Le nouveau Bush caddy de Bob et ses missions.

[GBMU]

Salut,

Pour mes bouts de flottes, j'ai commencé avec la méthode décrite par RobertW, découpé une épaisseur de plywood marin et inséré des nuts pour bolter de l'intérieur. Après, j'ai empilé des couches de matelas de camping en mousse bleue, collés ensemble à la colle contact à base de latex. J'ai sculpté le plus gros avec un fil chauffant et finition à la sableuse à rouleau. Quand la forme était à mon gout, j'ai recouvert d'une cuirette épaisse et résistante. J'ai ensuite ramené la cuirette sous le plywood et taqué avec des crampes.

Troisième été au soleil et aucune détérioration, ils sont encore comme neufs. Pas de recette chimique compliqué qui risque de virer à la catastrophe.

Hugues

[jocecady]

J'ai shooter plusieurs bout de flotte avec de la membrane industriel Rhino .Linex c'est pareil sauf le nom qui change.Les deux c'est des polyuréa. Les gars moulais le bout avec un styrofoam comme il le voulais ensuite je shootais le bout de styrofoam. La membrane (Rhino ou Linex ) est giclé a une température de 110" 120 F et est a base de plastic qui reste malléable au froid et ne vient pas mou au soleil. Certain gars faisais la forme avec du foam a densité très élever qui se serve pour faire des coussins.Je shootais le plywood aussi .
Jocelyn

[Bob Cadi]

Ce soir j'avais un ptit 2 heures à mettre sur le projet.
Alors, début de la méthode de la feuille de plywood.

la feuille 4 x 8 un peu plus sèchée.


Le gabarit de la façade.


La débutation des coupes.


Un premier coté de fait.


Quand même pas si pire.


Et de 2 et passablement similaires.


Et voilà pour le roffe.


Prochaine étapes:

Prendre les plaques de facade et aller y marquer les trous de fixation
en y allant directement sur les flottes.
Coller et visser les diverses étages et leur coupant des trous d’allègement.
Aller acheter des disques de sablage.
Prendre le buffer et sculpter les bouts pour être près de la finition.

A suivre.

Bob

[robertw]

Bob, beaucoup de travail pour pas grand chose. J'ai toujours apprécié tes projets et modifications mais la,,, je décroche complètement. Remplacé un bumper en mauvais silicone pour une plug en bois qui, une fois à l'eau, va pogné l'humidité et s"imbibé d'eau pour finir par peser 5lbs. je suis tout à fait septique pour le gain de vitesse. Ça aurait été plus simple de remplir les bumper avec de la mousse isolante et de peinturer avec du noir à Bumper en canne.

Mais, comme dit le proverbe,,,,, c'est à toi les oreilles.

je suis quand même curieux de voir le résultat.

[ttq]

ouein!!! Robert, Robert a vu juste
tu me perds, on dirait que tu te cherche de l'ouvrage pis avec du matériel mouillé, déterioré, pis bon pour la scrap….
styrofoam all the way

[cuber]

Surprenant , vue que tu surveille ton poids normallement, fait la même chose en foam bleu ou rose avec une couche de fibre époxie ( le polyester fait fondre le foam), ça va au moins amortir le coup en cas de pépin et être beaucoup plus léger.

[Bob Cadi]

Héhéhéhé....
Je vous méduse les amis.
En effet , ça ne ressemble pas à montages habituels.
Soyons patients.
Le foam bleu, dès que le devant va aller tapper moyennement dur genre de coté, tout va rvoler
on oublie ça tout de suite sur un appareil qui peut peser plus de 2500 lbs...
Et oui, je semble perdre mon temps pour le moment.
Mais d'un coup que le montage de bois pourrais servir de négatif à un moule
pour de la fibre de verre ??? on sait pas ...???

Mais pour le moment je m'amuse et ça coute rien.

Bien sur que le poids est important.
Et de la manière que c'est partie, le montage de bois serait moins pesant
que le bumper en simili caoutchouc
Alors ce soir, c'est la phase du dégraissage bien sur

Avant de passer au couteau, 444 grammes.


Puis on va y enlever plus de 128 grammes.


J'ai mis les tiges qui pourraient servir à la fixation au bulk head.


Le dégraissage vue sous 2 angles.


Rien ne se crée, rien ne se perds...avec le dégraissage.


Bien sur, je lis vos interventions et j'en tire de bonnes idées.
Je regarde les différentes options, j'ai tout l'hiver pour y arriver.

A suivre...

Bob.

