Destination Kuujjuaq en Bush-Caddy.

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HWS
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Post by HWS »

Justement Bob!!! J'avais posé une question il y a quelques temps sur ce post au sujet du service Globalstar qui, il m'est apparu lors de ton voyage, s'est avéré beaucoup plus fiable que ce que j'ai connu vers la fin de ma "carrière" comme pilote privé. À ce moment là, il arrivait souvent de ne pas être capable d'obtenir le service pendant plusieurs heures et quand on l'obtenait, une fois sur deux ça plantait au bout de 2 ou 3 minutes. J'avais gardé mon téléphone Qualcom parce que je continue à aller dans des endroits où il est (pourrait être) très utile, mais j'ai démissionné et cancellé mon abonnement parce que ça ne marchait pratiquement jamais.
Si toi et d'autres utilisateurs réguliers comme Louis et Gaston me disent que la qualité initiale du service est revenue, je serais intéressé à reprendre un abonnement. Sinon, mon Qualcom est à vendre pour pas trop cher...
Yvon
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Salut Yvon.

Je dirais que le service est environ de 40-50%.
A toutes les heures il est possible d'avoir 3-4 plages actives.
Durée variant de 5 à 15-20 minutes.

1 fois sur 2 ou 3 tu réussit à faire ton appel.
Sinon au bout de 15 minutes d'attente tu réessaie et ça va marcher.

Juste un peu de patience.
Toujours pas question de commencer une discussion avec une nouvelle conquête...mais pour l'essentiel c'est ok.

Ne le vends pas..
Avec le forfait des pilotes de brousse si tu es membre de l'APBQ c'est VRAIMENT pas cher.
Sur leur site il y a les plages d'utilisations efficaces en fonction de la coordonnée que tu seras.

Bob.
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Je suis sur le bord d'avoir une date à vous suggérer. :arrow: :!:

Pour une rencontre au local des Ailes à Québec.

Au lieu d'un 5 à 7 , ce serait un 2 pour 1 :arrow: :?:

Fort possible que je fasse aussi un repeat dans le coin de St-Hyacinthe plus tard...

Héhéhé ...

Je vous reviens cette semaine .

Bob
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Post by treer1 »

Comme Bob viens tout juste de vous le mentionner, je vous annonce qu'il viendra faire la présentation de son voyage lors de la même journée que la présentation de Jacques qui viendra le 10 octobre. Je mets les détails dans le post sur le sujet de la présentation de Jacques.

Merci de ton offre Bob, je suis certain que ce sera TRÈS populaire, deux passionnés un après l'autre :wink:

Bye
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Post by Bob Cadi »

Salut les amis.

je viens de me taper la lecture de plusieurs pages à partir de la page 19 l'action commence vraiment.

Louis et Gaston vous êtes vraiment comiques.
Articflying, $5.00 c'est tu ok :lol: :lol: :lol:
HWS, , je me suis intentionnellement dérouté vers la kosoak, la météo passait mais c'était serré.
Par contre c'était prévu de passer par la rivière au besoin, alors Lets GO.

Louis, il y manque un Œil à ton Saumon momifié, je l'ai fait bouillir dans mon cup à soup.
Le tout fut bien digéré grâce au super Gatorade Bleu fluo.

J'ai bien hâte de voir l'Horloge Juliet lima.
Viens aux Ailes Québécoises le 10 .

Alors à tous le moment de vérité arrivé, plusieurs centaines de photos et de vidéos non censurés.

Samedi le 10 Oct prochain, venez en grand nombre aux Ailes.

Bob
Qui n'en reviens pas encore d'avoir vécu cette aventure avec vous tous.
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sierra
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Post by sierra »

Je pense bien y aller :D

Serge
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Post by Willy »

Hé Bob je te réitère mon offre. Mon Quai est disponible. Et je peux te rejoindre en vol pour faire le transpondeur.
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Post by julietlima »

Bob Cadi wrote:Salut les amis.



J'ai bien hâte de voir l'Horloge Juliet lima.
Viens aux Ailes Québécoises le 10 .




Bob
Qui n'en reviens pas encore d'avoir vécu cette aventure avec vous tous.

Je devais être capable d'être là à cette date pour te la remettre... :wink:
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Yes. ;)p
Quel surprise.
Image

Merci Julietlima.

Cette semaine je vais poster ici quelques vidéos clips que je n'ai pas pu vous présenter lors de la rencontre.

