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Aeronca Chief on ice

Posted: Sun 09 Jan, 2011 18:00
by Constipus
Whew ! Prendra t-il son envol ?

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Al 8)
- - - - - -

Posted: Sun 09 Jan, 2011 18:32
by AzuraJames
Sainte misère, heureusement qu'il a des toiles :shock:

Sylvain

Posted: Sun 09 Jan, 2011 18:42
by Louis_greniier
kekun pourrait-il enlever le manche de pelle accoté sur la toile ?

Louis

Posted: Sun 09 Jan, 2011 18:49
by ttq
ouen....
j'espère qu'il a pas passé la pelle dessus les ailes.....

j-p

Posted: Sun 09 Jan, 2011 23:53
by C-GBVK
Bonjour
ttq wrote:ouen....
j'espère qu'il a pas passé la pelle dessus les ailes.....

j-p

Cela arrive souvent que je passe la pelle , ensuite gratte, et caoutchouc a vitre, ensuite pelletage de la neige en avant des skis ,grattage du frima sous les skis , remplissage de gas, marcher en avant pour battre un 20 pieds de piste pour sortir du trou , brassage d'hélice , mise en marche, rechauffage , et Go ... Aprés cela certain dirons que piloter un avion est un sport de paresseu ..

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Posted: Mon 10 Jan, 2011 09:42
by ttq
ouf André, en effet, faut avoir la forme
j'aurais pensé q'une aile entoilée l'hiver était friable, cassante, déchirante, de la mon commentaire

j-p

Posted: Mon 10 Jan, 2011 10:54
by toxedo_2000
C-GBVK wrote: Image
C'est là qu'on voit comment ça peut être le fun un hangar, même s'il est pas chauffé ! :)

Posted: Mon 10 Jan, 2011 11:11
by MichelC
Mets-en !!!! Souvenir de l'hiver 2008 au Lac Agile...
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:shock: :shock: :shock:

MichelC

Posted: Mon 10 Jan, 2011 11:11
by denimich
toxedo_2000 wrote: C'est là qu'on voit comment ça peut être le fun un hangar, même s'il est pas chauffé ! :)
Amen ;)p

Denis