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amphibie...et le risque
Posted: Fri 24 Feb, 2012 21:37
by ttq
Posted: Fri 24 Feb, 2012 22:52
by merlin2340
Surprenant de voir comment il flotte même à l'envers!
Posted: Sat 25 Feb, 2012 10:46
by Louis_greniier
Dans la portion du début, ousse qu'on voit un pilote faire son checklist, tout est là pour expliquer la problématique du checklist des amphibies:
UN CHECKLIST AMPHIBIE NE SE FAIT PAS DANS LA CABINE !!
Ca se fait en regardant dehors, pour établir sur quelle surface on va atterrir, ou amerrir. Ca ne donne strictement rien de regarder ton sélecteur de train si t'as pas regardé dehors. Et les plus dangereux sont les pilotes avec beaucoup d'expérience sur train rentrant. Parce qu'un amphibie, ce n'est pas un train escamotable, c'est un train sélectionnable. Ça ne donne rien de voir les lumières vertes et de dire " Green OK ".
D,ailleurs j'encourage fortement de changer la couleur verte des lumères train sorti pour orange ( gardant le bleu pour l'eau ). Parce que vert, dans notre culture, ça veut dire que tout est beau et que tu peux y aller. Mais vert, en amphibie, c'est un rendez-vous avec la mort.
Louis
Posted: Sat 25 Feb, 2012 15:17
by ttq
très bonne suggestion Louis