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Admission au college de Chicoutimi
Posted: Mon 04 Apr, 2011 07:35
by mike.king
Auriez-vous quelques recommandations pour un jeune qui veut aller a Chicoutimi pour faire son cour de pilotage, car s'est extremement contingenté,
Mon neveu a essayer L'Armée, mais pour une question d'allergie il ne peut y aller.
Alors qu'est-ce qui lui donnerais des chances d'y parvenir.
Mike
Posted: Mon 04 Apr, 2011 08:19
by bad badger
Salut,
pour cette année il est trop tard pour une demande puisque le processus est déjà enclanché. Donc d'ici à l'année prochaine, le mieux est de se documenter sur l'aviation en général et beaucoup sur le programe du cégep lui-même. Le reste devrait être de l'acquis, soit calculs mentaux, orientation dans l'espace et perception logique.
Posted: Mon 04 Apr, 2011 08:58
by camflight
Pour l'entré au CQFA, c'est utile de pratiquer ses habiletés de calcul mental et de visualisation spaciale (exemple solides dépliés) sinon tel que mentionné une étude approfondie du site web du CQFA est un plus.
la lecture du livre entre ciel et terre peu aussi être un investissement intéressant qui aidera pas seulement au test de sélection mais à la suite également.
Pour les forces de toute façon, pas de poste d'ouvert cette année.
Posted: Mon 04 Apr, 2011 18:19
by pipstah
Bizarre que pour des questions d'allergie votre neveu n'a pas été accepté. Ça n'a pas été un problème pour moi. Le métier est effectivement fermé mais va surement être ré-ouvert dans pas long car c'est un nouveau début d'année fiscale.
Il faut toujours prendre avec un grain de sel ce que les gens du recrutement disent. :wink:
Posted: Mon 04 Apr, 2011 19:23
by camflight
lol pipstah, donc si le recruteur m'a dit de revenir juste en janvier prochain je suis mieux de pas l'écouter et d,aller lui casser les oreilles a tous les mois ?
(on m'avait dit que si le poste avait a ouvrir ca se ferait le 1er avril...)
en tout cas, si jamais quelqu'un a des contact ou a vent d'une ouverture quelle quelle soit pour les forces laisser moi le savoir :) (je suis motivé et décidé ;) )
Martin
Posted: Tue 05 Apr, 2011 07:43
by mike.king
pipstah wrote:Bizarre que pour des questions d'allergie votre neveu n'a pas été accepté. Ça n'a pas été un problème pour moi. Le métier est effectivement fermé mais va surement être ré-ouvert dans pas long car c'est un nouveau début d'année fiscale.
Il faut toujours prendre avec un grain de sel ce que les gens du recrutement disent. :wink:
Oui s'est le medecin militaire qui lui a dit qu'il serais pas accepter a cause des risques d'allergie alimentaire lors de mission a l'étranger! est-ce alimentaire toi aussi. est-ce que ça peut etre une nouvelle réglementation?
Mike
Posted: Tue 05 Apr, 2011 07:45
by mike.king
Merci les gars, j'en prend bonnes notes de vos conseils et retransmettrez cela au neveu.
Mike
Posted: Tue 05 Apr, 2011 20:32
by pipstah
Ah, désolé mais moi ce n'était pas une allergie alimentaire. C'est pas mal différent et effectivement ça limite tes possibilités de déploiement donc d'être enrôlé.
Pour les recruteurs, ils connaissent plein de métiers mais rarement tous ces métiers en profondeur. Un coup de téléphone une fois par mois fait en sorte qu'ils ne t'oublieront pas ou perdront ton dossier ( ça c'est déjà vu en passant :shock: )
Posted: Wed 06 Apr, 2011 07:06
by mike.king
Une option qu'il envisage est St-Hubert en aéronautique, est-ce qu'il devrais en meme temps faire la licence privé et commercial au privé pour ouvrir ses chances de Chicoutimi par la suite?
Mike
Posted: Wed 06 Apr, 2011 12:02
by camflight
Lol merci pour les conseils pipstah, je vais continuer à harceler les centre de recrutement une fois par moi est espérer fort qu'il y ait une ouverture en enrolement direct puisque c pas mal la seule option pour moi.
Posted: Wed 06 Apr, 2011 21:45
by Caleb
@mike
l'obtention d'un privé ne donne pas d'avantages aux candidats lors de l'admission.
c'est sure qu'il en tirerait beaucoup d'expérience, mais il faut y mettre l'argent.