Pilotes Québec

Bon retour les amis,

J'ose croire que la météo a été plus belle là-bas que mes images radars.......

Berny

Berny wrote:Bon retour les amis,

J'ose croire que la météo a été plus belle là-bas que mes images radars.......

Berny

Merci Berny et bonjour aux amis qui nous on suivis avec Spot,
La météo était juste OK pour revenir, 1000' au-dessus des arbres jusqu'à Kanawata où nous avons atterri sous la pluie, j'ai du m'écarquiller les yeux pour garder la piste en vue et m'y poser en douceur. Nous nous sommes arrêtés pour diner mais il n'y a pas de service de restauration dans la semaine ! la piste est en sable très mou, j'ai eu de la difficulté à taxier droit et avec plus de moteur que normalement. Le reste du trajet s'est fait sous une pluie fine mais avec une bonne visibilité horizontale, le plafond a commencé à monter dans les environs de la Macaza et beau soleil à Gatineau.
La fin de semaine a été bien occupée avec CampingMaster à fouiner aux 4 coins de Casey à la recherche de vestiges, on a vu beaucoup de choses que Pierre va vous raconter bientôt. On a marché dans les bois sous la pluie samedi. Dimanche on est restés une partie de la journée sous la tente parce qu'il pleuvait fort. Une très belle fin de semaine de camping sous l'aile malgré le mauvais temps. J'illustrerai ces 4 journées avec des photo cette semaine. On a eu la visite de Daniel 51 avec sa famille vendredi, ils sont venus pique-niquer, les enfants se sont baignés dans la rivière et Daniel a essayé de pêcher mais n'a pas eu de succès. Il y a eu la visite de Benaubout d'Alma qui é été le premier à atterrir à Casey. Marc-André, Fox-Trot-Foxtrot nous a surpris avec une arrivée tardive juste avant le coucher de soleil, il a campé et on a soupé tous les 3 autour d'un bon feu de camp et une bonne bouteille de vin comme accompagnement, une belle soirée entre amis. Marc-André a décollé samedi matin sous un plafond bas, la pluie est arrivée pas longtemps après ... Dimanche, arrivée surprise d'André Durocher (Pontiac air Parc) qui a trouvé son chemin dans le mauvais temps avec son Vee-Bee (Sea-Bee avec un moteur de Corvette) il est resté avec un ami juste le temps de prendre un sandwich est a redécollé.
Encore une fois une très belle fin de semaine de camping sous l'aile .....
Rendez-vous le 14 si la wx est au rendez-vous,
Pique-Nuage

Bon retour les Crocodiles Dundee de Gatineau. Avez-vous trouvé la statuette en or?

Bien hâte de voir vos photos et vidéos.

Alain

echoooo wrote:Bon retour les Crocodiles Dundee de Gatineau. Avez-vous trouvé la statuette en or?

Bien hâte de voir vos photos et vidéos.

Alain

"Les Crocodiles Dundee" Pas mal bonne On a bien hâte de lire votre aventure et voir les photos.
Bien content que tout se soit bien passer malgré le mauvais temps.

Jacques

L'avion pris dans le sable, comment on s'en est sorti -> sera commenté par Patrick avec photos...
bien hâte de voir ce qu'il en retourne
je me voit mal me beacher avec ma groose bête de près de 3000 lbs????

de vrai passionné que vous êtes, un trip mémorable il me semble

j-p

Quoi? Rien encore! Pas de photos! Niet! Nothing!

Moi qui pensais arriver du travail. Ouvrir mon ordi. Constater que j'ai plein de messages disant qu'y a eu plein de réponses sur ce sujet de la part de Pierre et de Patrick. Décider de me faire «languire». Ne pas ouvrir le forum immédiatement. Aller me servir un verre de vin. Retourner devant mon ordi. Ouvrir tranquillement le forum. Savourer les photos, les vidéo et mon verre de vin.

Je me sens trahi! De la fausse représentation votre honneur!

Sans blague, je suis certain qu'on est plusieurs à attendre vos récits et photos. Dépêchez vous «souplait».

Alain

echoooo wrote:Quoi? Rien encore! Pas de photos! Niet! Nothing!

Moi qui pensais arriver du travail. Ouvrir mon ordi. Constater que j'ai plein de messages disant qu'y a eu plein de réponses sur ce sujet de la part de Pierre et de Patrick. Décider de me faire «languire». Ne pas ouvrir le forum immédiatement. Aller me servir un verre de vin. Retourner devant mon ordi. Ouvrir tranquillement le forum. Savourer les photos, les vidéo et mon verre de vin.

