Pilotes Québec

Voici copie d'une lettre envoyée aux clients de Pro Aviation à Québec qu'un membre nous a fait parvenir.

Daniel

Très chers clients,

Nous avons, depuis novembre dernier, élaboré une restructuration de la compagnie Pro Aviation. Nous et tout notre personnel avons déployé tous les efforts possibles afin que Pro Aviation survive malgré le contexte difficile de l'aviation, spécialement dans le domaine de la formation en pilotage. Malheureusement, les hauses majeures des coûts d'assurance, du carburant, et des autres frais d'exploitation nous ont amené à l'inévitable: Pro Aviation doit à grand regret cesser ses activités.

Nous serons encore en opération cette semaine, jusqu'à vendredi midi. Nous désirons vous remercier de tout coeur pour votre support et votre encouragement durant ces dernières années. Nous sommes également très peinés d'avoir à nous séparer de notre excellent personnel, qui constituait notre grande fierté et qui nous a permis de former tout près de 500 pilotes. Et ce sont 50,000 heures de vol qui ont été réalisées chez Pro Aviation pendant nos 6 ans et demie d'existence. Nous avons vraiment tenté d'innover dans le domaine de l'enseignement du pilotage, entre-autres en vous offrant des avions neufs pour votre formation ou vos vols de loisirs, et nous y avons cru jusqu'au bout.

En terminant nous espérons qu'une nouvelle entité prendra la relève dans les mêmes locaux, cela reste une possibilité.

Nous apprécions votre compréhension et vous remercions sincèrement.

La direction de Pro Aviation.

On ne parle pas de Québec en particulier. J'ai l'impression que c'est pour la compagnie au complet moi...

DeltaMike wrote:Malheureusement, les hauses majeures des coûts d'assurance, du carburant, et des AUTRES FRAIS D'EXPLOITATION nous ont amené à l'inévitable: Pro Aviation doit à grand regret cesser ses activités.

Les frais d'atterrissage à St-Hubert auraient-ils fait leur première victime ? Il n'y a certainement pas juste ça, mais ça n'a pas dû aider.

SimonDXL :(

C'est effectivement Proaviation CYHU et CYQB qui cesse ses activités :roll:

Dommage. :(

Ils étaient un peu chers avec leurs avions récents, mais j'ai beaucoup aimé les heures que j'ai faites sur leurs Katana. Et le personnel était super sympa.

En hommage à Pro Aviation, photo d'un de mes vols de l'automne dernier sur FKOS:



--Mach Diamond

Ouin, c'est pas une bonne nouvelle ça.

Je me demande qui va bien prendre leur place!

:roll:

Dans les choses qui me font suer plus que la canicule, y'a ça... une compagnie qui formait des pilotes qui ferme. Signe des temps ? L'aviation de plus en plus inaccessible? J'espère que non.
Gaston

Oui, bien dommage en effet.... Je suis a la moitie de ma formation de pilote prive sur le Katana et c'est vrai que depuis le debut de l'hiver passe, la situation de Quebec etait particulierement precaire. Les Katana ont passe une partie de l'hiver a Montreal et ils ont rapatrie le dernier qui etait a Quebec sur St-Hubert il y a environ 2 semaines avant d'annoncer la fermeture.

J'ai vole avec certains instructeurs a Quebec et St-Hubert et j'ai bien apprecie le professionalisme de leur equipe. Dommage que cette ecole ait du fermer... c'est un marche tres competitif et il semble difficile aux ecoles de se faire une place avec des avions neufs dans ce marche ou le nombre d'inscription et les heures de vols font la rentabilite ou le depot de bilan...

Dommage pour la formation... les petits oiseaux blancs etaient bien le fun a piloter..... :(

Pierre B

Hummm me semble que ca va mal dans le domaine depuis quelques temps........La pleine lune ce soir espérons que le vent va changer de bord.

Dommage pour cette organisation :cry:

Hypcop

Faites moi le plaisir de visiter mon site

OlivierC-FWOL wrote:Ouin, c'est pas une bonne nouvelle ça.

Je me demande qui va bien prendre leur place!

:roll:

Pour ce qui est de Québec, il y a Orizon Aviation qui sont dans la même bâtisse que les Ailes. (au sous-sol)

Prix abordables, avions "cleans" (152 et 172) et gentils personnel....

Excellent endroit à aller pour ceux qui doivent completer leur formation débutée chez PRO

C'est à cet endroit que je loue et je suis bien satisfait.

François

bonin141 wrote:Pour ce qui est de Québec, il y a Orizon Aviation qui sont dans la même bâtisse que les Ailes. (au sous-sol)

Prix abordables, avions "cleans" (152 et 172) et gentils personnel....

Excellent endroit à aller pour ceux qui doivent completer leur formation débutée chez PRO

C'est à cet endroit que je loue et je suis bien satisfait.

Francois un tas de tites etoiles dans ton cahier j'approuve... c'est bien d'encourager les locataires des ailes :wink: ;)p ;)p

Oui

C'est bien dommage cette hécatombe :(

Pour faire suite à Bonin le lien pour orizon aviation est : http://www.orizonaviationqc.com

Quel serait l'école à suggérer pour remplacer la défunte Pro aviation dans la région de Montréal?

Bye
Bigbang84 (Luc)

Moi je fais ma formation chez ALM a Mascouche, et je trouve le personnel super. Tres familial
2- 152

2-172 et possibilité d'en avoir d'autres de disponnibles

Tel: (450) 474-0975
3415 de l'Aeroport local 3
Mascouche J7K 3c1

Hypcop
Pierre Foucher :)

Pour poursuivre la formation à Montreal, il y a aussi Air Richelieu.

Personel professionel, prix corrects. C'est la que je suis ma formation.

Ils viennent juste d'emménager dans les locaux de l'Aéroclub, et c'est juste à coté de Pro-Aviation.

Vincent

Il y a aussi Cargair avec ses 2 bases, Mascouche et St-Hubert .C'est la que je loue mes avions :-)

Orizon Aviation est une très bonne école de pilotage j'y suis depuis Janvier et les locaux sont super le personnel amical (ils deviennent même vos amis) et les avions en très bonne états!!