Pilotes Québec

TVA vient d'annoncer qu'un petit avion vient de s'écraser dans la rivière Richelieu dans la région de St-Jean. Un des deux occupants à nagé jusqu'à la rive et le deuxième a été sorti de l'eau par des plaisanciers.

Denis

On voit pas de flotteur à l'envers sur les images... l'avion était sur roue, et s'est posé dans l'eau à la hauteur de l'écluse 1 espérons que le deuxième homme récupéré sous l'eau va survivre...

Triste...
Radio-Canada sur son site WEB confirme le décés de l'individu qui étati pris dans la carlingue:
"....Les deux hommes sont âgés dans la cinquantaine. Avant la chute de l'avion, des témoins avaient remarqué qu'il volait avec difficulté".

Est-ce qu'on sait quel type d'acft c'était

SS

Terrible nouvelle . Mon coeur est avec eux.

Faites attention quand vous volez svp!

FlyROM wrote:Est-ce qu'on sait quel type d'acft c'était

Aux nouvelles, ils ont parlé d'un RV6 avec un moteur d'auto.

Daniel

Bonjour,

Je viens tout juste d'écouter le bulletin de nouvelle de TQS.

Le pilote est en vie mais le passager est décédé. Ils viennent de sortir
l'appareil de l'eau à l'aide d'une grue. Je suis surpris de constaté que l'appareil est presque intact. Les bouts d'ailes son réduits en miette et le moteur est est plié vers le sol.

Lors du reportage, ils ont intérogé Claude Hélie comme 'expert'. Pour une fois, il ne sont pas allé cherché n'importe qui. En ce qui me concerne, Claude est effectivement un expert après avoir construit plusieurs avions et avoir été pilotes d'essaies pour plusieurs.

D'après Claude, le moteur est une conversion auto, un mazda (surementun Mazda rotatif). Claude aurais déconseillé le vol de l'appareil puisque personne n'avais l'expérience avec cette combinaison avion/moteur.

L'appareil : Un RV-6

Mes condoléances à la famille.

Patrice.

Ça me rapelle l'accident du Mooney en 2002 ici à Quebec ( panne moteur en montée sur avion nouvellement acquis et check ride avec un instructeur sans experience sur type).

Sincère condoléances à la famille de l'instructeur

-Frédéric Arpin

Quelle triste nouvelle, j'en ai la gorge serrée.....

Mes condoléances à la famille.

Hypcop

Pour plus d'infos :

http://lcn.canoe.com/lcn/infos/faitsdiv ... 80055.html

P.

Voici les dernières nouvelles de ce vendredi matin. Au moins, aujourd'hui ils n'ont pas fait référence à ""un cessna"" mais ont nommé les choses par leurs vraie noms, mise à part "la carcasse d'acier."

Mes plus sincères condoléances à la famille de M. Riendeau.

http://www.canoe.com/infos/societe/arch ... 71835.html

Denis

Dans la Presse ce matin, on y parle d'un Cessna RV6 avec une turbine, car dans l'eau ça sentait le kérosène!



Mes sympathies à la famille...

Les moteurs rotatifs mazda sont souvent appellé "Turbines Wankel" (mais c'est pas une turbine) donc c'est très confusant pour un journaliste qui connait rien, faut pas leur en vouloir... Tout le monde sait c'est quoi un cessna, et tout le monde sait c'est quoi un 747 alors j'imagine qu'ils utilisent le terme à toutes les sauces pour pas que la populace croit que c'est un 747 qui s'est écrasé avec 300 passagers... Hier TQS disait que l'avion était flambant neuf alors que C-GAPF possedait un certificat de navigabilité depuis 1998