Pilotes Québec

Connaissez vous Air Saint Laurent?

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De l'ile notre dame tour de 15 min!

Bob, c'est moins loin de chez vous! Ta douce aimerait surment!

Wow.
De la brousse en cravate et avec un Ipod.

Hummm., interressant ...mais je préfère encore profiter du nord.
Encore plus de 6 .2 heures de vol aujourd'hui, à transporter une grande famille de chasseur...Plus de 4 générations sur le même vol...
Vraiment le fun et gratifiant.

Bob

Bob Cadi wrote:Wow.
De la brousse en cravate et avec un Ipod.

Hummm., interressant ...mais je préfère encore profiter du nord.
Encore plus de 6 .2 heures de vol aujourd'hui, à transporter une grande famille de chasseur...Plus de 4 générations sur le même vol...
Vraiment le fun et gratifiant.

Bob

Bob combien ca coute de l'heure a ceux qui louent vos services en beaver?

Mike

Ici dans la région le prix est environ de $6.50 du mile statute en ligne droite.
En mode full load ou pas.
Minimum charge de 30 miles.

En figurant le gaz à proche de $3.00 du litre une fois rendu dans le réservoir du Beaver bien sur.
Consommation de 100 litres/heure en moyenne.

Plus au nord le prix est proche du $8.50 du mile.

Alors en disant que le Beaver file à 100 mp/h.
Il fait donc 1.6 miles à minute, donc $10.40 de la minute.
Alors on parle de $625.00 l'heure, essence et pilote inclus.

Par ici actuellement, la Cree trappeur association, défraye 50% du coût de voyagement à tous les résidents qui vont dans le bois depuis mi sept à fin octobre.

L'annonce fait mention d'un prix normal de $142.50 par personne pour un minimum de 4 pour 15 minutes de vol, ce qui nous donne:
$2280 de l'heure de vol, car le 5 minutes au sol y compte pas comme distance.
Le rabais remet le prix à 4x$80=$320 toujours pour 15 minutes.
Donc $1280 de l'heure, soit 2x plus cher que nous, avec l'essence beaucoup moins cher et qui compte pour plus de 50% du coût d'opération.

Conclusion, venez par ici , je vais vous promener tant que vous voulez et il y aura des petits exrtras inclus...
Aaaaaaaaaaa moins que nous descendions au sud aller faire compétition....bofff, pas le temps on capotte bien raide...le boss viens de pogner 2 contrat de campement plus de 40 voyages à faire.
Variant de 50 miles du voyage pour un et de 15 miles pour l'autre.
Full brousse.

Bob

très surpris Bob
vraiment pas cher....vraiment pas 625% l'heure
a ce prix je monte en pick up ou en hélico l,an prochain et je te réserve pour 3 jours et tu m'anène a la pêche, pour 6 a 9 heures de vol j'imagine qu'on pourrait en couvrir du territoire et coucher dans des cabanes
dit moi c'est quand la période idéale en début de saison et je t'envoie un dépôt....

ça me coute plus chère de l'heure opérer mon 44.....

quand tu penses au gaz que tu brûle au décollage, ça fait pas de sens pour les petites runs....pis ton temps de charger décharger

mais on peut pas comparer au gars qui fait du tourisme au sud, il est arrêté a attendre presque tout le temps, il n'Y a pas beaucoup de volume la-dedans

j-p

Bob Cadi wrote:Alors on parle de $625.00 l'heure, essence et pilote inclus.

L'annonce fait mention d'un prix normal de $142.50 par personne pour un minimum de 4 pour 15 minutes de vol, ce qui nous donne:
$2280 de l'heure de vol, car le 5 minutes au sol y compte pas comme distance.
Le rabais remet le prix à 4x$80=$320 toujours pour 15 minutes.
Donc $1280 de l'heure, soit 2x plus cher que nous, avec l'essence beaucoup moins cher et qui compte pour plus de 50% du coût d'opération.

Bob

Merci Bob, s'est exactement ce que j'en concluais pour ici, je trouvais ça tres cher compte tenu de la proximité du carburant donc moin cher et de des cie d'entretiens et pieces bien sure dans la région de Mtl aussi.

Mais je voulais avoir un comparatif avec le grand nord!

Salut Bon,lache pas
Mike

mike.king wrote:
Merci Bob, s'est exactement ce que j'en concluais pour ici, je trouvais ça tres cher compte tenu de la proximité du carburant donc moin cher et de des cie d'entretiens et pieces bien sure dans la région de Mtl aussi.

Mike

Ce n'est pas si élevé comme prix en considérant qu'il s'agit d'un vol de seulement 15 minutes. Le décollage est plus exigeant pour l'appareil. La compagnie doit aussi gérer tout plein de petits vols.

Un peu le même principe qu'un pacquet de gum au dépanneur ou en prendre une boite chez Cosco et se dire que le prix par pacquet est beaucoup plus cher...

Pierre

Hummm.
Je dirais que nos vols sont silaires en tant que distance.
70 % de tous mes vols se font dans les 25-35 miles.
Ce qui équivaut à plus ou moins 15-20 minutes de vol ...

Ensuite c'est minumun de 4 mais aussi possible à 5 , ce qui lui augmente son prix de 20 %...vraiment une autre bonne augmentation de rentabilité.

Et , à montréal 4 personnes c'est entre 750 et 800 lbs, voir moins si c'est une load de touristes Européains...
Ici 4 personnes, c'est toujours proche de 950 à 1000 lbs.
Et oui, le taux d'obésité morbide est au moins de 90 % voir plus. .
De toute façon, 95 % de tous mes vols sont Gross .

Alors somme toute, nous avons une opération comparable ou bien la notre est bien plus exigente.

Bob

Juste mon petit 2 cents,

pour le coté rentabilité, faudrait pas oublier de calculer le cout d'opération de tout ce qui entoure ces bases temporaires... J'imagine que louer de l'espace sur le bord de l'eau a YUL est pas nécessairement le même cout que dans le nord!!! Pas mal plus cher.. Pis vous savez comment ça marche, après il-y-a les permis pour ceci, permis pour cela, frais de ceci, frais de cela etc., etc., etc.

En ville, tout le monde veut se graisser, ou se faire graisser la patte.

Karl