Expédition Kuujjuaq à la recherche de mon Beaver...

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will
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Post by will »

c'est pas moi qui aurais conduit la pelle

Will
COOLFLY
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Post by COOLFLY »

J'espère qu'il n'a plus besoin de repasser par là! :roll:
Ouf! :cry:
Fiou! :lol:
Salutations! :wink:
André L.
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GLAB
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Post by GLAB »

will wrote:c'est pas moi qui aurais conduit la pelle

Will



Moé nonplu :lol: :lol: :lol:

Jacques :D :D
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doloair
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Post by doloair »

Hiiii encore bien moins moé :shock: :shock:
Dolorès :lol:
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Post by Bob Cadi »

Et oui, on va devoir repasser encore pour revenir.
Faut tenter de réparer un coté qui s'est enfoncé dans la vase et qui est parti avec le peu de rivage restant...

Ha oui, on a un autre endroit à traverser...aussi :cry:

Bob
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jcdostie
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Post by jcdostie »

C'est parfait Bob, première mission en bonne voie de réalisation. M Ouellet devait être un ti-peu sur les nerfs :oops:

As-tu eu le temps de rencontrer Dave pour son projet d'achat d'un 2e avion ? Il m'a dit que si ça marche, il pense le faire avant les fêtes pour volr cet hiver. Je crois que tu lui a fait bonne impression 8) 8)

JC
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flypit
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Post by flypit »

une petit question Bob, est-ce que l'opérateur de pelle est m.roland ouellet de chibougamau.
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

Ça fait un bout de temps qu'on ne parle plus aviation ici, alors j'ai déplacé le sujet dans le "Bar des pilotes".

Daniel
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Tu as raison Daniel, :oops:
Je vais cependant y revenir c'est certain. :wink:

Bien non JC, Je travaille à tous les jours sans exception de 6 à 17:00 et après il fait noir et shui brulé bin raide. :cry:
Dans une journée ou 2 je vais p=être aller y faire un tour ? !

'
Le gars de la pelle est Richard Ouellette de Quevillion...

Aujourd'hui, journée déterminante :shock:
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Une section de prête.
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Echappe lé pas :cry: :cry:
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Salut boss, les 2 sections sont rendues sur les assises ;)p
Pi moé aussi je vais m'assir un ptit boutte 8)
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Compte tenue de l'environnement, c'est dans les normes... :wink:
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De coté, c'est même mieux...
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Et Pie !!! :D
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Assez pour aujourd'hui...shui brûlé bien raide et trempe à lavette. :(
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Bob :)
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Post by peterpan »

Pour répondre à ton invitation sur un autre post, je ne pourrai pas y allé. Bob cette fois c'est terminé :!: J'ai FINI de t'emmerder... :wink: C'était ma dernière journée à Nemiscau. J'aurais aimé allé voir ton chantier, mais c'est une bonne petite trotte même si c'est "à coté".

Bonne chance... Et surtout, essait pas de nous passer un sapin :!: :wink:

Pierre
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Post by GLAB »

Salut mon ami BOB BEAVER

Je t'admire beaucoup pour ce que tu fais pour joindre les deux bouts comme on dit. Tu est très fort pour accomplir ce travail dans le nord que je connais si bien après ta perte d'emploi et de garder le moral au travers tout çà, et aussi de prendre le temps de nous divertir comme tu l'a toujours fait malgré tout.Tu as tout mon respect et mon admiration, et j'espère que tes plus grand rêves se réalisent.

Encore une fois, BONNE CHANCE MON AMI. =:) =:) =:) =:) q:)p q:)p q:)p q:)p ;)p ;)p ;)p ;)p


Jacques :D :D
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Post by peterpan »

Jacques, pour écrire 2 fois le message à Bob, tu dois vraiment l'admirer beaucoup!!! :lol:
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Post by GLAB »

peterpan wrote:Jacques, pour écrire 2 fois le message à Bob, tu dois vraiment l'admirer beaucoup!!! :lol:




Oui, je l'admire beaucoup, mais pour la doublure, cé pas moé sti :lol: :lol: :lol: cé le site.

Bon retour à toi mon Peterpan.

Jacques :lol: :lol: :lol: :lol:

Le dédoublement est corrigé. :wink:
Daniel
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Post by abud »

Merci Glab pour le beau mot pour nôtre Bob le castor. :wink:

Martin
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Post by bushpilot-180 »

Ce n est pas la place pour debarquer une traction de la pelle!

Belle job!

J
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Post by wishfulthinker »

Bob Cadi wrote:En passant aujourd'hui, un local qui emplis son C-180 :lol: :lol: :lol:

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Bob :shock:


c'est le partenaire de mon père qui remplit le coureur du camp (CF-PRF)
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Post by MichelC »

Je dois avouer que je suis pas mal confus par ton thread Bob !

T'as titré Expédition Kuujjuack à la recherche de mon Beaver mais là, j'te vois construire un poncelet dans le bois... j'vois plus le rapport ou j'ai perdu le fil moi là !?!?!

Pourrais-tu clarifier svp et me dire ce que tu fais là au juste ??? J'comprends plus !

MichelC qui s'est perdu en chemin...
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Post by doloair »

MichelC wrote:Je dois avouer que je suis pas mal confus par ton thread Bob !

T'as titré Expédition Kuujjuack à la recherche de mon Beaver mais là, j'te vois construire un poncelet dans le bois... j'vois plus le rapport ou j'ai perdu le fil moi là !?!?!

Pourrais-tu clarifier svp et me dire ce que tu fais là au juste ??? J'comprends plus !

MichelC qui s'est perdu en chemin...


Bonjour Michel C

Excuse moi Bob si je prend les devants dans ta réponse :oops: :oops: j avoue que moi aussi j étais un peu confuse :? :? mais je fais le rapport que ça fait partie de ton cheminement d être a la recherche de ton Beaver tout ce que tu vit pour en arrivé la est ce exact :?: :?: :?: Si ça peut t aider a mieux comprendre Michel avant qu il nous arrive avec un autre bout de sa belle aventure :lol: :lol:
Tout ce que je sais c est qu il est vraiment persévérant et je le félicite pour cette belle qualitée qui saura un jour lui donné de bon résultat =:)
Dolorès
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

wishfulthinker wrote:
c'est le partenaire de mon père qui remplit le coureur du camp (CF-PRF)


He Pat!

Are you the one I think?

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Gilles & Louise (Sammy's Beaver pilot)

Please excuse my bad Inuktitut!
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Post by wishfulthinker »

Rudder Bug wrote:
wishfulthinker wrote:
c'est le partenaire de mon père qui remplit le coureur du camp (CF-PRF)


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Please excuse my bad Inuktitut!


yes is me gilles ca va ca roule. i'm going back to the sud to finish off my commercial license in march

atsunai

p.s you inuktittut is all good you spelt everything right. :)
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