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Un DC-3 de retour en vol

Posted: Wed 28 Sep, 2011 20:41
by hawkerdriver
http://www.youtube.com/watch?v=MOwQuQfq ... r_embedded

Toute un job des mecanos....Des vrai de vrai Le pole sud c'est pas pour les pleurnichards . :shock:

Posted: Wed 28 Sep, 2011 21:08
by Pluc
Le lien ne fonctionne pas, je pense que tu parle de celui ci :

http://www.youtube.com/watch?v=MOwQuQfquRI

C'était toute qu'un défi ! Bravo à ceux qui l'ont remis en vol :)

Posted: Wed 28 Sep, 2011 21:43
by abud
Bravo, ;)p

Martin

Posted: Wed 28 Sep, 2011 21:49
by Louis_greniier
INCROYABLE !!!

Merci

Louis

Posted: Wed 28 Sep, 2011 21:50
by sierra
Ha, un turbine DC-3, c'est Basler qui faisait ça :D

Serge

Posted: Wed 28 Sep, 2011 22:26
by djipibi
sierra wrote:Ha, un turbine DC-3, c'est Basler qui faisait ça :D

Serge
"Faisait"???

Posted: Thu 29 Sep, 2011 06:58
by chaps90
wow quel travail !!!

Posted: Thu 29 Sep, 2011 08:31
by ifly2low4u
:shock: :shock:

Pas chaud en plus.... :x

Posted: Thu 29 Sep, 2011 08:42
by ttq
beau travail d'équipe, quand l'homme se met a collaborer, tout devient possible
j-p

Posted: Thu 29 Sep, 2011 09:26
by BlueMan
Ca fait du bien de voir des beau projets comme ceux-ci...
En plus ils l'ont remit en état de voler en 25 jours sur site... Ça doit être le froid qui les a motivés, ici ça aurait surement pris 2 ans =:) ...

David

Posted: Thu 29 Sep, 2011 09:27
by mike.king
Wow ,vraiment beau projet !

les frissons n'étaient surement pas juste a cause du froid quand ils ont sortis l'avion de son trou.

Mike

Posted: Thu 29 Sep, 2011 09:28
by mike.king
BlueMan wrote:Ca fait du bien de voir des beau projets comme ceux-ci...
En plus ils l'ont remit en état de voler en 25 jours sur site... Ça doit être le froid qui les a motivés, ici ça aurait surement pris 2 ans =:) ...

David
Non s'est juste que le gouvernement n'y était pas impliquer!
Mike

Posted: Thu 29 Sep, 2011 11:41
by GLAB
mike.king wrote:
BlueMan wrote:Ca fait du bien de voir des beau projets comme ceux-ci...
En plus ils l'ont remit en état de voler en 25 jours sur site... Ça doit être le froid qui les a motivés, ici ça aurait surement pris 2 ans =:) ...

David
Non s'est juste que le gouvernement n'y était pas impliquer!
Mike




:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Et comment vrai en plus :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink:

Posted: Thu 29 Sep, 2011 11:47
by sierra
djipibi wrote:
sierra wrote:Ha, un turbine DC-3, c'est Basler qui faisait ça :D

Serge
"Faisait"???

Ok OK, fabriquait. T'es content là là :lol: :lol:


Serge

Posted: Thu 29 Sep, 2011 15:55
by Constipus
LOL,
Chez Pratt nous disons; assembler :lol:

Al
-=-=-=

Posted: Thu 29 Sep, 2011 16:02
by BlueMan
GLAB wrote:
Non s'est juste que le gouvernement n'y était pas impliquer!
Mike




:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Et comment vrai en plus :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink:
Disons que 25 jours, ça aurait le temps prit pour préparer la conférence de presse qui doit expliquer qu'une commission va être formée en vue de l'établissement d'un bureau de projet qui surveillera l'appel d'offre envoyé aux firmes susceptibles de soumissionner pour un avant-projet en partenariat public-privé de remise en état de vol de l'avion.
Et encore, ca prendrait surement plus longtemps que ca...

Posted: Thu 29 Sep, 2011 16:59
by chuck
Ouahh..
Belle job...


sinon, je vois qu'on a le meme principe de fonctionnement ici... "deux chefs pour surveiller que l'unique employé livre à temps..."