Je me sens trahi! De la fausse représentation votre honneur!

Sans blague, je suis certain qu'on est plusieurs à attendre vos récits et photos. Dépêchez vous «souplait».

Alain

Bonsoir les amis,

Je ne vous oublie pas, j'ai à peu près 300 photos à traiter à l'ordi et ensuite les transférer sur photo bucket, c'est assez long . Je vais commencer ce soir et en fin de soirée je devrai être capable de mettre qqs photos et commentaires. Moi aussi j'ai hâte de vous faire partager ce beau RVA ...
À plus tard,
Pique-nuage

Arrivée à Casey vendredi matin, très beau vol à partir de Gatineau, 1h40.
4 jours de camping sous l'aile nous attendent, la météo est de notre côté, superbe journée, vent léger, chaud, pas de moustiques .... pour le moment! Mère nature est avec nous ... mais pour combien de temps ?







Benoît-Benaubout d'Alma, premier à se poser au RVA de Casey 2014 et premier à quitter à bord de son magnifique Pulsar III, 130 knt, autonomie de 7h, 3.5 g/h, capacité 100 l+, glass cokpit, ressemble à un RV7. (100.000 $+) Alma-Casey 50 minutes ...





Deuxième avion à se poser, Daniel 51 et sa famille. Baignade pour les enfants, tentative de pêche pour Daniel mais ça n'a pas mordu malheureusement, pique-nique en famille et retour à Montréal, 50 minutes, de la belle visite ...



Autre visite bien appréciée, Gérard Contant de Parent, venu nous saluer et voir si nous avions besoin de quelque chose, très généreux de sa part. Merci Gérard de nous avoir offert de repartir en pick-up lundi si la météo ne nous aurait pas permis de décoller.



Il y a eu 6 avions en tout pour le RVA de Casey 2014, 4 avions-visiteurs pour la journée de vendredi, Benoît- Benaubout d'Alma, Daniel 51, René Boisvert- MacDonald, C182 TC, Neuville, et André Durocher avec son Vee-Bee samedi et 2 avions-campeurs, vendredi soir, Marc-André-Foxtrot-Foxtrot de Trois-Rivières qui ne voulait pas manquer l'édition 2014 de Casey et Pique-Nuage 3 nuits.




Installation Pique-Nuage, petite tente et bâche, aucune humidité ou condensation sur les parois de la tente et de la place pour recevoir de la visite !



Notre campement, feu de camp et coucher de soleil, la magie de Casey se poursuit ...



CampingMaster batifole dans l'eau frette de la rivière Blanche (aussi appelée rivière Ruban)

À suivre .....

On s'est fait des amis en plein bois - incroyable !


Mario & Sylvie sur la rivière Ruban. Quand Mario n'est pas sur la rivière il doit s'occuper de toutes les bêtes puantes qui aiment bien le dessous de son chalet. Aussi il fait fumer son poisson qu'il prend durant la journée tout en allant vérifier les endroits où lui et sa femme seront installés à l'affût lors de la chasse à l'orignal.

Ils passent à l'endroit où je nage chaque jour.



Michel a son chalet depuis 6 ans, quand il l'a acheté c'était abandonné. Il vient à la chasse avec sa femme Sylvie. Ceux qui connaissent Aéro Atelier C. M. inc. le C est pour Gilles Cadotte et le M est le frère de Mario soit Mongrain. Maintenant que depuis plusieurs années Gilles a pris sa retraite c'est Aéro Atelier inc.

Gilles Cadotte était mon mécanicien pour mes C of A et le chef mécanicien de Kanawata Air Service qui avait une flotte de 3 avions dont le mien qui a été mis commercial. Mario a travaillé avec son frère pendant des années sur les moteurs d'avions. Il a déjà vu le Veebee et le Super Beaver d'André au Lac à Tortue donc quand André Durocher est arrivé samedi avec son Veebee je l'ai présenté à Mario.
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Sentier pour la plage dégagé à la scie à chaîne :



Patrick à ma demande a tout bien dégagé les branches qui donnaient de la difficulté à l'accès à l'eau.


Patrick a tellement coupé de bois pour le feu de camp qu'il a écoulé tout son essence. Je n'en reviens pas comment il a de l'énergie, il n'arrête pas d'être productif, j'étais tellement content d'avoir un compagnon capable de me suivre partout sans dire un mot et même mieux il me frayait un chemin dans le bois avec sa machette pour atteindre tous les vestiges de la guerre froide où je voulais prendre des photos inédites.



