Pilotes Québec

Avant tout, je veux préciser que je ne prévois pas en faire l'achat.

Une recherche sur ce forum ne retourne aucun résultat pour "Glass Goose". J'étais curieux de savoir si quelqu'un en avait fait l'expérience, et d'avoir ses impressions. Ça me paraît une machine intéressante, polyvalente, aux bonnes performances et charge utile, quoiqu'un peu gourmant en essence. Votre avis?

De façon plus générale, qu'est-ce qui distingue, sur le plan opérationnel, ce design par opposition aux deux flottes conventionnelles?


Info: http://www.glassgoose.com/specs.html

Moi je te dirais à première vue, les ailes, c'est un biplan donc un aile basse. T'essyeras d'acosté ça à un quai


Serge

Ça ressemble à un Lake avec une aile haute ajoutée.

Maintenant que j'y pense, pourquoi Lake a pas fait une aile haute comme celle-là? Ça éliminerait son principal défaut. Les deux flotteurs de chaque côté semblent suffisants pour assurer la stabilité latérale, donc ça devrait pouvoir marcher, non?

Charles