Pilotes Québec

J'ai deux amis qui ont construit en l'espace de trois mois, une réplique téléguidé d'un Twin Otter au couleurs de Air Inuits. Il est entièrement construit en styromousse recouvert de plywood 6 plis 1/16e de pouces et de quelques formers de bois pour donner de la rigidité et pour fixer la suspension et les moteurs. Cet avion sera propulsé par deux moteur électriques tri-phasés donnant chacun autant de puissance qu'un moteur 65 cc à essence et pouvant faire virer une hélice de 26 pouces à 7500 tours. Poids approximatif de l'avion, environ 65 livres et chacun des moteurs développe 60 livres de thrust à pleine puissance. L'envergure des ailes est de 14 pieds et demi. L'appareil devrait voler d'ici un mois et il devrait être exposé au RVA de St-Victor ainsi qu'un Hercule C130 de 15 pieds d'envergure.



























Jacques3012

:shock: wow c ' est ce qu ' on appelle finir la journée en beautée :!:
Très beau =:) 8)
Dolorès

:shock: :shock: :shock: :shock:

Jacques, ça aucun bon sens comme il est beau !!!!!!!

Moi, qui est adepte du téléguidé, j'ai jamais rien vue de tel.

Juste le moteur est assée impressionnant merci.

Pas besoin de te dire qu'on voudra des photos ou encore mieux des vidéos de son vol inaugural.

Je me suis justement tappé la ride Kangiqsualujjuaq-Kuujjuaq dans le vrai aujourd'hui. J'adore cet avion !!!!!

C'est quand le RVA de St-Victor ????





Pascal :D

:shock: :shock: :shock: :shock:

Bob

23h17.....

ça veille tard dans le nord mon Bob :wink:

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: En plus, c'est une réplique exacte d'un Twin Otter de Air Inuit..

Quel travail et quel habilitée. Félicitation aux constructeurs.

Jacques :shock: :shock: :shock: ;)p ;)p =:) =:)

De toute beauté

Gilles FWOO

pmgrandnord wrote::shock: :shock: :shock: :shock:

Jacques, ça aucun bon sens comme il est beau !!!!!!!

Moi, qui est adepte du téléguidé, j'ai jamais rien vue de tel.

Juste le moteur est assée impressionnant merci.

Pas besoin de te dire qu'on voudra des photos ou encore mieux des vidéos de son vol inaugural.

Je me suis justement tappé la ride Kangiqsualujjuaq-Kuujjuaq dans le vrai aujourd'hui. J'adore cet avion !!!!!

C'est quand le RVA de St-Victor ????





Pascal :D

Pascal,
Est-ce que tu as pris cette photo aujourd'hui avant ton vol.

Jacques

Non, non Jacques. Soit sans crainte.... y a plus de neige maintenant :wink:
C'est une photo de l'an passé trouvé sur le lap top de ma blonde
:oops:

p.s. la météo a l'air de nous donner raison Jacques

Pascal

pmgrandnord wrote:Non, non Jacques. Soit sans crainte.... y a plus de neige maintenant :wink:
C'est une photo de l'an passé trouvé sur le lap top de ma blonde
:oops:

p.s. la météo a l'air de nous donner raison Jacques

Pascal

Oui, en effet,la fameuse météo c'est elle la boss en aviation.

Jacques

Vraiment écoeurant !

juste comme ça, je ne suis pas un expert mais le train avant ne serait pas installé à l'envers ?

Wow un travail magnifique =:)


Martin :wink:

complètement fou...d'autres passionnés!!!

Rendu gros comme ça, ça va quasiment leur prendre une licence pour le faire voler :wink: :wink:

pmgrandnord wrote:...C'est quand le RVA de St-Victor ????

10 septembre CLIQUER ICI

Daniel

pmgrandnord wrote::shock: :shock: :shock: :shock:

Jacques, ça aucun bon sens comme il est beau !!!!!!!

Moi, qui est adepte du téléguidé, j'ai jamais rien vue de tel.

Juste le moteur est assée impressionnant merci.

Pas besoin de te dire qu'on voudra des photos ou encore mieux des vidéos de son vol inaugural.

Je me suis justement tappé la ride Kangiqsualujjuaq-Kuujjuaq dans le vrai aujourd'hui. J'adore cet avion !!!!!

C'est quand le RVA de St-Victor ????





Pascal :D

C'est bien certain que je mettrai d'autres photos et un vidéo du premier vol. Comme c'est moi qui fait l'électricité dans l'avion, j'ai droit à certains avantages :lol: :lol:

Jacques3012

J'imagine que ça va être alimenté avec des Lipo pack. Combien de cell. pour chaque moteur ?
Bonne chance !

Pascal

Effectivement c'est le type d'accumulateur qu'ils utiliseront. Si je me souviens bien, c'est 12 cellules de 3,6 volts = 43,2 volts

L'avion devrai avoir une autonomie de 12 minutes, et la ça dépend du gars qui contrôle l'avion :wink:

Jacques3012

Voici un vidéo de l'avion. L'autonomie est de 5 minutes, moins qu'on pensait mais il y à de la puissance à revendre.

http://youtu.be/HMPPkQLsGaw

Jacques3012

Félicitations au constructeur et bravo au pilote 8)


Martin

Jacques3012 wrote:Voici un vidéo de l'avion. L'autonomie est de 5 minutes, moins qu'on pensait mais il y à de la puissance à revendre.

http://youtu.be/HMPPkQLsGaw

Jacques3012

WoW!

Vrrrrrrrraiment cool!