Bob
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Post by Bob Cadi »

Tenez, en voici un premier pour vous remettre dans le beat.
Mon arrivé au site de CF-CPA...Et il était temps que j'arrive, un banc de bruime passait au même moment.
Avec internet de campagne, peut pas loader rapidement mes vidéos sur Youtube :evil:

[youtube]jmOkEN20vXw[/youtube]

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Post by Bob Cadi »

Et un autre pour terminer cette première scéance de vidéos.

Survol de la Koksoak qui mène à Kuujjuaq.
ENFIN du sable dans l'eau.
YÉ.......
Visibilité ce sera pour plus tard :lol: :lol: :lol:

[youtube]-6EmDyPcCOU[/youtube]

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Post by Bob Cadi »

Vidéo tourné quelques minutes après mon arrivé au Lac Stewart.
Le caddy fut remisé en sécurité derrière le Beaver de Johnny , le temps que le mauvais temps passe...

[youtube]5XJPfshkVBs[/youtube]

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Post by Bob Cadi »

Le vidéo suivant est un des plus HOT en terme de prise.

J'ai tourné ce clip alors que je me rendais à 30nm de Kuujjuaq pour aller pêcher la grosse truite grise.
Lors de mon vol je dus à plusieurs reprises contourner de bonnes averses.
C'est le fun on voit très bien les trombes d'eau innonder le paysage, puis,
un moment donné ça brasse pas mal plus...puis vers 10-11 secondes de la vidéo,
:shock: :shock: :shock: regardez à mon 10:00-11:00 hrs... :evil: TOURNADE DROIT DEVANT.
Pas de besoin de vous dire que j'ai changé de cap et choisit les averses.

Une belle tournade qui faisait Touch Down à moins de 4-5 miles de moi drette à ma hauteur.

Quelle aventure. 8)

[youtube]Yf2E9bAvuKw[/youtube]

Bob
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Post by bigbang84 »

Bob... J'ai tu bien vu?
Une tornade dans le nord !!!

Luc
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Post by Bob Cadi »

Après la tournade ce sera un ptit vol de retour en passant par dessus des digues de la Caniapiscau.

[youtube]uzPXKd5-KMU[/youtube]

Bob
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Post by CH300-FNQI »

Vraiment cool tes videos, Bob :D C'est presque comme si on y était, et ça donne une meilleure idée des conditions dans lesquelles tu volais. Merci et continue de nous en mettre plein la vue ;)p

Pierre
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Post by Bob Cadi »

Merci pierre et les autres muets...

Ce clip se passe au retour entre le lac pau et le Lac Mistassinni.
Je tente de trouver une plage d'altitude ou les turbulences ne sont pas trop fortes. Un moment donné, je suis ''on-top'' et je vois que ça se referme plus loin, vite je dois redescendre au travers des orages.
Il y a une bonne grosse orage qui me poursuit à plus de 50 mp/h à mes 4 heures.
A ce point j'ai 4.4 heures de fait et je dois descendre pour transvider mes bidons de flottes.
Il ne me reste que 15-20 minutes de vol.

Les lacs ne sont pas creux, je regarde pour le fun s'il n'y avait pas un genre de campement ou je pourrais être en sécurité si jamais il m'arrive quelque chose.
Pendant ma descente j'aperçois au loin un bâtiment... c'est finalement les campements de la mine de Diamants...
J'y serai fort bien accueillis, full improvisé cette découverte.

[youtube]88Oq23zoprQ[/youtube]

Bob
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Post by polux »

Oui vraiment cool d'en avoir comme ca a tout les jours, c'est comme des extras, un plaisir a lire et a regarder :lol: En passant... sont peut etre muets mais sont pas manchots avec 1000 réponses et 61782 vu :D :D :D
Paul :wink:
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Yes.....
Celui là compte parmi mes préférés.
De la formation ''live in action''.
Avec ma 3e main je vous documente un décollage.
Désolé pour les anglicismes, c'est ma ''Check-list ''... :lol:

Départ du réservoir Gouin pour mon dernier leg de l'aventure.

Boucler votre ceinture et fermez bien votre porte on décolle.

[youtube]7YM2AiBrY6k[/youtube]

Bob
Last edited by Bob Cadi on Thu 15 Oct, 2009 07:50, edited 1 time in total.
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Post by Jacques3012 »

Vous avez aimé les vidéos, il y à aussi une tonne de photos.
Moi je vend des copies DVD du récit complet de cette aventure la moitié du prix que Bob demanderai. Avis aux intéressé. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012 (faut ben que je réussisse à mettre du gaz dans mon avion)
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