle :roll: jamais je ne l" aurais envoyé :!: :!:
Je ne voudrais pas être l " instigatrice de malheur pour tes prochains vols :!: Alors reste positif et tout va bien aller :lol: :lol: :lol:
Dolorès :wink: :)