Pilotes Québec

Bonjour à tous.

Je vais surement avoir l'air de quelqu'un qui sais pas de quoi il parles mais il parais qu'il n'existe pas de questions niaiseuses alors je me lance. :oops:

Effectivement, je connais F*** All en peinture à part que ca a une couleur et ca se fait au gun. :oops:

Y'a-t-il une différence entre peinture auto et avion? Pour un construction amateur, peut-on mettre les 2? Ayant des connections dans le domaine auto, ca diminuerais peut-être les coûts.

Si quelqu'un a les réponses, ca serait super!

Merci d'avance.

Sa dépend si il y a de toile ou juste alu??

Jf

Juste Alu. et un cowl en fibre de verre.

Ok car mon potte a un titan tornado et il est fait de tole alu et une partie en toile alors il doit utiliser une primer (apprêt) qui fait pour les deux et ensuite il peut utiliser de la peinture automobile sans problème,,,,

Mais si tu juste de l'alu,,va y fort ,,,,,,pour être sur a 100% appel la compagnie de la dite peinture,,car on ne fait rien sans être sur en aviation,,,

Oups 2 fois........

Super!! :lol: :lol: 8)

Jusqu'à date, ca promet.

Merci :P

Salut, en règle générale pour la tôle et l'alu, la peinture demeure à toute fin pratique la même.

La préparation est l'étape la plus importante.

Si tu as des contacts dans le domaine de l'auto, assure toi qu'il est spécialiste dans son domaine car, il y a depuis quelques [/b]années, un virage important dans ce domaine spécialisé.

PS: Est-ce que ton contact est une spécialiste dans un magasin de pièces d'autos?

Pierre C.

Oui et non, il a accès à une paint shop industriel donc au matériel et peinture.

Bonjour Vincent,

Je viens tout juste de peinturer mon Bush.Caddy R-120 avec une peinture commerciale pour voiture et camion lourd et autres équipements métallisés, GLASS SHIELD PRODUIT.

Un copain sur les Ailes m`a conseillé le produit, il a peinturé son avion il y a 12 ans et l`avion couche dehors 12 mois par année sans toile et la peinture est toujours belle. Le peintre qui a appliqué était extrèmement satisfait.

Le procédé est simple, lavage acide neutralisé avec de l`eau, deux primers epoxy, deux couches de peinture et le tour est joué.

Un poids rajouté de 18.5 lbs ppour un léger changement de C/G de .2 aft

Martin

Excellente nouvelle Abud. Merci! Je me disait ‘’Si c’est bon pour un camion, c’est bon pour un avion.’’ Je suis heureux de voir que ca fonctionne et que les résultats sont plus que satisfaisants.

Nous nous avons utilisé la peinture acrythane de sico ( peinture industrielle ) sur notre Cessna 150 décapé entièrement avec comme apprêt du vinyl wash primer. Ça fait trois ans et la peinture est comme neuve. 100,00$ du gallon pour le blanc. Pas cher en plus et il y à un très grand choix de couleur.

Jacques3012

Finalement, ma question était pas si pire. Moi qui pensait être dans le champs avec ma peinture d'auto..... :roll:


Merci tout le monde pour votre information 8) 8) :P

Salut.
Il te faut un super bon primer pur l'Aluminium et c'est pas vraiment facile à trouver.
Ensuite, pour la peinture, elle doit résister à la dilatation thermique et au pliage.
Dilatation, car l'aluminium change de dimension plus que l'acier aux différentes températures.

Pour de bons conseils appelle chez Drummond Aéropaint, ils sont parmis les meilleurs dans ce domaine.

Personnellement, étant bien cassé, j'ai repeinturé mes bouts d'ailes en blanc avec du corrostop de quincaillerie.
Full durable appliquéau rouleau après avoir réchauffé la peinture.
Coût, $12.95 pour une job estimée à $1500.00

Pas de signe de décollage ou d'écaillage ou de décollage.

Bob

Bon, la, vous venez de me faire ''freaker'' ben raide. Moi qui s'apprète à commander ma peinture à $300. du gallon plus le primer et autre produit pour préparer l'alu. Pour un total de $1000. total.
Si je comprends bien, je pourrais faire une belle job pour moins cher avec de la peinture auto.

Martin, as-tu une photo de ton coucou frais peint ?

Robert
qui va attendre encore quelques jours avant de commander

Robert,

la photo est sur le site de Bush caddy

Martin

la peinture de mon avion a été fait avec de la peinture AUTO.

JP

On à pas besoin d'investir des milliers de dollars pour faire peindre notre avion. Nous on à décaper notre avion complètement, primer et peinturer pour le montant décrit dessous.

Matériel pour peinturer un Cessna 150

Peinture blanche acrythane 3 gallons $242.01
Cathaliseur à peinture 3 bouteilles de 946 ml $103,95
Diluant à peinture 1,5 litres $225,00
Vinyl wash primer 1 X 4 litres $250,00
Apprêt chromate de zinc 8 canettes $53,20
Peinture rouge acrythane 1 litre $34,50
Peinture grise acrythane 1 litre $27,54
Décapant à peinture 6 X 4 litres $192,00
Diluant à peinture pour laver 8 X 4 litres $128,00
Scotch brite 2 paquets de 12 $11,20
Brosse en cuivre 2 paquets de 2 $6,80
Guenilles 2 paquets de 20 livres $33,00
Pinceaux 4 $7,96
Ruban à masquer 3/4" 4 rouleaux $14,88
Ruban à masquer 1 1/2" 2 rouleaux $11,50
Ruban pour lignes 1/4" 1 rouleau $16,45
Ruban pour lignes 1/2" 1 rouleau $21,78

TOTAL MATÉRIAUX $1379,77
Taxes tps et tvq $188,05
TOTAL $1557,40

Main d’œuvre :

Café, beignes, etc $20,00
Main d’œuvre $300,00

TOTAL MAIN D’ŒUVRE $320,00

Remorques $50,00

COÛT TOTAL DES TRAVAUX $1927,40

Jacques3012

Jacques, tes dépenses de peintures sont très bien détaillés. Finallement, si je compare avec le prix des produits Stewart System que je veux, il n'y a pas une grosse différence, et je sais que ça donne de bon résultat.

Robert

Produits Aviatech à Alma
418 480-3999
Carl Duguay
Beau travail et superbe peintre.

Juste une question comme sa pour avoir préparé 4 hélicos pour la peinture. Vous n'utilisé pas de Alumiprep et de l'alodine ?????. Parce que nous cette étape était essentielle, et puis les hélicos sont en alu.