Pilotes Québec

T'as raison de garder la foi parce que t'es manifestement pas le seul

Mais c'est vrai que c'est pas tout le monde qui se sent impliqué. C'est bon que tu le vois...

Michel C.

Qu,est-ce qui peut selon empêcher une fermeture de cet aéroport, selon vous ?

Quelle est la personne ou les personnes qui sont les plus influentes pour vous aider a garder votre bataille ?

Selon moi, ce sont les citoyens qui ont le gros bout du bâton. Les intervenants politiques qui ont de l'influence entreront en scène lorsqu'ils sentiront que la majorité de la population est de votre bord. C'est pour cette raison que je vous demandais si une firme de communication avait été engagée pour élaborer la stratégie la plus efficace.

Je pense que c'est la-dessus que vous devrez travailler, y'a des entreprises qui auraient beaucoup a perdre si Marcouche fermait, y'a pas que des privés alors je ne peux pas croire qu'au nombre de personnes vous ne pouvez pas engager une campagne et une stratégie de communication efficace et mettre le budget qu'il faudra.

L'APPAM a fait le choix stratégique d'allouer ses ressources financières pour la prochaine bataille.

La Ville de Mascouche poursuit le Ministère des transports du Québec pour l'avoir empêché de disposer des terrains de l'aéroport à une entreprise commerciale de vente de voitures (concessionnaire). La ville réclame le droit de disposer des terrains à sa guise. On doit comprendre que l'aéroport de Mascouche (et ses usagers) sera incapable de payer les nouveaux coûts de taxes foncières.

Nous avons un budget de $30k pour notre requête d'intervenir au procès pour faire entendre nos arguments et nos intérêts. Nous avons actuellement environ $12k de dons reçus et $11k de promesses de dons à collecter. Il manque au moins $8k pour rencontrer nos obligations à court et à moyen terme.

Si le procès se rend en appel, là nous seront obligés de retourner en capagne de financement pour le fond de sauvegarde.

Pour une entreprise de communication, il faut savoir que le groupe de pilotes impliqués dans la défense de l'aéroport sont remplis de talents. L'aéroport, l'association et les pilotes n'ont jamais eu une couverture de presse et des appuis d'une telle envergure.