[Bob Cadi]

Salut

Malgré vos critiques de marde , je continue avec ma première idée.
La technique du gars cassé , mais qui a quelques chose d'autre derrière la tête

Alors, voici ma pyramide qui est toute collée et vissée bien dur.


On voit bien que les angles et les arêtes sont pas mal roffe et toutes croches.


Voici le travail après 15-20 minutes de grinder avec le disque grit 50


J'ai pu rectifier la droiture des arêtes.
Et aussi enlever toutes les lignes d'étages.


Considérant encore être dans l'étape du roffe, je crois
encourageant cette première phase.


Et ce que j'aime le plus du sablage, c'est que ça enlève toujours un peu plus de poids

Je vais maintenant aller préparer le dégraissage et le collage de l'autre coté.

Bob

[cuber]

Bob, tu pense qu`on fait des critiques de marde, mais tu nous dit pas tout ce que tu as derrière la tête .

[Bob Cadi]

Je sais, je blague...

En fait, pour faire un vraie pièce en fibre de verre et pouvoir la répéter, il nous faut un moule.
Pour faire le moule, il faut se faire une pièce aux dimensions exactes.
Bien sur le foam est une option, mais je préfère du plus solide pour le moment.
Et j'ai pas de foam en stock.

Alors je vais fabriquer un bumper le plus beau possible et ensuite, je vais me trouver un expert en fibre.
Qui pourras le recouvrir de ce qui deviendra l'intérieur du moule.
En même temps, je veux voir pour le vrai ce que sera le look et la performance de
la pièce en mode réel, alors je la fabrique pour vrai, ce qui sera un bon guide une fois
la pièce de fibre en production.

Une fois le moule fait et shé pas comment on va le démouler, couper en deux ???
On va pouvoir y mettre dans le fond une couche de Gel coat pour débuter, ce qui sera
dans la réalité, l'externe, par la suite, après le Gel coat, on pourras y placer les différentes
couche de fibre de verre.

je connais assez bien la technique, mais pas la moindre idée de comment et quoi prendre
Puis surtout combien en prendre, le séchage, trop de catalyseur et ça peut flamber, pas assez et
c'est toujours collant , pas simple de bien faire du fibre pour un néophyte.
Pi c'est tellement salissant et collant de jouer la dedans.

Bob

[Olibuilt]

J'espère que c'est tentative de moule pour en fabriquer en fibre de verre, ou fibre de carbone serait encore mieux.. Avec la technique du "vacuum bag" ca irait bien.

[abud]

Finalement le projet va bien, heureux de voir une possibilité de pièce de rechange pour les flotteurs PG.

[toxedo_2000]

Un bon bumper en caoutchouc épais, c'est quand même ce qu'il y a de mieux.
Et c'est ti si dispendieux que ça ?

[Bob Cadi]

Ça prends des projets mon Gaston.

L'hiver va être longggg.

Bob

[bush pilot]

Parlant de projet , jai regarder des videos et appeler Cuber pour des conseils , et la , je me bricole un moulin a scie portatif . A suivre !!

[toxedo_2000]

Parlant de projet , jai regarder des videos et appeler Cuber pour des conseils , et la , je me bricole un moulin a scie portatif . A suivre !!

Moi, je veux suivre ça !

PS:
Tu sais que notre ami Théo distribue les moulins à scie Hudson? Il en vend même un qui se détaille 3000$. Dépendamment de ton projet et de tes besoins... informe toi à lui... Tu verras peut-être que tout compte fait et bien fait, ça te reviendra moins cher, sans travailler à tâtons sur un design et sur des détails qu'un moulin à scie doit absolument comporter...

Ceci dit, comme le soutient Bob, ça prend des projets, car l'hiver est long

[toxedo_2000]

Ça prends des projets mon Gaston.

L'hiver va être longggg.

Bob

Oui, mais en plywood, ça absorbe pas beaucoup les chocs, et c'est la flotte qui en subira les conséquences, me semble...

[Georges]

Parlant de projet Gaston, quand projettes tu de partir pour Floride? Nous nous prenons l'avion lundi le 12 Novembre et j'ai expédié mon automobile aujourd'hui.Est-ce que l'inspection de 12 ans sur ton hélico est faite?

[toxedo_2000]

Parlant de projet Gaston, quand projettes tu de partir pour Floride? Nous nous prenons l'avion lundi le 12 Novembre et j'ai expédié mon automobile aujourd'hui.Est-ce que l'inspection de 12 ans sur ton hélico est faite?

Tu iras voir tes courriels...

Pour le transport de la voiture, ils la prenne à partir d'où, de Champlain au États ou à partir du Québec ?

[Georges]

À partir du Québec Gaston et ils livrent à ton domicile en Floride.