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Aeronca Chief on ice
Posted: Sun 09 Jan, 2011 18:00
by Constipus
Whew ! Prendra t-il son envol ?
Al 8)
- - - - - -
Posted: Sun 09 Jan, 2011 18:32
by AzuraJames
Sainte misère, heureusement qu'il a des toiles
Sylvain
Posted: Sun 09 Jan, 2011 18:42
by Louis_greniier
kekun pourrait-il enlever le manche de pelle accoté sur la toile ?
Louis
Posted: Sun 09 Jan, 2011 18:49
by ttq
ouen....
j'espère qu'il a pas passé la pelle dessus les ailes.....
j-p
Posted: Sun 09 Jan, 2011 23:53
by C-GBVK
Bonjour
ttq wrote:ouen....
j'espère qu'il a pas passé la pelle dessus les ailes.....
j-p
Cela arrive souvent que je passe la pelle , ensuite gratte, et caoutchouc a vitre, ensuite pelletage de la neige en avant des skis ,grattage du frima sous les skis , remplissage de gas, marcher en avant pour battre un 20 pieds de piste pour sortir du trou , brassage d'hélice , mise en marche, rechauffage , et Go ... Aprés cela certain dirons que piloter un avion est un sport de paresseu ..

Posted: Mon 10 Jan, 2011 09:42
by ttq
ouf André, en effet, faut avoir la forme
j'aurais pensé q'une aile entoilée l'hiver était friable, cassante, déchirante, de la mon commentaire
j-p
Posted: Mon 10 Jan, 2011 10:54
by toxedo_2000
C-GBVK wrote:

C'est là qu'on voit comment ça peut être le fun un hangar, même s'il est pas chauffé !

Posted: Mon 10 Jan, 2011 11:11
by MichelC
Posted: Mon 10 Jan, 2011 11:11
by denimich
toxedo_2000 wrote:
C'est là qu'on voit comment ça peut être le fun un hangar, même s'il est pas chauffé !

Amen
Denis