Pilotes Québec

cuber wrote:on retrouve de plus en plus de flottes en composites qui sont tres étanches.

Merci. Aurais-tu des adresses de fabricants de flotteurs en composite ? J'étudie la fabrication pour ULM (ULM selon la réglementation européenne c'est à dire 495 kg de MTOW).
Est-ce qu'il y a déjà une offre pour appareils aussi légers ? Merci aussi de m'informer sur les fabricants de flotteurs en aluminium et l'offre existante en aluminium.

Puddle jumper sont des précurseurs pour les flotteurs d'ULM en composite:

http://www.puddlejumper.com/findex.html

J'ai aussi vu passer un set d'AEROCET format miniature (1100) qui était sur un Kitfox:

http://www.lespac.com/vehicules/aeriens ... 78WWgrZZ12

C'était la première fois que j'entendais parlé de ce modèle.

Il sne figurent même pas sur le site d'Aerocet:

http://www.aerocet.com/?gclid=CPqk7O3aq ... NAodAFuaLw

En aluminium:

Jean-Luc Arsenault de Repentigny en fabrique un très beau modèle aussi.

Bonne chance

J

Flying J wrote:J'ai aussi vu passer un set d'AEROCET format miniature (1100) qui était sur un Kitfox:

http://www.lespac.com/vehicules/aeriens ... 78WWgrZZ12

C'était la première fois que j'entendais parlé de ce modèle.

Il sne figurent même pas sur le site d'Aerocet:

http://www.aerocet.com/?gclid=CPqk7O3aq ... NAodAFuaLw

Merci. Le 2200 ne se fabrique plus (expérimental disent-ils). A mon avis le 1100 se fabrique encore moins ...
Dommage que ses caractéristiques ne figurent plus sur le site. J'aurais bien aimé comparer son poids avec un flotteur équivalent en aluminium ...

Il y a parmi les membres de ce forum un très grand connaisseur de flottes et surtout des défauts de celles en composite... ça commence avec un L. et fini par un S.....hé oui M'sieu Grenier! en masse de faits vécus!

Ohé, ami Flyrom, ne me fait pas porter un tel chapeau anti-composite !!

Si mes flottes ont coulées, c'est qu'ellles manquaient de deux de ses bouchons.

Une baignoire, en fibre, ou en métal, si tu lui enlèves l ebouchon du fond, elles vont se vider c'est certain.

Ce n'est pas un problèeme de matériaux. ou plutot si, c'est à cause de celui du cerveau du pilote: des fois, mon mien est fait de Jello !

Louis