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Musée et réserves du Bourget
Posted: Sat 17 Dec, 2011 23:02
by Julien f-2000
Bonjour à tous, voici quelques photos du musée de l'air du Bourget à Paris, ainsi que des réserves du musée qui ne sont ouvertes qu'une fois l'an, lors de la journée du patrimoine ! Malheureusement, vous verrez que beaucoup des avions ne sont plus dans un très belle état m'enfin ...pour info, le musée est gratis, vous ne payez que si vous voulez monter dans certains avions, comme le Concorde, le 747 etc ... et le parking bien entendu (qui lui n'est pas donnée ...)
Bons vols à tous !
L'un des 2 protos du breguet 941 (un STOL avec sytème de soufflage des volets )
Hydravion Bermuda en restauration
pleins de moteurs
un Crouze de l'aéronavale et un 707 d'AF
RF84 belge, Mirage III et arrière de Caravelle
Vautour
Super Etendard SEM
Mirage F1 B
[/img]
Posted: Sat 17 Dec, 2011 23:05
by Julien f-2000
Farman Goliath, pionnier du transport aérien et premier avion de la liaison Paris Londres en 1919 il me semble
un Salmson des années 20-30
B26 Marauder
Fouga CM175 Zephyr, version navalisée du Magister
Junkers???
un authentique Yak 3 du Normandie Niemen !!!!!
Noratlas dans un état déplorable ...
Un Dak de la navale
Un Hurel Dubois HD 34 à grand allongement
Posted: Sat 17 Dec, 2011 23:39
by Julien f-2000
Prototype du baroudeur, chasseur des années 50 équipés de patins pour se poser sur l'herbe
Chasseur Caudron 714
Son tableau de bord
Chasseur Nieuport ! magnifique restauration de Memorial Flight !
Polikarpov I16 chez Memorial Flight !!
Magnifique Super Mirage 4000 (unique), c'est un peu notre CF105 Arrow à nous, de par ses perf et son histoire, mais 20 et quelques années plus tard ...
Proto du Rafale
Ariane 4 ou 5
Posted: Sat 17 Dec, 2011 23:51
by Julien f-2000
Breguet Atlantic de patmar
F105 Thunderchief
Hawker Hunter Suisse
F104
Dassault Etendard IV M
Dassault Mercure
747
L'oiseau Canari (avec son pax clandestin)
Morane Saulnier 317 et Dragon rapide
Caudron Simoun
L'AuthentiqueTrain largable de l'oiseau Blanc, l'avion avec lequel Nungesser et Coli tentèrent la traversée de l'Atlantique en 27
Proto 2000
Mirage G8 à géométrie variable
Le Griffon, équipé d'un stato réacteur et d'un réacteur conventionnel, piloté par André Turcat, le pilote d'essai du Concorde
Mirage III V à décollage et atterrissage verticale
Dewoitine D520 de la Bataille de France
Concorde AF
Proto du Concorde 001
