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Incident qui se termine bien à Gatineau 2011-06-06
Posted: Mon 06 Jun, 2011 12:26
by GBMU
Panne moteur à 10 000 pieds avec 5 parachutistes à bord. Les parachutistes sautent et l'avion se pose sans encombres !
http://www.huffingtonpost.ca/2011/06/06 ... 71772.html
Bravo !!!
Hugues
Posted: Mon 06 Jun, 2011 18:41
by aux45
hihihi bien heureux du denoument positif mais pour une fois que le monde sautent vraiment d une avion en panne ... belle histoire pour les parachutiste !! :wink:
Posted: Mon 06 Jun, 2011 19:44
by c-fzrb
a 10,000' avec un pilote pro au commande au dessus d'un aéroport,le défi n'était pas énorme, bravo au pilote :lol: :lol:
Posted: Mon 06 Jun, 2011 20:00
by GLAB
On commente beaucoup quand çà finit mal, mais très peu quand un bel exploit comme celui-ci arrive.
On peu apprendre beaucoup aussi sur des évènement positif et non seulement sur les tragédies.
Bravo au pilote et aussi aux parachutistes =:) =:) q:)p q:)p ;)p ;)p
J'ai piloter dans mon jeune temps, il y a 500 ans pour des parachutistes pour bâtir des heures de vols et me tailler un chemin dans ce monde difficile qu'est l'aviation. Je leur lève tous mon chapeau....tout est bien et qui finit bien comme on dit.
Bons vols à tous
Jacques =:) =:) =:) ;)p ;)p ;)p
Posted: Mon 06 Jun, 2011 21:27
by doloair
Oui bravo a tous ceux qui garde leur sang froid et le contrôle jusqu au bout ...Heureusement rien de dramatique !
Dolorès =:)
BRAVOOOO
Posted: Mon 06 Jun, 2011 22:42
by pyerreau
Moi c'est un bravo pour l'exploit.....y'a pas de petite urgence....juste des urgences qui engendre un certain stress à contrôler....et bien moi je làve mon chapeau à ce pilote...... bravo!!! =:) =:)
Gino
Posted: Mon 06 Jun, 2011 22:55
by Bob Cadi
Bravo.
Bob
Avec certains jets des années 60, une panne à 10,000' demandait une éjection
au plus vite possible...
Posted: Tue 07 Jun, 2011 06:55
by raf
Très bonne réaction de toutes les personnes à bord et félicitation au pilote!!
Raf
Re: BRAVOOOO
Posted: Tue 07 Jun, 2011 07:09
by merlin2340
pyerreau wrote:Moi c'est un bravo pour l'exploit.....y'a pas de petite urgence....juste des urgences qui engendre un certain stress à contrôler....et bien moi je làve mon chapeau à ce pilote...... bravo!!! =:) =:)
Gino
Idem !!!
On dirait que le cowling est tout bossé???
Je me rappelle ...
Posted: Tue 07 Jun, 2011 07:50
by Highlander
Je me rappelle un évènement semblable à Saint-André-Avellin, en Outaouais encore, il y a plus de 30 ans maintenant. La différence est que la panne moteur est survenue au décollage, environ 500 pieds sol, décrochage et crash. Le pilote et tous les parachutistes y on trouvé la mort. Des amis, des connaissances, des inconnus. Il y en a bien un ou deux qui ont tenté de sauter en ouvrant leur réserve plus rapide à se déployer. Peine perdue. On les a retrouvé tout à côté de l'épave en flamme.
Bravo pour le sang-froid que toutes ces personnes ont manifesté, mais aussi gros merci à la chance qu'ils ont eu.
Robert
Posted: Tue 07 Jun, 2011 11:50
by skyclear
Sensation de déjà vu sur cette même piste..............!!!! J'aime mieux 10 000' que mes 350' hahah....
Félicitation au pilote, j'ai toujours dit que l'être humain était fait fort dans ces situations....
Posted: Tue 07 Jun, 2011 12:04
by doloair
skyclear wrote:Sensation de déjà vu sur cette même piste..............!!!! J'aime mieux 10 000' que mes 350' hahah....
Félicitation au pilote, j'ai toujours dit que l'être humain était fait fort dans ces situations....
skyclear
As tu remarqué mon commentaire plus haut, alors je t en fait un update car il s adresse parfaitement pour toi également a ce moment là passé :wink: :lol:
Dolorès :wink: