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Certification
Posted: Fri 12 Aug, 2005 19:55
by Jappie
Allo les gens
J'ai eu une semaine interessante au travail...nous avons lancés 6000 grêlons (30 livres grosso-modo) en 30 secondes dans un moteur turbo-fan roulant à plein régime. Tout ça dans le but de la certification du moteur.
Et plus tard , nous avons lancés 4 balles de glaces (2 balles de 2 pouces de diametre et 2 de 1 pouce de Dia.)
Vitesse des projectiles: 250 KTS.
Le moteur équipera le nouvel avion Cessna Mustang
JP
Posted: Fri 12 Aug, 2005 20:14
by c_gbcx
Une chance que la technologie dans la fabrication des pales a evolue sinon ca aurait ete un moteur foutu.
Ca doit faire du bruit
Posted: Sat 13 Aug, 2005 11:09
by treer1
Ouin, belle job.. ca doit faire pas mal de bruit faire passer des grelons dans un fan d'avion!! :roll:
Eric Tremblay
Posted: Mon 15 Aug, 2005 11:59
by Jappie
salut
a vrai dire, on entend pas grand chose, le moteur est bien entourré de ciment, nous on est derriere le mur :)
JP
Posted: Mon 15 Aug, 2005 19:08
by snowman.
ça serait possible de visiter quand il font des essai :?:
Martin
Posted: Mon 15 Aug, 2005 19:44
by Jappie
allo
Impossible !!! meme mes confreres de travail ne peuvent y assister, seulement les operateurs, l'ingnegneur et les representants de Transport Canada. Disons que le niveau de stress durant ce genre de test est asser eleve.
Mais en octobre, y'aura des portes ouvertes chez Pratt. vous aurez l'occasion de voir un peu les installations.
JP
Posted: Mon 15 Aug, 2005 20:36
by FlyROM
Jappie, tiens nous au courant des portes ouvertes!
La dernière fois que je suis allé, ça doit faire 6 ou7 ans y'avait un mec avec une corvette je crois, avec une turbine de dans! et quelques coucou militaires US en plus du Flying test bench 720 dans l'hangar!
Ce fut trés interessant!
Posted: Mon 15 Aug, 2005 22:49
by Jappie
oui, le vehicule avec un PT6 c'etait a St-Hubert au plant 5, mais ya aussi l'usine de fabrication et d'assemblage plant 1 situe a Longueuil sur le bord du fleuve. Le flying test bed est un Boeing 720.
JP