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Transport d'un Tri-Pacer
Posted: Tue 05 Jul, 2011 11:13
by Mooney21
J'ai acheté un PA22-150 en Ontario et je dois le transporter chez moi par la route car il n'est pas en condition de vol. C'est mille kilomètres allez-retour.
Le meilleur prix que j'ai obtenu à date est $1,000. par dépanneuse.
Est-ce que quelqu'un aurait des alternatives moins coûteuses? Est-ce que quelqu'un aurait une remorque capable de prendre le Tri-Pacer et qui pourrait être remorquée par une voiture de plaisance.
J'ai pensé à une remorque double de motoneige mais je crois que ce serait court car l'avion fait 18 pieds de long.
Quelqu'un a-t-il des suggestions à partager?
Michel
Remorquage Avion
Posted: Tue 05 Jul, 2011 11:19
by normthestorm
Salut,
Pas de problème, va chez U-Haul ils ont des trailers pour embarquer une auto au complet. Tu pourras embarquer l'avion et mettre les ailes dessous en autant qu'elles ne soient pas trop longues.
J'ai transporté mon CH701 dans un cube de 22 pieds et tout a rentré sans problème mais je ne pouvais pas fermer la porte coulissante.
C'est toujours mieux d'avoir un véhicule suiveur dans ces cas-là!
Bonne chance.
Norm
CH701 C-GFEU
PA-28 C-FNRT
Posted: Tue 05 Jul, 2011 13:35
by gerard
michel bernier location peut te louer une remorque a motoneige a 4 places au 450 666 8061 il est a laval
Posted: Tue 05 Jul, 2011 13:37
by Rudder Bug
Salut Michel,
Enfin, un Tri-Paceriste de plus! Peux-tu nous parler un peu plus de ton avion?
Je suis aussi confiant qu'un camion de 22 pieds peut faire l'affaire. Je cherche une photo sur le Shortwing Piper Forum et te reviens au plus vite.
Gilles
Posted: Tue 05 Jul, 2011 23:46
by Mooney21
Merci à vous tous pour vos suggestions. J'ai réservé une remorque de VTT 4 places (8' x 18') chez Michel Bernier. Étant une remorque relativement légère, je peut faire ce voyage avec mon auto, donc à coût très raisonnable.
Gilles, oui je joint le club des Tri-Paceristes pour la deuxième fois, mais pas pour longtemps. Cet avion, c'est mon projet pour l'hiver prochain. Il est accidenté, ayant été viré sur le top par un mini ouragan en avril dernier. Je planifie le convertir en Pacer et refaire la toile au complet, le panneau des instruments, radios, alternateur, etc. etc.... À suivre....
Michel
Posted: Tue 05 Jul, 2011 23:54
by martint
Gilles, quand on a transporté ton avion de La Macaza à chez toi c'était sur une remorque double de motoneige.
On a fait 2 voyages, un pour l'avion, l'autre pour les ailes, mais c'est parce qu'on avait pas un rack en bois pour mettre les ailes de côté. On les a mises à plat entre des matelas.
J'ai pleins de photos de ça.
Gilles, je te les ai tu donné sur CD??
Mooney21, envoie-moi une MP avec ton adresse courriel. Si tu peux prendre qques Mega-octets de photos je te les envoie.
Belle expérience, mais à 1000km de la maison il faut être préparé. Outils, courroies, toiles, bidons (essence risiduelle), 2x4, vis à bois, petite scie ronde à batteries, etc.
Le camion 22pi est super, mais il faut mettre le fuselage dedans (c'est haut).
Juste le pousser sur un remorque dompeuse et ça été pas mal d'efforts.
Martin (FJAR)

Posted: Wed 06 Jul, 2011 00:11
by Mooney21
Merci Martin, tu peu m'envoyer les photos en mp. Tout conseil sera bienvenu. Je vais chercher le Tri-Pacer vendredi, donc deux jours pour me préparer.
Posted: Wed 06 Jul, 2011 08:14
by Rudder Bug
Mais non Martin, je n'ai pas vu tes photos hélas. Peux-tu m'en envoyer quelques-unes?
Salutations
Gilles
Posted: Wed 06 Jul, 2011 18:29
by martint
Gilles envoie moi ton courriel perso en MP et je te les fait parvenir.
Martin
Posted: Wed 06 Jul, 2011 18:41
by Rudder Bug
Merci Martin! As-tu celle en face du Bonichoix?
Gilles
cfkzego arobas gmail point com
Posted: Wed 06 Jul, 2011 21:27
by martint
Ben non Gilles, je me souviens qu'on en avait une mais c'est peut-être Jean ou Claude (je me trompes tu de nom là??)) qui les avait prises.
Je vais chercher.
Martin (FJAR)
Posted: Thu 07 Jul, 2011 17:18
by djipibi
tu le transportes quand?
Posted: Thu 07 Jul, 2011 17:29
by Mooney21
djipibi wrote:tu le transportes quand?
Je vais le chercher demain.
Michel
Posted: Thu 07 Jul, 2011 18:08
by Theo007
Bon voyage Michel
Attache le bien
J'ai fait ca pour un ami en Octobre dernier...
defaire l'avion
bien attacher et faire 5 heures de route...
différant un peu du transport de chevaux !!!
THEO
Posted: Thu 07 Jul, 2011 20:45
by ifly2low4u
Theo007 wrote:Bon voyage Michel
Attache le bien
J'ai fait ca pour un ami en Octobre dernier...
defaire l'avion
bien attacher et faire 5 heures de route...
différant un peu du transport de chevaux !!!
THEO
heh? S'est tu l'avion à Jacques ça?
Posted: Thu 07 Jul, 2011 20:53
by Theo007
ifly2low4u wrote:
heh? S'est tu l'avion à Jacques ça?
c'etait oui 8)
Posted: Thu 07 Jul, 2011 21:46
by Mooney21
Theo007 wrote:Bon voyage Michel
Attache le bien
J'ai fait ca pour un ami en Octobre dernier...
defaire l'avion
bien attacher et faire 5 heures de route...
différant un peu du transport de chevaux !!!
THEO
Mon expédition va sûrement ressemblé au tien, à l'exception que mon cheval est un Jetta TDI. Moins fort que ton pick-up.
Michel
Posted: Mon 11 Jul, 2011 12:36
by Mooney21
Mon Tri-Pacer est maintenant rendu à la maison depuis samedi matin 03:00AM, sans aucun problème. Il n'est pas aussi beau que le Colt de Théo, mais je vais travailler là dessus.
Merçi à Gerard pour sa référence de location de remorque.
Et voiçi comment je voudrais qu'il ressemble après la rénovation.
Michel[/img]
Posted: Mon 11 Jul, 2011 14:21
by Rudder Bug
Wouaaaah j'en bave, quel beau projet, je croule de jalousie!!!
Gilles
Posted: Mon 11 Jul, 2011 14:41
by daniel61
Mooney21 wrote:
Et voiçi comment je voudrais qu'il ressemble après la rénovation.
Beau projet en perspective. Ca c'est avec la roue à la bonne place ou à la mauvaise place

....... pendant que je m'éloigne après avoir allumé la mèche:-)