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Nouveau Rotax 912iS
Posted: Thu 08 Mar, 2012 14:07
by abud
Le voici le voilà pour les amateurs de 100HP.
http://www.flightevolution.com/
Martin
Posted: Thu 08 Mar, 2012 14:34
by robertw
Je me doutais bien que ça arriverais bientôt.
Trop tard pour moi, mon 912ULS est bien vissé en place et presque prèt à faire du bruit.
En plus, ça va être combien $$$$$$ ?
Robert
Posted: Thu 08 Mar, 2012 16:14
by ifly2low4u
Beau moteur, et belle technologie.
J'aurais aimer voir l'injection directe par exemple...
Un petit 10-20hp de plus aurait été bienvenu aussi.
How much?
Posted: Thu 08 Mar, 2012 16:33
by jacques
Qu'un distributeur au Canada pourtant Bombardier, il n'y a rien de plus Québécois????
Jacques
Posted: Thu 08 Mar, 2012 16:35
by Bob Cadi
Rotax
Posted: Thu 08 Mar, 2012 23:26
by Closterman
Corriger moi si je me trompe mais Rotax est originaire de l'Autriche ! (mais appartient effectivement a Bombardier)...
Posted: Fri 09 Mar, 2012 09:49
by FD
Pensez-vous que Lycoming vont emboîter le pas et sortir une version moderne équivalente aux 360?
Posted: Fri 09 Mar, 2012 10:05
by AzuraJames
Ça se fait déjà en version expérimentale et les résultats sont excellents.
Va leur laisser encore un peu de temps pour voir la fiabilité du produit mais jusqu'à date, c'est de bon augure.
http://www.flyefii.com/EFII_desc.htm
Sylvain,
qui surveille ça de très près........
Posted: Fri 09 Mar, 2012 10:21
by esteset
un peu + d'info ici
http://pipistrel-usa.com/newsletters/ne ... er-64.html
on parle de 20% d'économie d'essence
ça devient pas mal interressant
le distributeur canadien n'en a pas encore reçu ni ne peut comfirmer le prix de vente final.........une estimation de 20-25% + cher que le ULS
[~ 24/25,000 can]
Posted: Sun 11 Mar, 2012 21:26
by C-GBVK
Posted: Mon 12 Mar, 2012 09:44
by mike.king
esteset wrote:on parle de 20% d'économie d'essence
ça devient pas mal interressant
]
20% d'économie de déja presque rien a l'heure, sa devient tres éco ça! encore plus d'autonomie, Rotax donne un bel example aux autres manufacturiers! Bravo
Mike
Posted: Mon 12 Mar, 2012 10:04
by Jacques3012
Très intéressant ce nouveau moteur mais très cher à l'achat. Par contre, l'économie de carburant est assez significatif que pour quelqu'un qui vole beaucoup, cet économie vas finir par payer les coûts supplémentaires pour ce moteur. Vingt pour cent c'est pas rien, déja que ce moteur est économique.
Jacques3012
Posted: Tue 13 Mar, 2012 08:38
by Jfquebec
Très intéressant,,,,mais très dispendieux aussi...
Jf
Posted: Tue 13 Mar, 2012 08:42
by boldor
Qu'en sera t il des rétrofit qur les machines équipées de moteur à carburateur?
Serge
