Pilotes Québec

Il y a 10 ans (24 août 2001), le commandant Robert Piché et son équipage devenaient des héros malgré eux... http://www.cielquebecois.com/index.php/ ... -plus-tard

8) c ' est bien de le souligné ....Bravo encore a ce héros du jour déjà 10 ans
Dolorès

À chaque fois que quelqu'un qui sait que j'aime les avions et qui sait que je pilote me parle de cet atterrissage, je dis simplement que son heure n'était pas venue.

Imaginons les passagers qui ne savent pas trop que les Açores ne sont pas trop loin et qui n'entendent plus les moteurs...au dessus de l'océan ouf, j'en ai toujours des frissons...mais heureusement, comme dans les films, l'histoire s'est bien terminée...

Quelle incroyable aventure quand même

François

Je m'en souviens comme si c'était hier. Peu de temps après je prenais un vol de Air Transat au retour de Cuba et en partant la climatisation au sol il y a eu, comme on voit souvent dans les climats très chaud, une petite brume due à la condensation qui s'est répandue dans l'avion...y en avait qui posaient pas mal de questions au personnel de cabine...je me rappel bien de ce vol aussi surtout parce que c'était le 10 septembre 2001.

Ma blonde trouve ça drôle quand je dis "gear down NOW" quand je sors le train...

Frank KKB wrote:
j'en ai toujours des frissons...mais heureusement, comme dans les films, l'histoire s'est bien terminée...

Quelle incroyable aventure quand même

François

J'ai vu le film
pis ça s'est terminé exactement pareil



Non mais mon avis personnel:
Il a pigé dans son sac de chance
mais on doit lui donner le crédit qu'il mérite
il a eu beaucoup de sang froid
et pour amener l'avion en plané juqu'au seuil de piste
il a bien fallu qu'il prenne son avion en main

Vent Calme

vent-calme wrote:

Frank KKB wrote:
j'en ai toujours des frissons...mais heureusement, comme dans les films, l'histoire s'est bien terminée...

Quelle incroyable aventure quand même

François

J'ai vu le film
pis ça s'est terminé exactement pareil



Non mais mon avis personnel:
Il a pigé dans son sac de chance
mais on doit lui donner le crédit qu'il mérite
il a eu beaucoup de sang froid
et pour amener l'avion en plané juqu'au seuil de piste
il a bien fallu qu'il prenne son avion en main

Vent Calme

Je suis en accord avec toi Vent Calme, il a bien fallu qu'il prenne son avion en main...mais s'il n'avait pu se rendre aux Açores, disons que le résultat d'un ammerrissage aurait été différent, c'est pour ça que je dis que c'est quand même une incroyable aventure...et je n'enlève rien au commandant Piché....en plus de son talent, sang froid....disons que les astres étaient aussi bien alignés...

François

Me souviens tres bien aussi

Et moi aussi quelques semaine après je prenais Air transat pour l'Europe (Bale/Mulhouse) 1 semaine après le 11 Septembre 2001 ou j'étais au USA... Pis le 11 Sept 2001 un pompiste américain coulais pas me vendre de Diesel Pcq, ont étais en guerre que il disais pis que il vend pas de Diesel au étranger

Année mouvementé sans parler que c'est l'année ou j'ai rencontré Chantale

THEO

Theo007 wrote:Me souviens tres bien aussi

Pis le 11 Sept 2001 un pompiste américain coulais pas me vendre de Diesel Pcq, ont étais en guerre que il disais pis que il vend pas de Diesel au étranger

Année mouvementé sans parler que c'est l'année ou j'ai rencontré Chantale

THEO

Méchant 2 de pique...y savait pas que des centaines d'avions Américains, et leurs milliers de passagers ont été accueillis au Canada quand le no-fly a été décreté.


http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_ ... bon#Totals