Pilotes Québec

Allo

Après toutes ces longues années , il semble que le skycar aboutira bientôt

Beaucoup de développements récents:
exemple:
http://www.moller.com/news/

J'ai hâte de voir quand finalement ils vont aboutir...






Bye
bigbang84(Luc)

Bon

Nouveau design (et nouveau site) du skycar ..Rajout d'ailes pliantes
Voir image flash en haut de la page

http://moller.com/newm.htm

Bye
Luc

Bon excuser la qualité des images mais difficile de trouver les originaux.

Nouvelle configuration du skycar dont la production est prévue pour 2008 qui disent

Le cockpit commence à ressembler à celui d'un avion et rajout d'ailes qui se déplient lors du décollage.
Si ça continue le beau rêve de Moller va ressembler à un avion :!: :shock:

Cet machine là va toujour avoir des problèmes de stabilité :? Les souflantes trop proche une de l'autre. Mais un jour qui sait :D

Serge

D'après moi, va falloir qu'on découvre l'anti-gravité avant que ça vole cet engin là. Et puis , y'a personne qui va me faire croire que ça marche à 3 gallons à l'heure , la patente. :wink: (c'était supposé être économique)
Ceci dit, J'aime beaucoup la couleur :mrgreen:

Ouh, 8 moteurs. Ben oui. Fiable? Plus ya de moteurs, plus ya de chance pour qu'il y en ait un qui décide de lâcher.

C'est la loi du plus qu'un moteur.

8)

Si voler veut dire quitter le sol, ben sa machine vole. Par contre, ça a l'air aussi agile en vol qu'un pingouin hors de l'eau.......mais ça quitte le sol

Reste à savoir si Mr. Moller est assez habile pour stationner ça sous les arbres :!:

Sylvain

8 moteurs, il fuat au moins compter 3 gallons par moteur minimum soit 24 gallons total minimum. Mais a mon opinion cela serait envion 32 gallons a l'heure ce qui pas trop economique.

Un Lycoming O320 150 Hp prend en moyenne 25 litres par heure quand le moteur est leaner.

Just my .02 cent.

Alain

En tout cas les spec sont pour 20 mpg pour le prototype actuel
Voici le détais des specs.

Ouais ça quitte le sol pendu au bout d'un wire :shock: Regarder la crane à coté et on voit très bien le câble

Serge

:lol:
Il ne quitte pas le sol gràce au cable . C'est un cable de sécurité pour protéger la vie du pilote d'essai en cas de panne subite :lol: :lol: