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Crash de Bryan Jensen
Posted: Sun 21 Aug, 2011 16:43
by Sigmet
Une autre mauvaise nouvelle
Bryan Jensen, pilote acrobatique d'un biplan s'est écrasé durant le spectacle aérien de Kansas city en fin de semaine.
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... illed.html
Sigmet
Posted: Sun 21 Aug, 2011 18:43
by Cairan
De ce que je vois sur le video, il a presque remis les ailes à l'horizontale mais l'aile gauche a staller, et là c'était fini... RIP.
Posted: Sun 21 Aug, 2011 19:48
by doloair
Quoi dire
quoi dire
quoi dire
Voila malheureusement d ' autre individus qui vivent des moments difficiles a qui l 'ont peux leurs laissé des marques de sympathie pour allégé leurs peine..... courage aux proches
Dolorès
Posted: Sun 21 Aug, 2011 20:38
by sierra
Sa ressemble pas mal à un
Flat-reverse-spin et à la ressouce y a continué à descendre dans sa propre tubulence.
Sa pardonne pas ça
Serge
Posted: Mon 22 Aug, 2011 08:36
by OlivierC-FWOL
C'est triste à dire, mais presque tout ceux qui font de l'acrobatie à basse altitude finissent un jour ou l'autre par se tuer...
Posted: Mon 22 Aug, 2011 08:57
by Theo007
Je sais que il étais trop tard mais en regardant le vidéo je trouve que ca été long de voir les secours arrivé... Se compare pas au NASCAR
C'est une discipline de l'aviation (acrobatie à basse altitude) que j'approuve pas et que je comprendrais jamais
Tu est passionner d'aviation tu va avec ta famille voir un tel événement, mort en direct devant les enfants...
Mais comme disais l'animateur... We prepare for that !
Bien oui beau spectacle...
RIP
Moumoune Theo
:-(
Posted: Mon 22 Aug, 2011 16:50
by Closterman
Sympatie a ces proches....
On viens a ce demandé qui sera le prochain.... Skip Stewart ? Sean Tucker ?
Les avions sont peut-être rendu trop performant pour les pilotes....
Ou le monde en veux toujours plus dans les airshows et sa force a dépassé les limites..
Re:
Posted: Mon 22 Aug, 2011 18:01
by Sigmet
Closterman wrote:Sympatie a ces proches....
On viens a ce demandé qui sera le prochain.... Skip Stewart ? Sean Tucker ?
Les avions sont peut-être rendu trop performant pour les pilotes....
Ou le monde en veux toujours plus dans les airshows et sa force a dépassé les limites..
Jim Leroy m'avait effectivement mentionné en 2006 que la foule en demande toujours plus. Elle est de plus en plus difficile à impressionner.
Sans oublier que c'est de la business...
Un an plus tard Jim est décédé dans des circonstances un peu semblables à Bryan Jensen.
http://blog.flightstory.net/246/jim-ler ... ash-video/
Je crois qu'un questionnement sur les limites à atteindre par ces pilotes serait de mise...
Sigmet