Ah ! Là c'est beau ! Amenez vos maillots pour vous baigner mais amenez vos ceintures de sauvetage car il n'y a pas de sauveteur pour vous sauver de la noyade. Il a tellement plu que le niveau de la rivière a haussé de 6" donc la dernière journée que je me suis baigné je me suis rendu compte que je montais assez vite vers le nord ( car là-bas l'eau ne descend pas vers le sud mais elle monte ) ; le niveau d'eau plus haut a augmenté le courant de la rivière qui était au début de notre séjour quasiment nul. Ça m'a donné de la difficulté à remonter le courant pour revenir à ma plage.


Photo prise quand le courant est nul ( samedi 30 août 18:36h ). Là, je suis debout, je touche au fond du bout des pieds. La première journée l'eau était tiède mais avec la pluie qu'on a eu les journées suivantes c'était pas mal plus froid ce qui correspondait à mes habitudes étant habitué dans le réservoir Baskatong et le réservoir Taureau à l'eau froide.[/color]

Le feu de camp - une autre activité agréable en camping :



Pour faire un feu qui va durer longtemps il faut l'alimenter, ce qui veut dire de la préparation avant de le partir et avant de sortir les bouteilles de vin.



Bon ! C'est un début. Petit feu deviendra grand. En tout cas on espère. Après une nuit de pluie et une avant-midi avec encore de la pluie, Patrick avec sa persévérance a réussi à partir le feu mais à la méthode Bush Pilot pas à la méthode du scout...



Ça commence avec une petite boucane.



Bon ! C'est parti !



Ouf ! On a de la boucane en masse - on est marginal VFR.



L'heure du vin approche.



Patrick a son verre de vin à la main et moi, je suis en train d'ouvrir mon sachet de nourriture séchée à froid qui est prêt à manger et on voit le sachet de nourriture à Patrick à ses pieds.

Durant notre séjour, malgré la pluie très abondante qu'on a eu pis les mouches, on a eu beaucoup plus de positif que de négatif, même que je dirais que le positif a complètement surpassé le négatif ( pluie et mouches ).
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Benoît-Benaubout d'Alma, premier à se poser au RVA de Casey 2014 et premier à quitter à bord de son magnifique Pulsar III, 130 knt, autonomie de 7h, 3.5 g/h, capacité 100 l+, glass cokpit, ressemble à un RV7. (100.000 $+) Alma-Casey 50 minutes ...[URL=http://s1360.photobucket.com/user/patrickv1/media/2014-08-


28%20Casey%20camping%20sous%20l%20aile/DSC05143Panorama_zps18843c1a.jpg.html][/URL]

Il y a eu 6 avions en tout pour le RVA de Casey 2014, 4 avions-visiteurs pour la journée de vendredi, Benoît- Benaubout d'Alma, Daniel 51, René Boisvert- MacDonald, C182 TC, Neuville, et André Durocher avec son Vee-Bee samedi et 2 avions-campeurs, vendredi soir, Marc-André-Foxtrot-Foxtrot de Trois-Rivières qui ne voulait pas manquer l'édition 2014 de Casey et Pique-Nuage 3 nuits.

Très beaux récits de la part de Patrick et Pierre avec des photos et vidéos

Martin

CampingMaster wrote:elle a monté dans les airs à mesure que l'arbre poussait.

Juste de même, un arbre, ça sort pas de la terre

Récit bien documenté

JC

jcdostie wrote:

CampingMaster wrote:elle a monté dans les airs à mesure que l'arbre poussait.

Juste de même, un arbre, ça sort pas de la terre

JC

Je peux confirmer; si on plante un clou dans un arbre, disons pour accrocher son chapeau, dans 40 ans le clou sera toujours à la même hauteur. Par contre le chapeau ne sera peut-être plus là.

nuage wrote:

jcdostie wrote:

CampingMaster wrote:elle a monté dans les airs à mesure que l'arbre poussait.

Juste de même, un arbre, ça sort pas de la terre

JC

Je peux confirmer; si on plante un clou dans un arbre, disons pour accrocher son chapeau, dans 40 ans le clou sera toujours à la même hauteur. Par contre le chapeau ne sera peut-être plus là.

Un arbre pousse à partir de ses extrémités. Le tronc va grossir mais comme dit JCdostie, un arbre c'a sort pas du sol vert le haut....

Alex