Pilotes Québec

Montreal, February 17, 2012) – Air Traffic Controllers working at the NAV CANADA Area Control Centre (ACC) in Montreal have paid tribute to five hockey legends by naming new waypoints and arrival procedures after the former Canadiens.
 
The following Hall of Famers’ have waypoints adapted from their names; Maurice Richard (MORIC), Jean Béliveau (BLIVO), Doug Harvey (ARVIE), Guy Lafleur (LAFLR) and Bob Gainey (GAINY). These waypoints appear in the latest edition of the Canada Air Pilot, an official publication by NAV CANADA containing aeronautical maps and arrival and departure procedures for airports across the country. (See link).

C'est le fun ça :)

Pas de danger d'avoir un wapoint nommé (GOMAZE) :lol:

Pat70 wrote:C'est le fun ça :)

Pas de danger d'avoir un wapoint nommé (GOMAZE) :lol:

Non parce qu'il y a 6 lettres... mais GOMEZ aurait pu fonctionnné s'il avait lui-même fonctionné! :D

Personnellement, je leur avais suggéré DRAPO, mais comme mes performances au hockey ne m'ont pas valu de nomination au Temple de la Renommée... :(

Sans oublier l'intersection HABBS.

8)

Tant qu'à y être, pourquoi pas GARYC ou GCART ou CARTE??? 8)

Lui aussi, il est intronisé au Temple de la renommée, mais pas pour le même sport!

Polaire

Y a aussi GAUTI, cest tu pour Gauthier?

Personellement ROKET aurait ete mieux que MORIC.

http://www.navcanada.ca/ContentDefiniti ... 217_EN.pdf

:)

polaire wrote:Tant qu'à y être, pourquoi pas GARYC ou GCART ou CARTE??? 8)

Je suis quand même étonné qu'on mette BIVRO à côté de BLIVO, je trouve qu'ils se ressemblent pas mal et que ça risque de porter à confusion.

Bonne raison pour remplacer BIVRO par CARTR, à mon avis.

PlasticMan wrote:

polaire wrote:Tant qu'à y être, pourquoi pas GARYC ou GCART ou CARTE??? 8)

Je suis quand même étonné qu'on mette BIVRO à côté de BLIVO, je trouve qu'ils se ressemblent pas mal et que ça risque de porter à confusion.

Bonne raison pour remplacer BIVRO par CARTR, à mon avis.

Très bon point en passant. BIVRO et BLIVO sont tous deux des waypoints qui suivent ANTAG et seulement 20 deg de différence entre les deux tracks (160 et 180). Je peux facilement voir comment une erreur de programmation du FMS pourrait se glisser et même passer inaperçue, autant pour les pilotes que pour ATC, avant qu'une situation au mieux embarrassante, au pire catastrophique, ne se produise.

JP

PlasticMan wrote:

polaire wrote:Tant qu'à y être, pourquoi pas GARYC ou GCART ou CARTE??? 8)

Je suis quand même étonné qu'on mette BIVRO à côté de BLIVO, je trouve qu'ils se ressemblent pas mal et que ça risque de porter à confusion.

Bonne raison pour remplacer BIVRO par CARTR, à mon avis.

Il y a quelques anomalies qui ont été rapportées, dont celle-ci. Il y aura sûrement une révision, j'en parle aux responsables pour CARTR...

skymarc wrote:Y a aussi GAUTI, cest tu pour Gauthier?

Personellement ROKET aurait ete mieux que MORIC.

J'allais poser la même question...

Polaire

drapo wrote:

PlasticMan wrote:

polaire wrote:Tant qu'à y être, pourquoi pas GARYC ou GCART ou CARTE??? 8)

Je suis quand même étonné qu'on mette BIVRO à côté de BLIVO, je trouve qu'ils se ressemblent pas mal et que ça risque de porter à confusion.

Bonne raison pour remplacer BIVRO par CARTR, à mon avis.

Il y a quelques anomalies qui ont été rapportées, dont celle-ci. Il y aura sûrement une révision, j'en parle aux responsables pour CARTR...

Bonne idée. Je ne suis pas IFR et moi aussi, j'ai trouvé ça drôle deux waypoints avec sensiblement les mêmes lettres.

Polaire

GAUTI existe depuis avant les modifications je pense que c'est par pur chance qu'il est la! Peut être que ROKET n'était pas disponible, souvent c'est le cas avec les intersections "plus cool".

Selon le Jepp sur mon Ipad, l'intersection ROKET n'existe pas, donc le nom est disponible. Par contre, CARTR est une intersection au nord de Salt Lake City, donc n'est plus disponible.

Encore mieux, "HABBS ONE ARR"
Pas hier soir LOL...

Capt Inversé wrote:Selon le Jepp sur mon Ipad, l'intersection ROKET n'existe pas, donc le nom est disponible. Par contre, CARTR est une intersection au nord de Salt Lake City, donc n'est plus disponible.

Bon point. C'est quoi les règles là-dessus? Par exemple il y a deux VORs qui s'appellent MSS (Massena et Mossorro).

Charles

PlasticMan wrote:
Bon point. C'est quoi les règles là-dessus? Par exemple il y a deux VORs qui s'appellent MSS (Massena et Mossorro).

Charles

J'ai remarqué que dans ce temps là le 530, ou autres système aussi j’imagine, donne le choix entre les différents waypoints au même nom en spécifiant la région ou souvent c'est un autre pays...il y a un petit potentiel d'erreurs mais si on se trompe ca risque de paraitre assez vite sur le plan de vol...un VOR au Brésil va ajouter quelques heures de vol à la route:-)

OlivierC-FWOL wrote:Sans oublier l'intersection HABBS.

8)

Et sans oublier l'intersection suivante.... LOSER

François
8)

En te cas GOLFE existe à l'ouest de Goose Bay...en plus c'est la qu'on devraient les envoyer jouer pour l'été:-)

PlasticMan wrote:C'est quoi les règles là-dessus? Par exemple il y a deux VORs qui s'appellent MSS (Massena et Mossorro).

Bonne question. Je crois que deux intersections ne peuvent avoir le meme nom.

Deux VOR, c'est pas pareil. Ils peuvent avoir les meme letres d'identification - MSS dans l'example, mais pas le meme nom - Massene Vs Mossorro...

D