Pilotes Québec

Pas encore...

Un petit avion s'est écrasé samedi matin, peu avant 10 h, sur une terre de Shefford, en Montérégie.

L'avion aurait tenté de se poser dans un champ du chemin Ostiguy. Selon
les premières informations, il s'est durement écrasé.

On ignore le nombre et l'état de ses occupants.

http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/faitsdivers/archives/2011/1120111126-103245.html

http://fr.canoe.ca/infos/societe/archiv ... 02711.html

Un Cessna 150.
C'est aussi un membre du site des Ailes je crois.
Heureusement: 2 blessés mineures seulement.
Prompt rétablissement.

Denis

Ils sont quatre propriétaires en partenariat sur cet appareil.

Heureusement, ce n'est que de la tôle, les occupants s'en tirent assez bien.

Jacques3012

même info que Jacques 3012

prompt rétablissement aux occuppants
Dolorès

denimich wrote:http://fr.canoe.ca/infos/societe/archives/2011/11/20111126-102711.html

Un Cessna 150.
C'est aussi un membre du site des Ailes je crois.
Heureusement: 2 blessés mineures seulement.
Prompt rétablissement.

Denis

C'est bien l'avion de Stéphane (Pilot1)

Heureusement pas rien de grave selon les infos...

Bien hate d'avoir de tes nouvelle Stéphane :wink:

THEO

Il a décollé de Bromont et a voulu revenir atterrir,est-ce que c'est pas a Bromont qu'il y a une garderie?

arrow24 wrote:Il a décollé de Bromont et a voulu revenir atterrir,est-ce que c'est pas a Bromont qu'il y a une garderie?

Aucun rapport avec l'accident.

Ça sert à rien de partir un débat en rapport avec l'accident, les opposants vont déformer la vérité et s'en servir pour leur cause.

Jacques3012

Jacques3012 wrote:

arrow24 wrote:Il a décollé de Bromont et a voulu revenir atterrir,est-ce que c'est pas a Bromont qu'il y a une garderie?

Aucun rapport avec l'accident.

Ça sert à rien de partir un débat en rapport avec l'accident, les opposants vont déformer la vérité et s'en servir pour leur cause.

Jacques3012

Je sais bien qu'il y a aucun rapport avec l'accident mentionné,je voulais juste démontrer que même s'il y a une garderie,il n,y a pas eu de problèmes avec cela.Ça peut aider de l'autre bord aussi mon Jacques! :wink:

arrow24 wrote:

Jacques3012 wrote:

arrow24 wrote:Il a décollé de Bromont et a voulu revenir atterrir,est-ce que c'est pas a Bromont qu'il y a une garderie?

Aucun rapport avec l'accident.

Ça sert à rien de partir un débat en rapport avec l'accident, les opposants vont déformer la vérité et s'en servir pour leur cause.

Jacques3012

Je sais bien qu'il y a aucun rapport avec l'accident mentionné,je voulais juste démontrer que même s'il y a une garderie,il n,y a pas eu de problèmes avec cela.Ça peut aider de l'autre bord aussi mon Jacques! :wink:

Sauf que l'autre bord ne se sert de ce qui peut aider leur cause. On en à assez donnés je pense.

Jacques3012

Ok Vu de même,sur ce je me ferme le clappet mais je ne suis pas frustrer,je vais mettre mon énergie ailleurs aussi! ;)p

Mais il a surement aterie sur une résidence de mulot :twisted:

Theo007 wrote:Mais il a surement aterie sur une résidence de mulot :twisted:

Peut-être même une colonie :lol:

En tout cas, le journaliste de QMI sait maintenant se servir du site de TC pour identifier correctement les avions... ;)p

Meilleurs voeux pour les occupants de l'avion.

djipibi wrote:En tout cas, le journaliste de QMI sait maintenant se servir du site de TC pour identifier correctement les avions... ;)p
.

En effet, Un article parfait. Pas de "type Cessna" mais de "marque" Cessna, vu que c'était un Cessna. Et on mentionne que c'est le BST qui a préséance à diriger l'enquête. On relate super bien les faits d etroubles mécaniques .

Un estie de bon journaliste. Je me demande si il est pilote ou bedon il a gobé tous les détails en moins de deux. ( on ne peut même pas chialer, c'est plate ! )

Anyway, bravo à lui, et prombt rétablissement à nos amis

Louis

Salut, je vais bien... c'est un partenaire qui a eu l'accident... Je n'est pas eu de nouvelle encore de lui... je vous tiens au courant.

Merci :)

Stephan

très bien Stephane merci :wink:
Dolorès

Rebonjour, je viens juste de parler au pilote, lui et le passager viennent de sortir de l'hopital... rien de cassé seulement mal au dos....

C-GBAI est perte total :(

Stephan

re bonjour Stéphan
très triste pour C_GBAI :cry: Mais combien ça l ¨aurait été pour les passagers...On peut dire que c ¨est avoir de la chance malgré tout ....tu comprend :?: Allez courage ...sincèrement
Dolorès

pilot1 wrote:Salut, je vais bien... c'est un partenaire qui a eu l'accident... Je n'est pas eu de nouvelle encore de lui... je vous tiens au courant.

Merci :)

Stephan

Salut Stephane,

Je viens de voir ça aux nouvelles, j'ai fait un saut en voyant l'immatriculation de l'avion, bien content de savoir que personne n'est gravement blessé. Un avion ça se remplace...

JP

Louis_greniier wrote:

djipibi wrote:En tout cas, le journaliste de QMI sait maintenant se servir du site de TC pour identifier correctement les avions... ;)p
.

En effet, Un article parfait. Pas de "type Cessna" mais de "marque" Cessna, vu que c'était un Cessna. Et on mentionne que c'est le BST qui a préséance à diriger l'enquête. On relate super bien les faits d etroubles mécaniques .

Un estie de bon journaliste. Je me demande si il est pilote ou bedon il a gobé tous les détails en moins de deux. ( on ne peut même pas chialer, c'est plate ! )

Anyway, bravo à lui, et prombt rétablissement à nos amis

Louis

je cois que ce journaliste a reçu un briefing de Maxime Landry...... :wink: