Pilotes Québec

Bonjour a tous enfin j'ai mon kitfox,,,il est un peu en morceau,,mais il est la dans mon garage,,,,
Il est arriver hier de la Caroline du Nord ,avec comme transporteur un viel homme du nom de jim Smiley,,,qui en a pris quand meme bien soin..

Il a juste perdu un aileron pres des grand lacs,,,,,je me dit que le reste est intact,,,sa me calme un peu,,,

Et il avait un trailer dont les douanes n'ont pas l'aisser passer.

Je vous revient avec des photos


P.s kitfox classic 4 1200


..

Super !

Al
(qui se demande qui est Jim Smiley ?)
-=-=-=-=-

C'est un monsieur de la Caroline du nord,il transportait des avions pour Scott Brallier ,le gars a qui je l'ai acheter,,,,
En passant merci a tous pour vos précieux conseils


Jf

Je suis bien content pour toi, ton rêve se réalise enfin.

Bien hâte de voir les photos

Ça sera prêt pour le printemps

Jacques3012

jfquebec

félicitation , seulement l ' effet qu' il est rendu chez toi va t ' enlevé un peu de stress alors il ne reste qu ' a profiter des belles années maintenant que ton rêve se réalise ...
Dolorès 8)

Félicitations JF, le fun commence.
Sur ce modele, peux-tu installer un beau radial Rotec? 8)
C'est vraiment de belles machines et versatile en plus, avec les ailes repliables.
Un bel hiver en perspective.

Robert

Bravo JF, tu dois être tout excité là mon homme!

Est-ce une restauration ou un projet non complété?

Je ne suis pas le seul à vouloir voir des photos; grouilles-toi, on veut voir ça nous!

Gilles

vite vite des photos

les photos ne sont pas encore arrivé Bon je reviendrai plus tard
Dolorès

sa s'en vient j'ai du réinstaller tout mes programmes pour la cam et le kodak...

voici mon kitfox classic 4 1200...
C'est un 93 mais le gars a presque rien fait dessus...

j'ai tout se qui faut sauf la peintures final et un moteur,,,
j'ai un elt ,une balise pour l'altitude???
plein de beau cadran et meme quelque un en double ,des grips style avion de chasse¨(met pas sa sur mon kitfox)
pneu tundra ,headset ,intercom,,e.c.t

je capote juste a ouvrir les boites,,,,,
la seule chose c'est que le gars du transport a échapper un ailerons pres des grands lacs....et le traileur de kitfox na pu passer les douanes,,,¨(pas réglementaire selon t.c)
a part sa tout est parfait...

Félicitations J.F,

Beaucoup heures de plaisir à l`horizon.

Martin

Comme je peut voir la petit roue est deja mal placé

Surement un défault de compagnie...

Félicitation une hiver occupé devant toi

Ca va etre quoi le moteur ?

Je crois que l'idéal dans se model est un Rotax 80 Hp

THEO

Félicitation pour ton achat! Tu devrait être dans les airs en 2014 si tu fait partie de la moyenne

youaip ...un 912 80hp.mon theo,et pour la petite roue je vais regarder les plan demain.....

pour se qui est du Temp on verra,,,,

aujaud'hui je met tout les morceau en section...genre ''wing kit'' ''gear kit''

''fuselage kit'' e.c.t
en prennent soin de vérifier les numéro de pieces..

ensuite je lit le mode d'emplois

quelque outil et on décolle......par décolle je veut dire ''débuter''

jf

oui un 912 mais si ta la chance, va tout de suite pour le 100 hp 912s si tu a un deal s ait on jamais

du moin c est mon avis. je connais quelqu un qui a un kit fox, possiblement le meme model et il a changer son 912 pour un 912 s sur flotteur , et pour le cruise c est encore mieux. pourtant il a volé plusieur anné avec le 80 hp mais on en veut toujours plus.

en tout cas si jamais tu veut lui parler je te metterai en contact avec lui c est un chic type et il adore son kitfox.

bravo a toi

Pete

J.F.

Le kit fox quel est la catagorie: amateur ou ultra léger avancé

le 100 hp est le bon choix,

pour l`hélice tu as fait ton choix

Martin

Le kitfox 1200 est aula ,,
Pour le moteur et l'hélice j'en suis pas encore la,,en se moment la question c'est la couleur ,,,,mais couvre siège sont vert forêt..c'est beau mais j'aurais aimer mieux gris ou noir,,,,alors je suis a penser de les teindres,,,,
Le seul hic c'est qu'il y a de beau logo kitfox,,,

Jf

Félicitations JF pour ton achat.

Comme moi et mon Pa22/20, ton hiver est déjà planifié. J'ai, aussi des sièges couleur vert foncé qui n'est pas ma couleur préférée, mais comme ils sont en excellente condition, je planifie les garder et trouver un agencement de couleur acceptable.

En passant, je crois que ta petite roue est au bon endroit.

Michel

Jfquebec wrote:Le kitfox 1200 est aula ,,

Jf

ÉTAIT AULA.
Le Kitfox Model IV 1200 était fabriqué par Skystar.Cette compagnie n'existe plus depuis longtemps et n'émet donc plus de Certificat de Conformité.

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... e-2036.htm

Tes options d'immatricullation sont : UL de base [ BULA ] et construction amateure. [ CA ]

Avec le BULA , tu construis comme tu veux , sans inspection obligatoire mais l'avion n'aura pas le droit aux passagers....et...les occupants doivent porter un casque protecteur.

Avec le CA, il doit y avoir des inspections (avec les frais qui viennent avec), et si tu as le permis/licence qui convient, le transport de passager, et le vol de nuit sont permis

et comme Bob dit....vive les CA

Humm... j'espere que cela n'effecte pas trop tes plans.Un peu inquiétant en regardant la liste.Il y en a beaucoup dans la catégorie: (ne délivre plus de déclarations de conformité) .
J'aime bien avoir le support du manufacturier si nécessaire.Tu as surement fait un tres bon achat malgre tout.

NIGHTDREAMER