Pilotes Québec

Je suis intéressé pour un challenger 11,serais t'il possible d'avoir des commentaires de pilote de challenger ou autre pilote sur ce type d'appareil.J'irai probablement faire un tour au RVA à montebello.

Ti-Guy
merci!

La réponse est dans ta question, vas à Montebello et tu aura réponse à toute tes questions. S'est LA place.

Une fois que tu sera bien certain que tu en veut un, je vais te vendre le mien, il est presque prêt!

Blague à part, si ma mémoire est bonne, il y en a +/- 4000 en opération présentement. Encore aujourd'hui, ça demeure un des plus gros vendeur dans le monde des ultralégers... ce sont des chiffres évocateurs...

Ce n'est pas un avion parfait, mais des avions parfaits, il n'y en a pas jusqu'a preuve du contraire

Bref, s'est mon grain de sel!

Allô Ti-Guy.

J'ai un petit peu aidé un ami à bâtir le sien.

Puis j'ai fait une " ride " assis en arrière, évidemment.

C'est assez bien. On est assis drôlement, mais ce que
j'ai aimé, c'est le "feeling" de sécurité que j'ai eu,
à cause qu'on est dans un cockpit fermé.

Avec le moteur, plus loin en arrière et en haut, et les
écouteurs (headset), le bruit est très raisonable/potable.

Cieux bleus.

Il faut pas avoir un gros gabarit parce que ses pas fait tellement large surtout quand il est fermer Ambu

Ambu wrote:Il faut pas avoir un gros gabarit parce que ses pas fait tellement large surtout quand il est fermer Ambu

Vrai
S'asseoir en arrière habillé en hiver et avec des bottes de ski-doo relève de l'exploit pour un gars de 180 lbs.


Passager heureux / Happy passenger par djipibi, sur Flickr



En route! par djipibi, sur Flickr

Mais c'est fort agréable en vol.

C-IFBL & C-IXTX @Montebello 26-jan-2008-DSC_1343f par djipibi, sur Flickr

ti-guy wrote:J'irai probablement faire un tour au RVA à montebello.

Ti-Guy
merci!

<<Si tu es vraiment intéressé par un Challenger II (2 pas 11)
Alors tu devarias enlever le "probablement" car tu pourras y rencontrer des gens qui auront réponse à tes questions (y compris une ride en Challenger)

http://www.challenger.ca/

Je tiens à répéter ici que ce n'est pas un "RVA" classique.
C'est plutôt un congrès avec conférence dans l'hôtel pendant la durée de l'événement. Plusieurs pilotes font des sorties dans leur appareil pendant la journée cependant et tu pourras avoir des renseignements soit dans les conférences à l'intérieur, soit par les propriétaires à l'extérieur.

Dis-moi bonjour si tu me croises (Appareil photo dans le cou et manteau orange de Vintage Wings).

DJIPIBI et son nouveau manteau Les ailes d'époque du Canada - DJIPIBI wearing his new Vintage Wings of Canada winter coat & C-GBUL @ RVA Chez Mo - Moe's Fly-in DSC_5808 par djipibi, sur Flickr

Tiens, j'en ai vu un jaune passé hier à CYND (Gatineau), si je ne me trompe pas, c'était un challenger (moi et les avions, ça fait presque deux )

Dis donc Djipibi, est-ce qu'il y a un avion dans lequel tu n'es pas encore monté? A chaque fois que quelqu'un mentionne le nom d'un avion, tu nous envoie une photo avec toi dedans

Je pense que tu es la mascotte des Ailes et tout le monde te veux dans son avion

Martine qui va emprunter l'appareil de photo porte-bonheur de Djipibi et qui va aller se promener autour des hélicos

Zico wrote:Tiens, j'en ai vu un jaune passé hier à CYND (Gatineau), si je ne me trompe pas, c'était un challenger (moi et les avions, ça fait presque deux )

Dis donc Djipibi, est-ce qu'il y a un avion dans lequel tu n'es pas encore monté? A chaque fois que quelqu'un mentionne le nom d'un avion, tu nous envoie une photo avec toi dedans

Je pense que tu es la mascotte des Ailes et tout le monde te veux dans son avion

Martine qui va emprunter l'appareil de photo porte-bonheur de Djipibi et qui va aller se promener autour des hélicos

Hé Martine ses un bon truc J'avais pas penser a sa ha ha ha ha

Ambu wrote:

Zico wrote: Je pense que tu es la mascotte des Ailes et tout le monde te veux dans son avion

Martine qui va emprunter l'appareil de photo porte-bonheur de Djipibi et qui va aller se promener autour des hélicos

Hé Martine ses un bon truc J'avais pas penser a sa ha ha ha ha

Martine, si on se croise encore une fois mais dans un RVA, je te prêterai avec grand plaisir une caméra!!

J-P qui reconnaît sa chance

Zico wrote: Dis donc Djipibi, est-ce qu'il y a un avion dans lequel tu n'es pas encore monté?

La liste est encore longue!
(Mais l'autre liste est pas pire par contre. 8) )

Coté espace, s'est vrai qu'à l'arrière s'est plutot serré...dépendament des gens évidement... En été s'est Ok mais en hiver avec les vêtement épais...

L'hivert ç'a prend la chaufferette. S'est beaucoup plus confortable...

Un truc, deux petites vestes et on en met une dans le compartiment à bagage en vol.

À l'avant par contre, pas de problèmes. 6'1" / +/-225lbs et je suis très à l'aise. À préciser que j'ai la version "wide" avec les portes de cotés plus grande et qui descende plus bas à l'avant. La version avec les cotés hauts est un peu plus "tight"...

djipibi wrote: Martine, si on se croise encore une fois mais dans un RVA, je te prêterai avec grand plaisir une caméra!!

J-P qui reconnaît sa chance

Héhé, si je ne me trompe, c'est moi qui ai pris cette photo avec l'un de tes appareils, vrai ?


Al 8)
= = = = = =

Merci pour vaut commentaire.
Je serais Samedi à Montebello a moins qui ait une super tempête de neige
ti-guy